满足年轻人的个性需求，WEY VV5 1.5T或是下一匹黑马
主持人没有穿西装打领带，领导没有严肃而官方讲话，整场发布会甚至没有歌舞表演，WEY VV5 1.5T车型就在这样轻松的场合下上市，当然，发布会也不缺少亮点，除了12.58万-13.98万的官方指导价引起阵阵掌声，WEY品牌对年轻化、智能化的探索也非常值得称道。
在我们印象中，几乎所有主机厂都喜欢讲品牌年轻化，但大多数都非常虚，没有实质意义，而WEY不同，发布会邀请了中国本土成长最迅速、最具影响力的85后服装设计师兰玉，和中国最具影响力的科技视频平台ZEALER创始人兼CEO王自如，以他们的角度讲述对WEY VV5 1.5T车型“颜”和“智”的理解。
据数据显示，随着中国品牌在设计方面的进步，在同价位情况下，有44%左右的消费者更愿意选择中国品牌，而年轻人也不再是只注重品牌。在兰玉看来，“不只是服装设计，迭代频繁的智能手机设计和代表中国智造的汽车设计，都已经处于行业领先水准，并在悄然间引领着全球设计浪潮”。
我们在WEY VV5 1.5T身上看到的不止是中国风原创设计能力，更表达了WEY品牌对时尚的理解，自信不盲从，优雅而不中庸，采用Panther黑豹式仿生学动感设计，配合光之剑竖型全LED大灯，动感气质澎湃而出、霸气十足。充满力量感的车身侧面线条，下压式流线车顶，梭型车窗与大尺寸轮辋相得益彰。值得一提的是，就连车身配色也非常考究，尤其是主打色活力橙，非常有视觉冲击力。
此外，VV5 1.5T的豪华属性也没有打折，采用Premium高品质材料，三幅扁平运动方向盘，集成多媒体与巡航控制，让驾驶更专注、操控更自如。0.877㎡的超大全尺寸全景天幕，带来更好的采光性，说实话，同价位中，几乎找不到一款比VV5 1.5T更舍得下本的SUV，毋庸置疑，WEY VV5 1.5T是一款“打破常规”的出色产品。
作为ZEALER的创始人，王自如对智能科技无疑更有发言权，言辞犀利是大众对他的第一印象，在他看来，汽车的互联化进程是未来的一大方面，因为人们对汽车的需求已经不再是从目的地A送到目的地B，尤其是年轻一代消费者的需求更多，非常在意用车体验，特别希望车载智能网联应该像智能手机一样，为用户带来硬件+软件全方位的使用体验，而WEY品牌早已洞察并逐步完善年轻化战略布局。
不夸张的讲，合资品牌甚至很多豪华品牌在智能互联方面属于空白，先不说流畅的语音交互，很多车型连CarPlay都没有，连导航都只能依赖手机，这样的产品能让消费者满意吗？显然不能，汽车应该是有灵魂、会思考的，“四肢发达，头脑简单”很容易被市场所抛弃。在追求极致的智能互联、智能安全方面，WEY VV5就是一个非常出色的代表。
全新一代Collie智能安全系统，涵盖全速ACC自适应巡航、360°环视、前后雷达探头、第二代高清流媒体广角内后视镜等数十项智能驾驶辅助功能，其中采用HDR技术的第二代高清流媒体广角内后视镜，可高度还原各种光线下的工况画面，带来最清晰的视觉效果；360°环视系统仿若“天眼”，让障碍物无所遁形，出行更安全。12.3英寸全液晶数字仪表盘科技感十足，有着“经典模式、时尚模式和运动模式“供消费者选择。具有开门自动回复P挡功能的电子换挡器让让驾驶更安全，整体操控行程更短，换挡更加舒适。
领先同级的智能互联系统赋予WEY VV5 1.5T“最强大脑”。技术领先的智能语音系统，带来高达95%的语音识别率，人性化的智能操控轻松便捷，反馈精准。手机化身车辆遥控器，通过远程操控系统，远程解锁/闭锁车型、远程启动/关闭引擎，让出行变成一种享受。
当然，麻辣车事（ID:MalaAuto）所表达的意思并不是三大件就不重要，也并不是车企就只应该注重设计与智能，相反，我们认为它们同样重要，一切驾驶乐趣都应该建立在安全稳定的前提下，新车所搭载的1.5T发动机，荣获“中国心”十佳发动机称号，最大功率124kw / 5000-5600rpm，峰值扭矩285N·m / 1400-3000rpm，与之匹配的是荣获“世界十佳变速器”称号的7速湿式双离合变速器，完美兼顾了操控性和经济性。同时，全新搭载的1.5T发动机满足国Ⅵ排放标准，免去了消费者的担忧。
2019年对中国车市来说是不平凡的一年，新能源退补、国六的实施以及“新四化”的推进，所有品牌都在负重前行，作为定位年轻消费群体的豪华SUV，WEY VV5在上市之初就凭借超高的颜值和极具竞争力的价格吸引了大量消费者，让很多合资品牌不再高冷，随着1.5T车型的推出，全面迎合当下年轻用户的个性化消费需求，这对WEY品牌进一步扩大市场占有率、诠释品牌核心价值有着积极作用。