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比亚迪不敢说是国产“一哥”,但这方面能让所有中国人感到骄傲

来源:没车不行
2019-05

随着我国汽车行业的发展,如今自主品牌的发展势头可谓是势不可挡,自主品牌的所生产的车型也让消费者得到了很大认可,消费者对于自主品牌也有较高的信赖度。但是,不知道大家有没有发现一个问题,合资品牌车型上的功能按键的都是采用英文的缩写来标注的,为什么自主品牌的车型也英文来标注,怎么不用的中文来标注呢?

比亚迪不敢说是国产“一哥”,但这方面能让所有中国人感到骄傲

自主品牌的车型采用中文标注按键肯定会让车主更加有归属感,并且国内很多人对于英文还是不知道什么意思的,所以对于新手来说,这些功能按键标注英文简直不知道是什么按键的,并且作为新手,因为不知道是什么意思,也不敢乱按的。再者,日本本土的很多车型上的功能按键都采用了日文作为标注,为啥自主品牌不能用呢?

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其实,并不是没有自主用过的中文来做车内功能按键的标注,但是所有的自主品牌只有一家用过,那么就是比亚迪。虽然比亚迪的车型上并不是所有的功能按键采用了中文作为表示,因为有些用因为能让人更加能的理解,比如说DVD按键,AFM这些还是采用英文的表示,因为这些不管是对于新手还是老司机而言都比较直观。

比亚迪不敢说是国产“一哥”,但这方面能让所有中国人感到骄傲

不过,之所以不采用中文来做标识也是有一定的原因的,因为很多功能按键的英文单词可以缩写,但是一旦更换成了中文的话吗,就不容易所见字数了,比如说ESP,中文名字“车身稳定系统”。那么按键是有一定的大小范围,如果要把这六个字进去去吗,恐怕字体要变得很小了,还是不如用ESP的这个作为标识,毕竟大多数的车主看到ESP等的字样,还是比较有直观的理解的。再者,如果你说缩写的话“车身稳定系统”也不好缩写,“车稳”吗?总觉得怪怪的。

因此,为什么到了如今自主品牌绝大部分都是采用了英文标识的功能按键,只是能让按键上的字符显示的清楚,并且现在懂车的人也很多,这些字符都是大部分人最直观的理解。

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