国产轿跑SUV大战将开始!哈弗F7x上市,这定价吉利星越:算你狠~
最近有个朋友,哭唧唧找我:靠着这么多年努力搬砖省吃俭用的三千块加上我爸赞助的十几万,我终于也要怒提人生第一辆车...标准很简单:
轿跑SUV,满足我宝马X6的小梦想
买新不买旧,越新越好
emmm...既然如此,昨日新鲜出炉的哈弗F7x不正好投他所好吗?
和宝马X6一样定义为轿跑SUV,直抵年轻人心扉的“利器”,价格却相当接地气▽
不过了解过这个级别的都知道,国产轿跑SUV其实并不少,长安有CS85 Coupe,吉利星越也将上市,长城自家还有VV5、VV7,竞争如此激烈的情况下,哈弗F7x有何优势抗战到底?容我分析一波~
为了轿跑有牺牲大空间?
哈弗F7x整体造型基本与自家大哥F7接近,但为何它更能受年轻人喜欢呢?答案就在于哈弗F7x多了一个溜背。不过一般情况下,轿跑式设计的夸张手法总得牺牲掉一部分空间,就好像坐在帕拉梅拉后排总会有一丝丝压抑感。
这方面,哈弗F7x处理得倒是不错,它的车顶线并没有像宝马X6一样直落点在车辆尾部,而是像奔驰GLE的轿跑版一样,车顶的线条是过了头部位置才正式下落,所以实际乘坐感受比预期要好。我们可以拿同级别几款SUV的空间尺寸做个小对比:
可以看到为了溜背造型,哈弗F7x还是在高度上有做了一些小牺牲,不过对于后排乘客的头部空间影响并不大,当然个子比较高的人,长途乘坐还是容易感觉到累的,此外,溜背之后后备箱空间也略小了一些。
黑科技配置很有逼格?
超能力打怪兽的年代,即使在现实生活中,对于年轻人而言黑科技也必须安排得明明白白才够逼格。
哈弗F7x定位为「AI极智轿跑SUV」,一听就知道多智能。
首先是“专治懒癌”的L2级自动驾驶,拥有智能交通辅助、智能自动泊车、S型车道保持等功能。其中TJA交通拥堵辅助可实现0-60km/h跟车可变道随行,ICA智能巡航辅助可实现60-150km/h车道居中或随车巡航行驶,TSR交通限速识别可以帮助驾驶员观察道路限速标志,HMA智能远近光辅助可实现远近光自动切换,还支持LCK车道居中、LKA车道保持、LDW车道偏离预警等S型车道保持功能。
其次是搭载了一套档次十足的最新一代智能网联系统,支持智能语音、智能互联、智能导航、智能娱乐等几乎涵盖一切生活需求的功能。据说最高识别率高到97%,支持20种方言,就不知道我一口潮汕话能不能搞定?连“开天窗只开一半”这样的需求都能搞定,有点意思。
此外,还拥有123万像素的全景影像和ACC自适应巡航系统,很大程度地减轻车主的驾驶难度和驾驶疲劳感。
极致轿跑动力上有没有极致运动?
哈弗F7x搭载了随处可见的1.5T和2.0T两种发动机,匹配7DCT双离合变速箱。其中1.5T发动机最大功率为163马力,相比F7的数据略微下调,最大牛米为285牛米,官方实测百公里油耗6.6L。
而2.0T发动机最大功率197马力,最大扭矩345牛米,能完成百公里加速7.5秒内的成绩。
所以,问题来了,哈弗F7x开起来如何呢?我没有体验过不好说,但阅车无数的超跑峰早在月初就已抢先试驾过,你们没有忘记吧?温故而知新,视频在下方,拿走不谢哦~
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