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10万元买电动车比6万元买燃油车划算?看王传福如何算这笔账

来源:阿川说车
2019-04

说到新能源车,现在很多人都不看好。在我看来,淘汰燃油车已是必然,而普及新能源车也只是时间问题。不得不承认的是,在很多“问题”还没解决之前,当下燃油车还是主角。那么问题来了,就现在而言到底是选择燃油车更好还是选择电动车更划算?面对这样的老问题,比亚迪董事长王传福给我们算了一笔账,他认为,当燃油车和电动车差价在4万以内时,购买电动车更划算,这到底又是怎么回事呢?

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在不久前一次访谈节目上,王传福被问及购买电动车是否更划算时,他举了这么个例子,比亚迪元这款SUV,有燃油版和纯电版两种选择。很多人认为电动车纯粹靠的是政策推动,但从实际来看,纯电版的元在北上广深的销量仅占了总销量的50%,而另外50%的销量在山东、河南、河北这些地区。要知道,这些地区是没有新能源政策优待的,也就是说,消费者选择一款车,购买燃油版和电动版待遇是一样,这50%的量完全靠的是市场推动。

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为什么会有这么多人自愿选择电动版的元呢,王传福算了一笔“4万块”的账。燃油版的元价格在6万左右,而纯电版在10万左右,两者价格相差4万块左右。选择贵4万的电动版元,能否通过日后的用车成本赚回差价,是消费者必须算的一笔账。

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首先,购买纯电动车,可以省掉购置税,这大概是1万块;其次,按照私家车每年跑2万公里算,1公里“油车”的成本是6毛,而1公里“电车”的成本是1毛,两者相差了5毛。这样一年下来,纯电版的元相比燃油版能省1万块,3年就是3万,加上1万的购置税,这样4万块的差价就“赚”回来了。就这么一笔简单的账,很多人看到了其中的玄机,所以选择了电动版的元。

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说到这里,相信很多人会跳出来质疑王总的言论,因为购买电动车是否划算,这笔帐还得算上贬值率、维护费用等等一系列问题。客观讲,个人认为,就目前来看,关于新能源车是否划算的问题,很难去算清楚。特别是针对一线大城市,摇号以及限行的问题,一辆电动车可以立马解决困惑,这种附加价值很难用金钱去衡量。

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此外,即使没有政策的限制,就纯电车那种畅顺安静的驾乘感,也是燃油车所不能实现的。至于说续航和充电的问题,那就得结合每个家庭的实际情况而定了。简单说,现在的电动车不适合所有家庭,但是对于一部分人群来说,它确实能够省下不少事。没有好的车,只有适合你的车,选到适合自己的,那就是划算。

(文/Nic)

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