北京新能源指标已排至2027年、戈恩再度获得保释
42万人排队申请 北京新能源指标已排至2027年！
根据北京市小客车指标调控管理办公室网站北京市小客车指标调控管理信息系统显示，截至2019年4月8日24时，普通小客车指标申请个人共有3209304个有效编码、单位共有30981家；新能源小客车指标申请个人共有417307个有效编码、单位共有7556家。
2019年个人新能源小客车指标额度为54000个，单位新能源小客车指标额度为3000个。2019年的指标已经发放完毕。目前个人排队人数已经超过41万人，按照每年发放5.4万个指标计算，排在队尾的人需要等8年，北京新能源指标的队伍已经排至2027年。
缴纳450万美元保释金 戈恩再度获得保释
据外媒报道，当地时间4月25日，日产汽车前董事长卡洛斯·戈恩（Carlos Ghosn）在缴纳450万美元保释金后，第二次成功保释出狱。戈恩最初于上月第一次获得保释，但本月初因新的指控而再次被捕。
东京地方法院在一份声明中表示，已经批准了戈恩辩护团队提出的保释请求，但要缴纳5亿日元（合450万美元）保释金，是戈恩第一次保释金（10亿日元）的一半。法院表示，戈恩可以离开自4月4日再次被捕以来一直被关押的拘留中心，但其行动和通讯将受到严格监控和限制，以防止他逃离日本并篡改证据。
特斯拉一季度净亏损7.02亿美元
据外媒报道，当地时间4月24日，美国电动汽车制造商特斯拉公布了其第一季度财报。财报显示，该公司今年前三个月净亏损7.02亿美元，与去年同期相比，亏损略小，但结束了该公司连续两个季度盈利的势头。
同上个季度相比，特斯拉今年第一季度全球交付量下降了3万辆，特斯拉表示，预计2019年将在全球范围内售出36万至40万辆汽车，并且如果上海工厂在今年第四季度实现量产，该公司今年的产能将达50万辆。
现代汽车关停中国1号厂
4月24日，现代汽车对外公布消息，称将关闭在中国的1号厂，据了解，对于该工厂的2000名员工，现代汽车的安置计划为提前退休或转调到其他工厂。
早在今年3月份，知情人士爆料称现代汽车CEO李源熙在与分析师和投资者的会议当中表示，现代汽车正在考虑解决中国工厂问题，同时也正在考虑削减中国员工数量。
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