全新梅赛德斯-奔驰GLE SUV“黑科技”附体 伴你畅驰城市与荒野
今年4月的上海车展上，“汽车发明者”梅赛德斯-奔驰带来了38款车型的豪华阵容，最受瞩目的莫过于正式上市的全新梅赛德斯-奔驰GLE SUV，让车迷们忍不住转圈圈。这款全新车型，不只是演绎了梅赛德斯-奔驰SUV的现代豪华，更展示出一辆车的高科技魅力，也成为梅赛德斯-奔驰计划在“SUV之年”推出近10款SUV的首款。
在全新梅赛德斯-奔驰GLE SUV身上，有太多惊喜等待挖掘：可识别驾驶者和前排乘客身体语言的“智能感应助理”，新增转弯功能的主动制动辅助系统，而这一切都源自梅赛德斯-奔驰的最新尖端科技。
对于这样一款“黑科技”附体的梅赛德斯-奔驰经典车型，让人迫不急待地想深入了解一番。
豪华优雅只是开胃菜
说起全新梅赛德斯-奔驰GLE SUV，不妨先回顾一下它光辉的历史。1997年，梅赛德斯-奔驰以M级SUV开创了豪华SUV这一崭新的细分市场，并引领了其发展趋势。2015年，M级SUV根据新的命名体系改名为GLE SUV。
全新梅赛德斯-奔驰GLE SUV进一步应用“感性·纯粹”设计哲学，在车身美感、内饰空间上充分结合了精湛的工艺、简约的风格以及高科技，彰显出“新豪华主义”。
全新梅赛德斯-奔驰GLE SUV前脸经典的三叉戟车标在多边形的宽大散热器格栅、抢眼的镀铬车底护板烘托下，极具存在感。有两条隆起的发动机罩和独特的几何多光束LED大灯与它们共同构成了一张富有力量感和辨识度极高的优雅前脸。值得一提的是远程几何多光束LED大灯好看又中用，其光线达到了法律允许的最高强度，最远可照射650米距离，堪称车中“千里眼”。车尾灯同样很有奔驰个性，采用背光边缘照明的灯组被分为侧后两部分，与车尾融为一体，在夜间个性分明，不是全新GLE SUV，还能是谁？
与此同时，全新GLE SUV的车身尺寸进一步扩容，长宽分别增加128mm、83mm，轴距也增加80mm，来到2995mm，加之摒弃了复杂的车身棱线和曲面，这令车身更具线条感和张力，内部空间也更加宽敞。18至20英寸轮毂（可选）带来的大尺寸车轮，与长轴距、短前后悬的车身组合，足以带来坚实的安全感。
此外，数据显示全新GLE SUV的风阻系数仅为0.29，为同级别最佳。
伸展系“黑科技”会撩人
品完了外观开胃菜，现在要正式切入“黑科技”正题了。
在上海车展期间，无论戴姆勒股份公司董事会成员、负责集团研发及梅赛德斯-奔驰集团研发的康林松先生，还是北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官倪恺先生，均先后为全新GLE SUV的一项新技术“打CALL”——新型空气悬架系统。
新型空气悬架系统到底是什么梗，能让两位公司大佬“转圈圈”？原来，这套系统可以更快调节车身高度，令车身高度在升高60mm和降低25mm之间进行自动调节，且能耗更低。在该系统配合下，新增的“便捷装载功能”可以通过行李箱中的控制单元降低车尾40mm，方便装卸行李。这分明是会用魔法拉撩人的全新GLE SUV，不要太贴心了。
全新GLE SUV不仅能上下伸展，还会大玩魔法地做空间伸展。其配备了全球首创的6向电动调节第二排座椅，并支持40:20:40比例放倒，乃至头枕高度也可以做到电动调整。此外，通过行李厢中的一组控制开关也可控制第二排座椅靠背的电动折叠。该车还首次加入了可选的第三排座椅，提高使用灵活性，第二排电动座椅上的方便出入系统，正好便于第三排的落座，满足更多家人一同出行的品质需求。
优雅豪华的未来空间
与空间宽敞舒适性对应的，还有车辆内部细节所表现出来的豪华优雅与满满的科技范。13个扬声器的柏林之声环绕立体音响系统和64色环境氛围照明系统，同级最大的全景式滑动天窗则让你的眼界更加宽广。这样舒适的视听氛围岂止是豪华可以一语概括的。
家用车使用时间最长、乘坐频率最高的人是车主，他们最关心的当属驾驶舱的布局、设计、材质，还有智能网联系统。全新GLE SUV的内饰很好地融合了奔驰轿车的豪华优雅和SUV的前卫，悬浮式中控台，双12.3英寸高清显示屏构筑起运动、时尚的宽屏驾驶舱。
首次应用的中央越野扶手突显出浓厚的越野范。全新设计的控制按键和显示器都有声音反馈功能，也可以给人以美妙的优雅触感。全新一代MBUX智能人机交互系统的加入，为全新GLE SUV带来“读心语音助理”、“全天候AI顾问”等一大波易学易用的智能操作，让你尽享数字化时代的快捷便利，其中最为吸引人的是“智能感应助理”，它能识别前排驾乘人员的动作，比如夜间伸手找物品，阅读灯会自动亮起。若在车上选装同级最大的新一代平视显示器，彩色图像就可以投射到风挡玻璃上，如同悬浮在车头前方，更加安全易读。
作为首款搭载远程发动机启动的梅赛德斯-奔驰车型，用户可利用智能手机APP远程发动全新GLE SUV，车辆将会对车内进行加热或制冷，以达到先前设置的温度，营造舒适驾乘环境。
驾驭系“魔法”安全从容
全新 GLE SUV全系共有三款车型，尽管使用不同的动力组合，但性能均得到了全面提升。其中，全新GLE 450 4MATIC装备同级独有的搭载48伏ISG智能电机系统的新型直列6缸发动机，拥有270千瓦输出功率和500牛·米的峰值扭矩，电机可短时输出额外的250牛·米扭矩和16千瓦功率，其百公里加速时间为6.0秒。ISG智能电机系统具有平顺启动、加速助力、滑行模式和能量回收等功能，可实现等同高压混动技术的节油效果。而GLE 350 4MATIC 所搭载动力强劲的M264新型直列4缸2.0升发动机，百公里加速7.3秒，同时带来更加高效舒适的驾乘体验。全系配备的全球首款纵置9速自动变速箱带来更加平顺的换挡体验以及更高的效率与舒适性。
出色的操控和野性的动力表现，也不能让车变成脱缰的野马，这时驾驶辅助系统就可以为爱车加上防御性“安全罩”。全新 GLE SUV则装备了一系列迈向自动化的驾驶辅助系统，如智能领航限距功能、主动式盲点辅助系统、新增转弯功能的主动式制动辅助系统，以及首次搭载的拥堵辅助系统，以缓解拥堵烦恼。
值得一提的是，智能全时四轮驱动系统首次装备于全新GLE 450 4MATIC车型，其带有电控多片离合器的分动箱，可根据需求在0%至100%的范围内分配前后轴扭矩，提高公路操控性和越野脱困性。
结语