车和手机都离不开了！600+续航，四秒零百！二代智能车小鹏P7首亮

4月16日，万众瞩目的上海国际车展终于拉开了序幕，和以往不同的是，主角不单单限于传统燃油车，新能源汽车早已悄然崛起。本次车展总共有一百多款各具特色的新能源汽车展出，占到了展车的百分之四十以上，可谓是百花齐放，之前说2019是新能源汽车的元年的预言样子是要成真了。

提起小鹏汽车，多数朋友可能根本没听过，作为2014年成立的国产汽车品牌，直到去年才上市了旗下的第一款车型——智能纯电SUV小鹏G3，让人感觉颇有点十年磨一剑的“匠人精神”。这次也是小鹏汽车第一次亮相于上海车展，除了携旗下的上市车型小鹏G3登场外，更是公布了旗下最新产品——第二代智能电动轿跑小鹏P7。

值得注意的是，这次小鹏汽车不仅仅是带来了一款全新的车型，更是将第二代智能车的定义带入了大家的视线。区别于普通的智能汽车，第二代智能汽车拥有四个方面的强大能力：更高级别的自动驾驶，解放驾驶者的精力与时间；融合感知，预判用车者的需求并与之进行更加顺畅自然的交流；万物互联，提供全方位的智能生活服务；持续进化，实现生命周期内功能和性能的不断升级。小鹏P7正是这一新定义之下的产物。写到这里，小编不禁觉得细思极恐，汽车照这样发展下去，会不会变得和手机一样让人离不开了呢？

除了智能，P7首度披露的基本参数也让车型竞争力跃级：NEDC续航里程达到600＋Km级别；高配车型搭载双电机四驱，0-100Km/h加速成绩进入4秒俱乐部；这款四门电动轿跑虽然定位在B级车，但是3米的轴距不输给C级车，车长更是达到了4.9米，全面超越主流中型车。底盘和悬挂规格及越级调教对标德系豪华运动车型。此外，这款新车搭载了DRIVE Xavier自动驾驶芯片，可以支持L3级别自动驾驶。

外观上来说，基于“生动力”设计理念及“星际”主题设计语言，小鹏P7采用了低重心，低风阻元素，用“神秘性感”来形容再合适不过了，隐藏门把，贯穿大灯，悬浮式车窗，无框车门，溜背鸭尾的造型让其运动中散发着时尚气息。

作为国产品牌的一次大胆的创新，小鹏P7的亮相吸引了不少眼球，也给人以无限的遐想。但不管如何创新的设计，前沿的科技，终归是要定格在品质上的，目前得到的消息是，该车发布日即开始预售，预计2020年交付。身为汽车评论人，我希望我们国家的自主品牌可以越做越好，但最后的话语权还是要落在广大的消费者身上

（文/XZY）。