终极愿景零排放零伤亡的日产智行到底是什么
为了应对当今世界面临的气候变化、交通拥堵、事故和日益严重的空气污染等挑战,日产汽车致力于通过科技创新使交通出行与运输更安全、更智能、更舒适。通过日产智行(Nissan Intelligent Mobility),日产汽车力图实现其零排放、零伤亡的终极愿景。
日产智行(Nissan Intelligent Mobility)并非完全隔绝人为驾驶体验。相反,它旨在建构更为美好的未来出行方式,使汽车成为驾驶者的伙伴,令驾驶者更自信更从容,密切人与车辆的相互联系。
这些不再是遥不可及的愿景,它们正在成为现实。日产智行(Nissan Intelligent Mobility)可以帮助驾乘者更好地了解、感知周围的环境,为其带来更专业的驾驶体验,并在驾乘者需要时伸出援助之手。
日产智行(Nissan Intelligent Mobility)包含三个核心创新领域:
日产智能驾驶(Nissan Intelligent Driving)通过加强车辆的安全性、操控性以及舒适性让驾驶者更加自信。
日产智能动力(Nissan Intelligent Power)通过不断减少排放、增加能效为驾驶员带来更加激动人心的驾驶体验。日产汽车致力于推出一项整体解决方案,通过打造更高效的内燃机,并融合更多先进科技的电动汽车而实现零排放目标。
日产智能互联 (Nissan Intelligent Integration)将汽车与社会环境便捷地连接在一起,密切用户与外界的联接。日产汽车正在协助打造可持续发展的生态系统,让车辆与人、与其他汽车以及社会基础设施建设相互作用。这一举措将实现远程车辆操控,缓解交通拥堵,实现更高效的车辆共享以及能源管理的改善。
下面,我们就首先介绍一下——
日产智能驾驶(Nissan Intelligent Driving)
日产智能驾驶(Nissan Intelligent Driving)由安全性技术、驾驶辅助技术和未来的自动驾驶技术组成。其中一项关键性的安全防护技术为"SAFETY SHIELD:安全屏障",该技术展现了日产汽车致力于提供全方位车辆安全保障的决心。通过这项技术,驾驶员可以获取周围环境的信息,并在必要时获得摆脱交通拥堵的帮助,更加自信地驾驶车辆。具体事例如下。
智控领航技术
ProPILOT智控领航技术结合了转向辅助系统(Steering Assist)和增强版的智能巡航控制功能(Intelligent Cruise Control, ICC)。该系统能够通过控制车辆在单一车道的公路行驶时的加速、制动以及转向,有效减少拥堵和高速行车所带来的压力。
ProPILOT 智控领航技术通过一个前置摄像头来测量车辆在车道中的行驶位置,同时通过一个前置雷达来测量与前方车辆的行驶距离,保证车辆能够始终以驾驶员设定的速度在车道中心行驶,当车速低于驾驶员设定的速度时,还有助于保持与前车的距离。它甚至可以帮助车辆减速直至完全停止,并在交通拥堵时控制车辆。
ProPILOT 智控领航技术还能帮助你在直线以及角度较小的弯道上行驶时,始终保持在车道中央。然而,就像今天的很多不具有完全自动驾驶模式的车辆一样,ProPILOT 智控领航技术仍然要求驾驶员在行驶过程中始时刻保持对车辆的控制,尽管驾驶辅助技术可以有效减少驾驶员疲劳并增加驾驶乐趣。
无论是长途公路旅行还是行驶在交通繁忙的道路上,ProPILOT 智控领航技术都能帮助驾驶员缓解疲劳,减轻日常通勤压力。
e-Pedal日产电子踏板
e-Pedal电子踏板能够让驾驶仅需一个踏板。踩下踏板进行加速,松开踏板即可减速,操作一气呵成且富有趣味性。驾驶员甚至可以不用通过制动踏板就可以将车辆停在山坡上。
Rear Door Alert后门警示技术
有时候一个小小的提醒却至关重要。如果您在启动车辆前约10分钟内开启车辆的后门,后门警报就会被激活。如果在到达目的地前后门没有被再次开启,信息显示屏会提醒您检查后排座椅。如果您错过了警报并且在旅行结束时仍没有开启后门,那么在您离开车辆前,车辆会通过一组短促的鸣笛再次对您进行提示。
自动紧急制动(AEB)系统
自动紧急制动(AEB)系统通过一个雷达传感器监控您与前方车辆之间的距离,如果监测到可能发生正面碰撞,该系统便会发出警告。自动紧急制动(AEB)系统甚至可以自动启动车辆的制动系统,以帮助减小正面碰撞的可能性或减轻撞击的严重程度。部分型号还配备了前置摄像头和图像识别软件,以帮助您留意路上的行人。
智能巡航控制系统
智能巡航控制(Intelligent Cruise Control)可以让您自行设定理想的巡航速度,并根据交通流量自动调整车速。它使用雷达传感器帮助您保持合适的跟车距离,即使在车流速度不尽相同时也是如此。它既能在高速行驶时进行操作,也可以逐渐使车辆减速,并在需要时让车辆完全停止。
智能追踪控制系统
智能跟踪控制系统(Intelligent Trace Control)有助于增强车辆的转向回馈以及转弯感。在连续转弯和其他转向操纵中,它通过车辆行驶动态控制系统(VDC)控制车辆一侧的制动系统,从而帮助车辆转向。通过自动、平缓地向单个车轮施加少量制动力,智能跟踪控制系统可以校正车辆的行驶轨迹,以确保车辆的行驶轨迹符合您的指令,让您充满信心地进行转向。
其次,详细解释一下——
日产智能动力(Nissan Intelligent Power)
日产智能动力(Nissan Intelligent Power)通过持续减少排放和提高燃油经济性,为客户带来了更多驾驶乐趣。日产汽车致力于通过提高内燃机效率并将更先进的技术应用于电动汽车,以最终全面达成零排放。日产汽车正持续推进日产智能动力下的各类动力总成技术。除纯电动车型外,我们的产品中还运用了各种基于EV的技术。每项新科技都对产品起到辅助作用,同时又不会取代其他技术。具体事例如下。
全新日产聆风以日产智能动力(Nissan Intelligent Power)为核心。其电力驱动总成在提升能源效率的同时,也带来更高的扭矩及功率输出。新型电力驱动总成功率输出比上一代日产聆风提升37%,能够通过147马力的功率输出,能够带来令人愉悦同时更为线性的驾驭感受。同时扭矩提升26%达到236磅 - 英尺(约等于320牛·米),从而令车辆拥有更好地加速性能。
在拥有更出色动力输出的前提下,全新日产聆风还拥有更长的续航里程。在最新的EPA测试条件下,借助全新锂离子电池,车辆单次充电后续航里程约为240公里*,可以满足大多数消费者的出行需求。
全新日产聆风的电池在不增加体积的前提下提升了蓄电性能, 电池组的尺寸与上一代产品完全一致。层叠式锂离子电池单元在结构上得以改进,与2010款相比,能量密度提升67%。
对锂离子电池的另一个关键工艺的优化,体现在加强版的电极材料上。电极材料采用经改良的化学成份制造,从而提升电池能量密度,也使得电池拥有更高的耐久性。
*根据最新的 EPA测试标准车辆续航里程为240公里。实际行驶里程视驾驶环境而定,仅供参考。
e-POWER智充电动技术(只在日本市场推出)
日产e-POWER智充电动技术借鉴于日产聆风的电动技术。聆风是历史上最畅销的纯电动车,销量超过25万辆。与聆风不同的是,e-POWER智充电动技术增加了一个小型汽油发动机,可以在必要时为高输出电池充电,无需外部充电器,即可提供相同的电量。
e-POWER智充电动技术采用全电动机驱动技术,这意味着车轮完全依靠发电机驱动。动力通过高输出电池输送到e-POWER的紧凑型动力总成中,该动力总成包括汽油发动机,发电机,逆变器和电动机。在传统的混合动力系统中,当电池电量低(或高速行驶)时,一个低输出电动机是用来配合汽油发动机驱动行驶的。 但是在e-POWER智充电动技术中,汽油发动机并不与车轮连接,它仅仅起到为电池充电的作用。而且与纯电动车不同,电能可以源自于发动机,而不仅仅来自于电池。
这样的系统结构通常需要配备更大的电动机和电池,因为电动机是驱动车轮的唯一直接来源。这使得这套系统很难安装在紧凑车型上。 然而,日产汽车解决了这一难题,并学会了如何将这套系统最小化和减轻重量,开发更加灵敏的发电机控制方法,并优化能源管理。e-POWER智充电动技术因此使用了比聆风更小的电池,但提供与纯电动车完全相同的驾驶体验。
日产IMQ跨界概念车型搭载了e-POWER智充电动技术,通过将电动机与汽油发动机相结合产生电能。因为车辆仅受电动机驱动,日产IMQ跨界概念车型具有与纯电动车型相同的性能和敏捷度。
最后,AM车镜和您一起聊聊——
日产智能互联(Nissan Intelligent Integration)
日产智能互联阐述了日产汽车公司设计汽车的方式,这些方式围绕驾驶者以及帮助所有人提升行动力。通过