轿跑SUV市场又添新成员 猎豹Coupe亮相2019上海车展
2019年上海车展带来了史无前例的新能源汽车和自动驾驶等新技术，《道哥说车》作为上海车展组委会战略合作媒体，将为广大汽车爱好者与消费者提供第一手新车资讯，包括兰博基尼、宝马、奥迪、上汽通用、吉利、长城等一线车企战略动态。
4月16日的上海车展上，猎豹Coupe正式亮相。新车采用了全新的品牌Logo，定位与轿跑SUV，采用溜背造型，外观造型看上去较为运动。动力方面，新车搭载代号为CE16的1.6T涡轮增压发动机。另外，这也是第一款搭载新品牌logo的车型。此活动上，新的logo也正式发布，这是一个以军工元素和潮流紧密结合的主题logo。
除此之外，猎豹CS3 BEV360于2019上海车展亮相，定名“缤歌”。新车定位于小型纯电动SUV，采用封闭式格栅，尾部配有贯穿式尾灯。动力方面，新车搭载一台最大功率50kW的永磁同步电机，NEDC工况续航里程为305km。
猎豹Coupe
外观方面，新车采用了巨大的熏黑中网设计，并于两侧的大灯连成一体，中网中央放置的是猎豹汽车的新Logo。大灯采用分体式造型，从上到下分为3个部分，辨识度很高。车身侧面采用了悬浮式车顶的设计，搭配上溜背造型，看上去运动感不错。
车尾的造型能看出不少猎豹CS10的影子，像中央的品牌英文标识和分体式尾灯都是CS10上所采用的。新车在底部装配了一块黑色护板，搭配上双边共双出的排气，视觉效果不错。
内饰方面，新车使用了双色内饰，层次感强烈。中控台略微向驾驶员侧倾斜，便于使用。新车采用了电子手刹和电子挡杆，方便操作，其周围布置有很多实体按键。此外，全液晶仪表和中控大屏也没有缺席。
动力部分，新车将搭载代号为CE16的1.6T发动机，最大功率147kW，峰值扭矩270Nm，匹配6速双离合器变速箱。后期新车或将推出2.0T+8AT的车型以提高竞争力。
猎豹CS3 BEV
外观方面，新车采用了最新的设计语言，前脸配备封闭式格栅，两侧的大灯与格栅连成一体，下方雾灯区采用獠牙式造型，颇为凶狠。车尾部分依旧采用了家族化风格，尾灯使用了贯穿式设计，下方有品牌的英文字样，右下角的“BEV”字样表明了其新能源的身份。新车的车身尺寸（长宽高）分别为3845*1685*1510mm，轴距为2410mm。
内饰方面，新车配有液晶仪表、悬浮式中控屏、平底双辐多功能方向盘，整体造型较为年轻化。此外，电子挡把、电子手刹、自动驻车等配置也出现在了新车上，增加车内的科技感和日常实用性。
动力方面，新车提供一台最大功率为50kW的永磁同步电动机，其配备了30.8kWh的电池组，NEDC工况续航里程为305km，等速续航里程超过350km。慢充9小时可充满电量，快充40分钟即可充电至80%。
