瑞风S4：造车如同炼茶，火候到家方显清香

进入市场后，瑞风S4也是用7586台的月销佳绩一路高歌，成为江淮SUV的销量担当。历经打磨，如同放入水中的茶叶，缓缓舒展开来，释放着自己的生命力。

这次在行进至英德的途中，对于这款车的能量，我们体会的更为深刻。

火候十足的家用特质锻造

如何炼就一副好茶？不仅需要源头生茶优质的保证，还需要随后诸如萎凋、杀青等每一步工艺的点滴积聚，最后才能出来上乘的好茶。

造车亦如此。去年上市以来的瑞风S4，收获消费者认可的同时，也在不断收集着客户反馈成为改进的基石。作为一款紧凑型SUV,对于崛起的年轻消费者而言，智能化是一个必不可少的选项。不仅要有，还要足够优。于是，便有了九大升级之后的智聆3.0车联网系统。

一路上，我们也尽情体验了这项功能。发现它不仅可以精准定位声源，辨别主副驾驶唤醒识别，还支持情景语音识别。

一句“下雨了”，车辆自动关闭车窗、天窗；一句“我饿了”，自动搜索附近美食；一句“导航至XX酒店”，搭载的高德地图立马开启并实现精准路线推荐。

而引入的咪咕视频，还可以在手机和车机端实现无缝连接。不过碍于安全考虑，追剧还是停车状态追，驾车时唤醒智聆，听听歌就够了。

自然，要成为热销的小型SUV，单靠这一特质还不够，还需要其他特质的加盟。比如人们最在意的性价比的配置，比如人们最在意的外观颜值。

整体而言，瑞风S4的配置还是十分丰富的。不仅有10.25英寸触摸屏、360度全景影像，还有四车窗一键升降、外后视镜加热、主驾座椅电动调节、电子手刹+自动驻车等实用性十足的配置。

内饰的设计也是简洁风格十足。触摸屏代替大量实体按键，带来更多的科技感。手所触及的地方，也采用了大量皮质包裹，质感十足。

即便是在以往人们吐槽最多的颜值，瑞风S4也找回了自己的风格。最新六边形中网的设计，配合锐利线条，营造出层次分明的车身。双腰线和悬浮式车顶的设计以及辨识度高的C形示宽尾灯，都给人留下深刻印象。

以智能化为点，铺陈开来，从设计到配置所组成的面，形成了瑞风S4，火候十足的特质锻造，也让我们找到了它深受消费者喜爱的原因。

德系调教品质，不再众口难调

相比江淮以往的车型，可以感受到瑞风S4在驾乘品质上作出的切实改变。新车搭载的1.5T发动机最大功率为110kW，峰值扭矩可达210N·m，匹配CVT无级变速箱。动力输出线性，油门反应灵敏，不管是在出广州的高速路段，还是到了英德之后的山区乡道，加速超车时都有着充沛的动力表现。

对于大众底盘技术的研究，则体现在瑞风S4行驶质感的表现上。偏向舒适性的调校，让整车在路感的保留和舒适性之间取得了一个平衡。调教之后的悬挂不仅拥有足够的韧劲，可以支撑车辆有良好的过弯性。对于路面颠簸的过滤，也保证了乘坐的舒适度。

从广州到英德，涵盖了拥堵市区路况、高速路况以及狭窄的乡间道路和弯道颇多的盘山路段，极大的考验着整车的底盘功力。

当然，在面临较差的路况时，瑞风S4的安全护航还有它的TESS爆胎应急安全系统，这也是该系统继瑞风S7超级版之后的再次延续。

优秀的驾控体验下，还有瑞风S4优异的NVH表现。保持100KM／h的速度巡航，整车的风噪表现要更为优异，隔绝的较为优秀，但胎噪和路噪则稍逊一筹。但整体水平在同级别中还是中上游水准。

开着拥有“大众血统”的瑞风S4，行驶在茶园的路途中，弯道颇多的柏油路上，畅通无阻，过弯时精准的方向盘手感，让前进的路程更加舒心。

要调制出出一款众人皆欢喜的产品很难，可是瑞风S4却做到了让大多数喜欢。德系品质的学习，不仅是技术的嫁接，还在于自己的点滴打磨，最后才能成就自己所有。

精心炼制的瑞风S4，已经进入市场这座大茶壶了，水已足够滚烫，能否飘出自己的茶香？它将用行动去证明。