托举“中国汽车设计梦” 第六届上汽设计国际挑战赛在京启动

在中国自主品牌快速发展的同时，属于中国的汽车设计师们也在飞速成长。

 

3月24日，第六届“上汽设计国际挑战赛”在北京清华大学正式启动，此届“上汽设计国际挑战赛”的主题是“放电的设计”。

 

 

来自中央美术学院、北京理工大学、同济大学、上海交通大学、东南大学、东华大学、吉林大学、江苏大学等十余所国内工业设计院校院长、专家教授出席了本次启动仪式。

 

整场启动仪式让我印象最深的有两个人，一个是在会上被反复提起的第五届上汽设计国际挑战赛冠军、清华大学美术学院毕业生秦立。

 

“我本不是汽车设计专业，属于是被汽车圈边缘化的人。”秦立站在台上为大家分享属于他的冠军故事，“是上汽办了这个比赛让我有机会进入汽车设计行业。也让我们这些被边缘化的人有了希望和期待。”

 

一番话不算太过于动人，却足以听出他真诚的谢意和感激。

 

另一个则是秦立的指导老师，严扬。

 

“汽车设计大赛，上汽不是第一个在办。虽然已有6年的历史但还是很年轻。”严扬如是说，但令他触动的是上汽举办该比赛真诚、重视的态度。“我从没见过一个态度如此认真来办比赛的企业，领导、高层会亲自参与到过程中，上汽对这个比赛的重视和严谨程度让我惊讶也敬佩。”

 

 

上汽设计国际挑战赛自2013年创办至今已有6年了，其中大多数国内高校的参赛前几强都会留在了上汽的设计团队。“我想，留在上汽是我做的最正确的选择。”名爵6主设计师、前清华大学毕业生张小旺如是说，上汽带给他不仅仅是机会，更是一个国际化的平台。

 

 

随后，上汽乘用车技术中心副总设计师、设计部总监邵景峰先生为大家介绍了此次比赛的主要内容。

 

赛事将针对上汽集团旗下ROEWE荣威与MG名爵双品牌发布任务书，参赛学生可自由选择为荣威品牌设计一款面向2025年、基于纯电动平台打造的豪华旗舰车型，或是为MG名爵品牌设计一款面向2025年、除赛车以外的高性能电动车型，凭借着学生对未来趋势的理解与判断，设计属于他们的未来汽车。

 

 

 

本届赛事在全球范围内设置了中国、欧洲与东南亚三大赛区，作品征集将面向全球海内外各高校相关专业大学生。

 

 

“上汽十分重视汽车设计人才，在该领域我们的持续投入已经超过1500万元。”绍景峰表示，上汽试图通过面向全球大学生的设计挑战赛平台，发掘新生代汽车设计新星，组建属于中国、属于上汽的设计精英团队，同时，助力年轻学生实现汽车设计梦想。

 

与此同时，对于上汽集团而言，年轻设计师对于年轻化购车群体有着更切身的体会，可以在产品设计中融入年轻人的想法。而这些年轻设计师设计出来产品，在实际造车设计中与时俱进，满足年轻消费者对高颜值的新需求。

 

此外，自3月24日起截止到6月初为作品提交时间段，入围前30强的选手将有机会加入上汽设计中心进行为期两个月的作品深化实习，获得来自职业设计师的悉心指导，总决赛评审与颁奖盛典将于10月举行。