一汽-大众华南基地投产 产能提高至60万辆

继一汽-大众华东基地之后，一汽-大众华南基地正式投产。

 

6月22日，一汽-大众华南基地全面建成投产仪式在一汽-大众佛山分公司举行，总产能将达到每年60万辆。

 

今年，一汽-大众全新工厂相继亮相，先是青岛工厂、佛山工厂投产，愈加在今年8月份天津工厂也将开始生产。

 

大众汽车集团（中国）总裁兼CEO海兹曼教授表示，到2020年，华南基地将会成为一汽-大众电动汽车战略的样板工厂。届时，MEB平台这一专门针对纯电动汽车的模块化平台将被引入生产线。此外，MEB平台电池系统的组装也将在华南基地进行。MEB平台产品具有全新造型、全新空间、高度智能等三大特点，将实现续驶里程大幅提升、100%实现车联网以及自动驾驶。

 

除先期生产的高尔夫、奥迪A3等车型外，该工厂还将生产大众和奥迪品牌最新产品和最新技术的新能源汽车。

一汽-大众华南基地位于广东省佛山市，项目占地约166万平方米，自2011年开始建设，一、二期分步实施，一期项目已于2013年9月建成投产。从建立之初开始，便以"绿色工厂、完美工厂、智慧工厂"为建设目标。

 

华南基地是全国最早获得"绿色工业建筑三星级设计标识"的汽车生产基地。基地内部采用太阳能路灯照明与保温性能更好的三明治板厂房外墙板；涂装车间生产时采用先进的2010水性漆环保工艺、并在喷房实现80%循环风利用等，降低能耗；同时涂装车间还应用国际领先的废气燃烧装置；整个基地建立完善的净化处理和循环系统，达到污染物零排放的目标。

 

作为一汽-大众创新与数字化转型的先导项目，2016年，一汽-大众与IBM、华为、清华大学研究院正式签署《创新与数字化转型战略合作协议》，一汽-大众以华南基地为"智慧工厂"样板，陆续推动五大基地全面创新与数字化转型。在智能制造等领域不断探索,目前已取得不少新成果。

 

冲压车间拥有国际最先进的伺服压力机钢-铝混合开卷落料生产线，自动化率100%，全球领先；焊装车间拥有超过914台机器人，自动化率高达80%；涂装车间则大量运用国际领先的自动化设备，自动化率接近72%；

 

 

总装车间"物流超市"面积高达1.5万平方米，拥有数字化管理系统；采用先进的h型布局，使车间内的物流路径最优化。这些先进的制造手段使得华南基地变为一个真正的超级工厂，集合高度自动化和高度数字化的生产设备，在两条总装线上将生产8款车型，营造智慧生产环境。

 

据悉，一汽-大众旗下大众品牌第一款SUV T-ROC探歌已于今年4月份正式下线，奥迪Q2L也将于今年8月份下线。