雪佛兰史上最强超跑，6.2L V8动力配弹射起步，3秒内破百！
作为美国国宝级的超级跑车品牌，科尔维特（Corvette）在中国的名气不怎么样，但是在北美、欧洲等西方国家，科尔维特绝对是个家喻户晓的名牌，和、不同的是科尔维特的超跑不仅拥有强大的直线加速能力，还有强悍的赛道能力！
而科尔维特品牌旗下，最具代表性的车型，当属ZR1莫属，该车目前是科尔维特的当家旗舰，搭载的是6.2L V8机械增压引擎；最大马力755匹，最大扭矩969Nm，堪称“雪佛兰史上最强”！
科尔维特ZR1的外观依旧是我们较为熟悉的纯美系肌肉跑车的设计风格，与普通C7最大的区别，就是巨大的尾翼和隆起的发动机舱盖，在发动机盖上还能看到碳纤维材质散热孔，再搭配蓝色ZR1标识，足以让人感受到其强悍的气场！
巨大的尾翼属于ZTK运动套件的一部分，大尾翼可以在赛道上最大产生431公斤的夸张下压力，这个大尾翼无法电动自动调节，必须通过螺丝固定的方式来调整，支持5个不同的角度调节，由于大尾翼产生的下压力很夸张，雪佛兰不得不首次在科尔维特的车头加入了前唇扰流板，并对底盘、电磁悬挂都进行了重新调校，这些都属于ZTK运动套件的一部分。
内饰方面，新ZR1保持了现款科尔维特车型的基本布局，配置上提供了全液晶仪表、平底式碳纤维方向盘、皮质运动座椅等。此外，新车还提供了赛百灵橙设计包作为选装，其提供有橙色车漆及橙色内饰点缀，包括橙色安全带等，可谓奢华中自带时尚。
动力方面，ZR1搭载了6.2L机械增压LT5 V8发动机，输出最大功率563千瓦（755马力），峰值扭矩969牛·米。这个发动机采用了双燃油喷射系统，通过一个额外的进气道二次喷射辅助装置、4个散热器和13个加热喷射器帮助发动机始终在最佳状态运行，并且机械增压器特有的啸叫声就像声浪一样迷人，所以这就是美国高性能车的迷人之处。
同很多美国车一样，由于它的动力性能过于强大，因此，在弹射起步的时候，总是先要把一部分动力化为胎烟以后，才能看到它们冲向前方。感性和视觉冲击效果的加速“景观”，让人血脉喷张！
新 ZR1 还提供了一套高性能套件，包括碳纤维前扰流板、特别调校的底盘、电磁悬挂、以及四条米其林 Pilot Sport Cup 2 顶级赛道轮胎。这让ZR1的百公里加速只需要2.85s，而极速更是达到了344km/h！
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