北汽董事长：电动车续航过长是浪费 300公里足够

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成立61年的北京汽车集团是中国五大汽车集团之一。旗下拥有北京汽车、昌河汽车、北汽新能源、北京奔驰、北京现代、北汽福田等诸多知名品牌。作为中国最大的电动车生产商，北汽新能源的一举一动具有带头示范效应。而近日北汽董事长徐和谊在介绍媒体记者采访时表示：电动车续航过长没有意义，300公里足够。

对于消费者来说，电动车有两点是比较在意的，续航里程和充电时间。如果这两点能很好地解决，电动车的普及优势将更加明显。

北汽董事长徐和谊称，“下一步新的换电技术推广普及之后，没有人会再患上里程焦虑了。今后新能源汽车续航里程会逐步统一化，在我看来，续航里程在300公里左右是非常经济合理的数值。过短了频繁换电不方便，再长就没有任何意义了。没电了就去换电，像燃油车加油一样。“

徐和谊还认为，续航里程不是越长越好，一味地做续航，不是解决问题的根本。电动车无非就是多装点电池，外形尽可能做的风阻低一些，就这么几招。一味增加电池容量不是好方法，会影响车辆的性能，只要适度就可以了，真正需要的是把充电加电服务做好。

按照北汽徐和谊所说，只要换电技术得到普及，电动车续航300公里不再是短板。而北汽宣称最新一代换电技术，耗时仅需30秒，并有望在今年内推出。

而未来的电动汽车技术的突破将会使得电池能量密度不断提升，因此续航里程肯定会越来越长，同时随着国家补贴政策倾斜于充电设施的研发和建设，未来电动车充电效率也会越来越高。

作为中国电动车领域比较有话语权的人物，徐和谊对于未来电动车发展的看法，确实引起较大的争议。