海马汽车的“三十而立”，从智能工厂和8S开始 | 侃车·深度

在涂装车间，76秒喷涂一台车、2000多参数自动化管理以及喷漆线实现100%自动化，这一些列数字很让人惊叹。参观过程中，大众侃车也记录了涂装车间的大致生产过程。

首先，白车身经过电泳池进行第一层涂装，来保证喷涂底漆之前车身表明丰满、均匀、平整、光滑；其次，行业里称为“八爪鱼”的机械臂进行底漆的喷涂；喷过底漆的车身会经历7分半左右的流平室，进行自然流平以及自然烘干，随后还会经过鸵鸟毛的滚轮进行表面清扫，以清理灰尘和表面杂质；在面漆的喷涂过程中，可自动开门的机械臂以及可按数据随时控制颜色和喷涂位置的机械臂展示出了自动化的魅力；喷涂的最后一步是喷清漆，玩拼装模型的人也称之为亮油。这层清漆的主要作用就是保护面漆，并给漆面提亮。

在采访海马汽车喷涂车间的负责人时，大众侃车了解到海马汽车所用的清漆也不同于一般企业，是根据德国技术使用的“2k”清漆，这是比1k清漆成本更高，且具有更好的漆面效果。最后所有漆面喷涂完毕，还会经过烘干和最后的漆面检测。

总装车间是决定车辆整体精密度的重要一环。海马智能工厂总装车间的智能物流体系应用了116台物流AGV、RFID等智能装备，实现了90%的物料自动配送，有效避免磕碰划伤及错漏装等质量问题。

此外，智能涂胶机器人，智能拧紧设备，智能检测设备均采用德国进口，以保证整车出厂的高品质。更值得关注的是，总装车间还能通过智能互联网实现对每个关键扭矩和角度进行智能控制、记录、追溯，最大化防止不良产品的产生和流出，可谓是“精雕细琢”、“严进严出”。

“强动力”新旗舰，海马8S很有“芯”

在战略转型过程中，“强动力”和“智造”理念成了海马汽车的核心发展方向。而在全新智能工厂投产的8S车型，不仅将树立海马汽车的旗舰产品形象，还将展示出海马造车水平的新高度。

海马8S被定位成一款全新的紧凑型SUV，车身长宽高分别为4565mm、1850mm、1682mm，轴距达到了2700mm，并基于海马全新HMGA平台打造。

作为旗舰产品，海马8S的设计实现了语言话和精致化，其设计理念蕴含了强健、运动、时尚、性感四个方向。同时，官方的“光之势”设计语言为8S创造了强劲有力的肌肉线条，健硕中带有一丝优雅。

在采访海马8S产品总监 谢巍婷时，她说：“8S这款车不仅在光线下拥有优美、健硕的车身线条，并且车身侧面还是根据大自然中两只猛兽设计的，分别为“雄鹰展翅”和“猎豹猎食”的动感线条。”女人的心思往往更细腻，更感性。而谢巍婷在审核8S设计的时候，也一定融入了女人对美的感知。因此，8S的外观也的确刚中带柔，力量中带有精致感。

8S的车头部分运用6边形点阵式进气格栅与分体式LED矩阵式大灯的搭配。其中，猎瞳式日行灯以及转向灯被设计在了最上方，下方的四点式LED矩阵大灯与雾灯相连，组合成了五边形造型，凶猛中不失豪华感。

而车尾更是给消费者眼前一亮，8S采用了当下最为流行的贯穿式尾灯设计。战戟式贯穿尾灯点亮时两侧有回旋镖的造型，不仅提升了科技感，还为8S在夜晚带来了很高的辨识度，为车内人员增加了一丝个性和安全。

除了设计外， 8S最大亮点当属动力总成以及配置部分。新车将搭载海马汽车自主研发制造的全新1.6TGDI缸内直喷涡轮增压发动机，搭配6AT、6MT以及7DCT变速箱。该发动机联手J.D.Power反复打磨，700余项优化，最大功率143kW（195PS），最大扭矩293N·m，在自主品牌同级别排量发动机中，不论是参数表现还是热效率表现都算是佼佼者，这也是海马汽车“强动力”品牌战略的重要一步。

同时，全新1.6TGDI发动机利用电控阀门