江淮iEV7L领衔，3款实用型家用新能源车推荐！
导语：目前我国正在处于高速发展阶段，由于过度的开发导致污染指数呈现严重之势，国家也大力提倡绿色环保，低碳出行的政策。在汽车界，许多国内自主品牌纷纷推出新能源汽车来响应国家的号召，而在如此花多眼乱的车型当中，挑选也是一件非常苦恼的事。下面我们就来推荐几款实用、性价比比较高的给各位参考一下。
江淮iEV7L
官方指导价：9.45万元
作为纯电动车企的业界先锋，目前江淮已经系统掌握了纯电动汽车的电池、电机、电控三大核心技术，以及能量回收、驱动与制动电耦合等关键技术。迈入2019年，江淮也没有停下自己的脚步，新生的iEV7L即将面世，这位环保新成员将会为消费者带来不一样的低碳体验。
新车定位于A0级纯电家用轿车，外观上沿用了家族式新能源设计，六边形蜂巢式前进气格栅与镀铬边框浑然天成，蓝色元素包裹着品牌LOGO，新能源身份一目了然，而标志性的宝瓶设计代表其家族象征。Z型车身腰线将整车向两边舒展，延伸至饱满的车身尾部，其中锐角型飘叶LED尾灯设计尤为亮眼，看得出在细致之处也透漏着环保为首要重任。
内饰方面，展翼式中控设计采用大量硬塑料覆盖，7英寸彩色大屏与全数字化智能仪表让氛围时尚大气、科技感慢慢。双色拼接皮革座椅运动感十足，坐感柔软舒适，整车轴距长达2500mm，极大的空间保证了后排乘客乘坐舒适性。
新车iEV7L将搭载一台永磁同步电动机最大功率为50kW，最大扭矩为215牛·米，并采用磷酸铁锂电池包，电池容量达到35Kwh，综合工况续航里程已达302km，最高车速可达120km/h，使用寿命可以达到60万公里。按照百公里电耗15.5kWh计算，其每公里使用成本仅需8分钱，用车成本优势突出。
北汽新能源 EU5
官方指导价：12.99-16.19万元
而同为作为新能源汽车的主要品牌之一，北汽新能源可以说是环保的领导者，曾经连续四年蝉联中国纯电动销量冠军。旗下车型EU5更是品牌的销量主力手之一，可以看出它是一款性价比超高的新能源汽车。
外观上EU5基于全新绅宝D50打造，封闭式进气格栅设计造型大胆，线条简洁而犀利，搭配辨识度极高的C字型日行灯勾勒出整个前脸。平直的腰线贯穿整个车身，与尾部微翘的小鸭尾连成一线，而后包围上的雾灯同样采用C字型设计，与前日行灯相互呼应。
内饰风格同样与全新绅宝D50设计差不多，整个中控采用T字型环抱式设计，9英寸中控屏搭载了达尔文系统，屏幕流畅度和清晰度都表现不错，钢琴式空调控制按键机械感十足。车身尺寸为：4650/1820/1510mm,轴距为2670mm，除了后排头部有些许局促感之外，整个空间非常宽敞舒适。
动力上EU5搭载一台永磁同步电机，最大功率160Kw，最大扭矩300N·m根据官方发布，北汽新能源EU5百公里加速仅为7.8秒。起步加速比较明显，在中段加速也能感受到足够的动力输出，电池容量达到53.66kWh,可续航里程达到416km。
吉利-帝豪GSe
官方指导价：11.98-14.58万元
吉利一直是国内自主品牌的其中一名佼佼者，秉承着“总体跟随、局部超越、重点突破、招贤纳士、合纵连横、后来居上”的发展战略和“快乐人生，吉利相伴”的核心价值理念，吉利一直走在国内自主品牌的尖端。而随着新能源的崛起，吉利也同样将旗下燃油版车型慢慢改造成电动车型，帝豪GSe则为“油改电”的环保新成员。
外形上帝豪GSe沿袭了燃油版车型的外观设计，中网封闭式“电动化”设计层次分明，仅在两侧下方设置了通风口。车身侧裙光影效果圆润饱满，溜背式车顶延伸出镂空尾翼，尾部下方黑色扰流设计勾起了一股运动气息。
内饰上帝豪GSe同样并没有作出太大的变化，简洁的布局更加舒适大气，而提换的旋钮换挡金属质感强烈，配合液晶加电子屏构造的仪表盘将整车提升为豪华档次。硕大的乘坐空间不会让乘客产生压抑感，没有凸起的后排中央地台亦照顾了中间乘客的感受。
帝豪GSe全系搭载永磁同步电机，最大功率163马力，最大扭矩250牛·米，三元锂电池容量为52kWh。整体起步平顺不突兀，并且拥有两种驾驶模式选择，运动模式下加速感强烈转向沉稳稳重。最大纯电续航里程为353Km。
最后：新能源的崛起实为倡导低碳环保的福音，而面对如此百花齐放的新能源市场，选择性价比高的新能源车型却是非常困难，希望以上介绍的三款车型可以解决各大还在苦恼选择哪款车型的环保新卫士。