特斯拉市场被加速瓜分？日内瓦发布28款新能源车奥迪祭出最强阵容

言归正传，前文说过，特斯拉的对手们来了。这次估计会影响到特斯拉的全球订单量，毕竟选择多了，特斯拉的市场份额开始被加速瓜分。这些车型有备受期待的Polestar 2、有明星车型奥迪e-tron新能源家族，此次，奥迪祭出最强参展阵容。此外，宝马iPerformance新能源家族、奔驰EQV等多款车型剑指新能源汽车市场。

?其中Polestar 2、奥迪Q4 e-tron新能源车型将分别是特斯拉Model 3和Model X的最大竞争对手。无论是新车造型和综合续航都将对标特斯拉，因此，这也是消费者所期待的。

奥迪e-tron GT概念车

同时，百公里加速仅3.5秒，预计2020年量产奥迪e-tron GT概念车也来了。作为Model S的最强对手，奥迪e-tron GT概念车的亮相将展示奥迪未来新能源汽车的发展方向。

全新奥迪Q4 e-tron概念车

具体来看，在纯电动车型中，全新奥迪Q4 e-tron概念车将迎来将迎来新品面世，新车基于MEB平台打造而来，作为纯电动的MEB平台，其对于奥迪未来的纯电动车型的重要性不言而喻，其地位不亚于大众的MQB平台，因此，作为MEB平台的首款车型，奥迪对它寄予厚望。

Polestar 2

Polestar作为沃尔沃的独立品牌，它能共享沃尔沃的设计、研发和制造体系。本届车展上的的重磅车型之一，Polestar 2搭载双电机组成的四驱系统，最大马力408匹，峰值扭矩660牛·米，百公里加速小于5秒。新车已在上个月的成都工厂试生产。Polestar 2欧洲版零售价为39,900欧元起，量产后的前12个月中，首发版车型零售价为59,900欧元，与Model 3一样，同处于30万元人民币左右，因此，Model 3的市场将受到挑战。

豪华一向是奔驰的标签，既然是奥迪放大招拿出最强新能源车型阵容来参展，那奔驰也毫不示弱，除了电动samrt概念车亮相外，今天的车展上将亮相EQ品牌首款量产重磅纯电SUV车型—EQC，新车最大综合功率300kw、最大扭矩700Nm，5秒内便能完成百公里加速，续航里程将达到500公里。

值得一提的是，那个专注于造燃油发动机的本田也来凑个热闹。本田将亮相最新纯电动车型Urban EV，新车来自于本田全新电动车平台打造。其实Urban EV早已在2017年亮相了，但本次来到日内瓦车展，将加速其实现量产的步伐。

插电混动车型中，奥迪将发布A6、A7、A8、Q5四款插电混动车型，使得新能源家族矩阵进一步丰富。对于宝马来说，全新1系、全新3系、X5还有新款7系的插电混动版也如约而至，但有没有像笔者一样想体验一下插电版宝马的操控究竟如何；似乎BBA有种相互对着干的态势，毕竟欧洲是德系车的主场。

此外，丰田也不甘寂寞，全新一代卡罗拉系列将发布油电混动版，新车基于丰田TNGA架构GA-C平台打造的而来，当然省油是其最大的标签。（文/拐哥）

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