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越野分为哪三个层次,北京汽车挑战无压力?

来源:汽场
作者:汽场小编
2018-05

 

 
14000公里,跑完拉萨回来我的车没换过一颗螺丝钉。

 

那次是我大意了,跟车太紧,前面很急的右转弯,等我反应过来左前轮已经到崖边儿了,我急加油门往右打方向想把车拉回来,结果车屁股一甩左后轮也到崖边儿了。

 

车子立马翻滚下去,我下意识的伸出右手拉副驾驶上我的儿子,刚伸出手,车子又翻滚了,翻滚了七八个跟头后,摔落在河沟边,我问儿子受伤了没有,儿子说没事,我就放心了。
 
在队友的帮助下把车翻过来了,我试着一打火,结果着了,然后一脚油门冲过河沟。
 

 

掉下50米的深沟,我和孩子都没事,我想主要是因为BJ40有结实的防滚架。虽然不幸,但也是万幸,当时要是开的别的车,不是BJ40,后果真的很可怕。彭先生这么讲述着,今天他也成为北京汽车越野世家的“安全品质证言人”。
 

 

 

2018年5月27日,在北京金海湖度假区,北京汽车举办了隆重的“探享嘉年华”活动,同时上市了三款新车,北京(BJ)40 PLUS、北京(BJ)80珠峰和2018款北京(BJ)80,详细价格见下表:

 

 

新车在外观和配置上都有很大变化,在第十届中国汽车蓝皮书论坛上,(BJ)40 PLUS展示了两天,诸多汽车圈同仁感叹,“内饰像奔驰,挺豪华,外观更帅了”。

 

这与此前北京汽车给人的印象很不一样,在大部分消费者印象里,北京汽车就是军车。(BJ)20、(BJ)40分别多次在中国汽车场地越野锦标赛(COC)夺冠、环塔拉力赛中夺冠,又让普通消费者觉得北京汽车就是纯越野人玩儿的。

 

 
电影《战狼2》火爆的同时也让北京(BJ)40 大火了一把,自2017年8月份开始,BJ系列销量猛增,8月份,BJ40销量达到了2100台,2018年1月份销量也在2400辆左右。

 

但是好景不长,北京汽车4月总销量7711辆,同比减少32.64%,环比下降26.24%,1到4月累计销量3.49万辆,同比下降25.55%,总体上,北京汽车销量全面下滑。

 

北京汽车销量的不稳定除了跟品牌因素有关,跟受众面太窄也有很大关系。大部分年轻消费者虽然有越野之心,但更注重家用和舒适性,而精英人群即便买越野车也都会选择更高端的车型。

 

 

 

面对各方面压力和竞争,北京汽车必须自我转型,为此,北京汽车在“探享嘉年华”上做了这么几件事。
品牌年轻化、高端化

 

走出小圈子,让自己面向更多消费者。

 

“越野分三个层次:狂热者、爱好者、向往者。狂热者就是越野的铁粉,专门出去越野的人群,过去的北京(BJ)40主要是为这群人群打造。

 

 

现在的北京(BJ)40 PLUS是为向往者打造,这部分客户可能是在开都市SUV”,北汽股份副总裁、北京汽车销售公司总经理吴周涛这么说到。

 

此次上市的(BJ)40 PLUS和(BJ)80 PLUS都注重了舒适性,除尺寸增大意外,(BJ)40 PLUS还添加了一些舒适性配置,如座椅加热,主驾座椅14向调节后排7档靠背调节等。(BJ)40定位“全地形探享家”,主要面向新一代年轻消费者。

 

 
智能网联方面,北京(BJ)40 PLUS创新打造的“越野云图(Offroad Cloud Atlas,简称OCA)人工智能座舱”,集车载WIFI、云服务、智能网联、主动安全等功能为一身。另外在整车隔热、NVH方面也做了优化。

 

 
(BJ)80 PLUS珠峰通过新增的舒适豪华配置则更直接地体现了北京汽车“蓄势向上”、品牌向上的计划。如Nappa真皮包覆、后排配备独立娱乐系统、前后排座椅加热等,目的就是要将(BJ)80 PLUS塑造成国产中高端越野车。

 

不过,我们注意到,(BJ)40 PLUS 15.98-18.98万元的售价相比在售(BJ)40 高出了至少1万元,(BJ)80 PLUS珠峰价格又再往上提了7.2万元,这样的售价会不会被消费者买单还很难说,毕竟虽然增加了舒适性配置。

 

但越野性的配置又降低了一些,如(BJ)40 PLUS 2.0T车型相比2017款减配了胎压监测、ESP、上坡辅助、陡坡缓降、差速锁、皮质方向盘、后视镜电动折叠;(BJ)80 PLUS取消了中央差速锁、全尺寸备胎。另外,不管是合资品牌还是自主品牌在大SUV上的车型还比较多,如大指挥官、荣威RX8等。

 

布局新能源汽车

 

虽然面对双积分政策,北京汽车没那么大压力,但在新时代下必须做长远布局。去年底,徐和谊董事长说,2020年在北京市停止自主品牌传统燃油乘用车的销售,到2025年在中国境内全面停止生产和销售自主品牌传统燃油乘用车,因此,北汽必须在新能源的方面有所布局。
 

 

 

“而面对越野车这样特殊的车型,比较简单的办法是用增程式。BJ80会率先插混(2017年上海车展已经亮相),有样车已经在测试阶段,北京(BJ)40将来都也会使用插混技术”,北汽集团越野车分公司总经理王璋说到。

 

继续深耕营销

 

体验式营销是很重要的一环,北京(BJ)40 PLUS上市后将大量开启,北汽销售有限公司副总经理彭钢表示。

 

北京汽车将于6月中旬去新疆参加环塔拉力赛,同时开始使命召唤第二季活动,在新疆沙漠的地形上品鉴动态北京(BJ)40 PLUS。

 

 

6月下旬开一个车队,从北京自驾前往莫斯科,体验该车动态性能。7月上旬开启本年度“38度向上人生——北京越野世家体验营”活动,活动将持续到12月底,规模和效果比去年有一个更大的升级。
 

 

影视植入方面,目前有3部植入的电视剧正在拍摄,预计今年年内或明年年初会出来,有跟维和题材相关的电视剧,也有一些电影在跟北京汽车主动接触。“《战狼3》应该就是(BJ)40PLUS”彭钢说到。

 

同时,北京汽车今年会和所有的授权经销商在当地打造客户俱乐部,不断给客户提供体验式的活动。

 

金融政策支持

 

北京汽车针对主要用户为新生一代年轻消费者的(BJ)40PLUS推出了“探享家购车计划”,购车可享受两年免息金融服务,老客户成功介绍新客户即可获赠4次保养等服务。
 

 

 

而针对主要用户为高端消费者的北京(BJ)80珠峰推出“尊享购车计划”,用户可享受终生免费保养、价值5888元跳伞体验、直升机保驾护航+GAP保险等内容。

 

价格不是很贵、越野性能好、便于改装,北京(BJ)系列车型一直以来就被称为“国民越野车”、“平民越野车”,这些车主也都是些越野的狂热爱好者。但是针对城市年轻消费者来说,北京汽车太不接地气,舒适性和豪华型不够也让高端精英人士只能选择其他豪华品牌。

 

此次上市的两款PLUS车型,对于北京汽车来说是重要的一棋,在更加接地气、扩大了消费群体的同时,也让北京汽车成功转型成为年轻形象,并开始了北京汽车品牌向上的新篇章。
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