车探3·15 | 别克君威车身异响问题严重，车主维权遭遇难题！
业界都知道，通用汽车是在2008年的那场金融风暴中，从鬼门关被拉回来的车企！俗话说： “大难不死，必有后福”！然而十多年过去了，通用汽车依旧是“麻烦”不断。
去年，通用汽车发布一项巨大的成本缩减计划：将在全球范围内关停7家工厂，裁员人数达到1.48万人，受其影响最大的是北美市场，一度影响了美股汽车板块走势，甚至直接触动了美国总统特朗普。究其原因，与其传统燃油车销量下滑，产品质量问题多有直接关系。
如果是在2008年金融危机的死亡线上转一圈回来的车企，在营销和造车方面理应更加谨慎才是，尤其是在其全球第一大市场的中国。然而，上汽通用的市场局面并不乐观，销量走低，更有很多车主曝出了旗下产品的诸多质量问题。
据相关媒体报道，近日，一位来自武汉的车主魏先生反映：其购买的2017款28T尊享型别克君威车型出现车身异响的问题。
据车主介绍，车辆在行驶过程中转弯时，车身两侧车门就会发出嘎吱嘎吱的异响声，行驶在微颠簸的路面时车门也是嘎吱嘎吱的响，车辆上下高低坡、减速带时也会发出嘎吱嘎吱的响。总之，只要行驶在不平路面时，车身两侧车门就会发出异响，音响开到一半大依然能够清晰听到。除此之外，车辆还存在空调出风口胶条翘起、右侧尾灯高低不平（落差为3毫米）等质量问题。
针对车辆存在的众多问题，车主到4S店检修被告知这一切正常。随后车主多次拨打厂家电话投诉反馈问题，结果还被官方客服和4S店的工作人员骂了！！！态度如此嚣张，处理问题还此草率，实在令人愤怒。
针对别克服务差的问题，车探在百度搜索栏中输入“别克服务差”字样，得出结果高达178万条，这个数据足以表达消费者的呼声，众多消费者的反馈也说明别克厂家在经销商管理层面存在一定的问题。
售后服务差、产品质量存在问题、在华销量下滑、十年来最大规模裁员、接连关闭工厂等，通用汽车一系列问题的爆发并非一朝一夕所致。仅仅通过中国市场的一个别克车主维权的问题就可见一斑。
在本年度的3·15期间，私家车探将对消费者在汽车消费过程中遇到各类问题进行追踪，曝出问题车企的各类问题，切实为消费者维护自身合法权益保驾护航。
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