20年之后海马再推福美来新款 可优势只剩下了亲民的价格

在改革开放初期，那个众多企业新兴发展的时代，汽车企业里有了海南汽车这一家，通过与马自达的合作，先是以组装形式后又国产化，这就是海南马自达。

海南马自达旗下有款大名鼎鼎的车型，那就是海马323，这就是海马福美来的前身。可靠、省油、大空间，是福美来20多年历史传承始终保持的特色。如今，这款车，又有了新动静。

2018年5月23日，海马正式宣布福美来F5在国内正式上市，新车推出一种排量共计5款车型，其售价区间为5.98-9.28万元。

如今迎来了第五代车型，而海马为了让它与旗下另一款具有开拓性意义的家轿F7形成统一性更强的产品布局，将新一代福美来更名为福美来F5。“低油耗，大家轿”是新车的车型定位及车型亮点。

外观上，是时下的主流趋势，更加年轻，不难看，有活力。车身尺寸分别为4698*1806*1477mm，轴距2685mm，其尺寸与老款福美来基本保持一致，定位于一款紧凑型轿车。

从外观部分来说，福美来F5的突出特点就是新的设计元素，但车身尺寸相比对手来说没什么优势，要注意的是美丑这个东西，对于消费者来说从来不好区分。

内饰风格是福美来F5相比老款车型变化最大的方面，整体布局较为简洁，采用大面积木纹饰板进行装饰。配置上，新车全系标配了USB接口、电动天窗、电子手刹、8英寸液晶显示屏、手机互联、ESP等配置。此外像一键式启动/无钥匙进入、车载无线充电装置、导航等也有配备，没有设计后排空调出风口。

至于动力上，福美来F5先期将率先上市1.6L车型，最大功率达125马力，峰值扭矩为151牛·米，并匹配5速手动及6速自动变速箱。

配置的整体表现比较丰富，也比较厚道。但是，需要注意的是，竞争对手们都在纷纷布局时下很流行的互联网车载系统，但在福美来F5身上，我们只看到了Carplay。够用是够用，但是结合到大环境来看，还是有所缺失的。

动力部分，1.6L自然吸气发动机略显老旧，依然是和配置表现上差不多，够用，但不足够有特点。

好在，整体的价格制定是比较合理的，解决的就是一部分消费者，想买台靠谱的而且好用的配置不错的三厢轿车这个需求点。当然，海马在涡轮增压发动机技术上有所储备，后期加入互联网配置和T动力发动机，会让新车的竞争力有所增强。

但就目前来看，新车竞争力中等，够用但特点不够鲜明。