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为什么人们都要加价买汉兰达,而锐界降价卖却卖不多?

来源:文武车道
2019-02

在7座中型SUV市场,汉兰达和锐界都是较为热门的车型,虽然说近些年这块市场的竞争更加激烈,但是这两款车依然保持着市场关注度。不过汉兰达和锐界在近两年的却表现出不一样的销量走势,据统计在2018年汉兰达的销量为10.5万辆,而锐界在2018年的销量仍不到6万辆。

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为什么人们都要加价买汉兰达,而锐界降价卖却卖不多?

并且值得关注的是,如今不少地区的汉兰达依然需要加装饰购买,而锐界目前的降价幅度大概在2万元左右。不过两者的销量依然存在如此大的差距,究竟是什么原因造成的呢?

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首先在产品力方面,虽然锐界因为外观大气、丰富的配置以及足够的空间,深受消费者的喜爱,并且在动力方面锐界还提供2.7T的V6发动机,在动力上相比汉兰达更强。不过从2015年上市后历经3年多的时间,锐界并没有进行多少改进,并且油耗高、悬架偏硬的缺点一直被消费者诟病。反观老对手汉兰达,在2018年凭借中期改款再度焕发新生,因此在产品力上的优势让汉兰达更吸引消费者的关注。

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在品牌力方面,丰田相比福特也明显有优势。一方面,丰田在品质保障方面要优于福特,曾经福特也因为多种品质问题影响了自身的口碑。另外,汉兰达多年来已经在国内消费者心中树立起品质可靠的形象,而锐界由于油耗等方面的原因还存在些许瑕疵。同时在保值率方面,汉兰达也因为多年来良好的口碑拥有更多的优势。

另外从当前的整体市场环境来看,例如Jeep大指挥官等全新车型的上市,对锐界进一步形成了市场压力。此外加之奥迪Q5、凯迪拉克XT5、发现神行等豪华品牌SUV价格不断下探,锐界的处境更加艰难。在去年底锐界的销量仅为3000辆左右,而汉兰达依然能够保持在9000辆左右,足以看到这两款车之间的差距。

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不过值得关注的是,在去年中期改款的锐界已经在国外亮相,新车也有望在2019年引入国内。虽然说其外观和动力上的变化并不算颠覆,但能够看出新锐界开始向年轻化靠拢,以更运动的造型设计、更强动力参数来谋求新一代消费者的认可。不过新车的实力到底如何,还要看最终上市车型的实际产品力如何。

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总的来看,当然锐界无论是产品力、品牌力以及保值率等方面相比汉兰达都有一定的差距,这也就造成了一方面汉兰达仍然加价热销,而锐界却不得不大幅降价,可销量一直不温不火。而你要是选择的话,究竟会选择哪款车呢?

(本文由探道新媒体工作室原创出品,转载请注明出处:文武车道,本文作者:和风)

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