超5米车长傲视B级，一口气降7.2万，让雅阁、迈腾压力山大！

2019-01

谈到B级车，大家可能津津乐道的都是日系三强又或者是德系双雄，但美系的B级家轿的关注度则没有像前二者那般高，但这并不能说明美系在B级市场的竞争力就比较弱，其实，别克的家族里就有一款战斗力很强的车型，其超过5米的车身一下子让它傲视B级，它就是别克君越。

小编这几天去特意的去关注了目前君越的终端行情，该车在终端市场有着比较大的降幅，以君越2018款20T 领先版为例，原来指导价为22.98万，现全国最低降到了15.78万，一口气降了7.2万，这个降幅，让雅阁和迈腾等竞争对手压力山大呀！

目前在售的最新款君越的亮点有三点，我们一起来看下。

首先，作为首款采用别克新一代设计语言的量产车型，全新君越传承了别克概念车Avenir的设计语言。最吸睛的首先要属以往直瀑式格栅上新增的横向镀铬装饰条了，据悉该设计是向上世纪50年代的Lasabre致敬。

该车长宽高分别为5018x1866x1459mm，而轴距达到了达到2905mm，甚至超过了福特金牛座，而一众的B级车里，是傲视群雄的存在。

其次，全新君越的内饰的豪华感也有了进一步的提升。中控采用环抱式设计，不过与不少品牌为新车增加镀铬装饰不同，全新君越减少了镀铬饰条的应用，提升了稳重感。

在配置方面，该车首次引入了PD行人识别功能、后排多功能电动调节座椅、ETRS电子排挡、配备百万像素前摄像头等高科技配置。

最后，动力的表现可圈可点。

20T车型搭载一台1.5T SIDI发动机，匹配7速DCG智能启停双离合变速箱，最大功率125kW，最大扭矩252Nm，百公里综合油耗低至6.2L；28T车型则搭载2.0T SIDI发动机，匹配6速DSS智能启停变速箱，最大功率192kW，最大扭矩350Nm，百公里加速仅需7.4秒，百公里综合油耗仅为7.6L。