60多款新车亮相 长城、吉利围观群众最多 新势力存活3家都难!

 

绿方向导购 随着国家对新能源汽车的大力支持以及“双积分”政策实施，传统车企不得不向新能源汽车发展，大力向市场推广新能源产品。

 

2018年北京国际车展首发亮相60多款新能源汽车，除造车新势力拜腾、奇点、威马以外，传统车企也推出旗下新能源车型，比如红旗E-HS3、东风日产轩逸EV、江淮大众思皓等车型。

 

可以说，目前传统车企不仅仅要研发小排量发动机，还要进一步发展新能源车型，传统车企在新能源汽车领域要以更好的产品迎接未来新的竞争市场。而此次车展传统车企有哪些新能源车型亮相，绿方向给大家介绍介绍。

 

红旗—E-HS3

 

 

此次北京车展，红旗不仅首次亮相了红旗L5定制版，新车将限量推出100台，售价约600万起。而且首款纯电动车型也将正式亮相，预计今年10月正式上市销售。

 

新车是红旗推出的首款新能源SUV，并命名为—红旗E-HS3，定位小型纯电动SUV。新车采用红旗家族最新的设计理念，整体设计年轻、时尚。内饰采用皮质与碳纤维拼接设计，整体用料比较不错。

 

 

新车最大亮点是，内饰采用三块彩色大屏，全液晶仪表盘、中控彩色大屏尺寸都比较浮夸，并且触控大屏代替了新车的中控台实体按键。新车配备360度环车影像、前后驻车雷达、一键启动、无钥匙进入、电子换挡杆、自动空调系统等配置。

 

据了解，新车将于今年10月正式上市销售，续航里程工况下将达400km，等速下预计超500km。

 

长城—欧拉

 

 

目前长城旗下只有一款新能源汽车，是长城C30新能源，新车享补贴后售价区间为8.6-9.0万元。工况下续航里程为270km。

 

欧拉iQ5是长城首款纯电动SUV，新车定位紧凑型纯电动SUV，长宽高分别为4445/1735/1567（带行李架为1580）mm，轴距为2615mm，主要竞争比亚迪宋EV、上汽荣威ERX5、威马EX5等车型。

 

 

新车使用孚能科技生产的三元锂离子动力电池作为能量来源，搭载来自博格华纳的电动机，最大功率为120kW。同时新车还将配备ESP车身稳定控制系统。

 

绿方向猜测，欧拉iQ5预计享补贴后售价在15万左右，续航里程可达500km，与比亚迪宋EV、上汽荣威ERX5续航保持一样。

 

东风日产—轩逸EV

 

 

此次北京国际车展，东风日产首款纯电动车型—轩逸EV正式亮相，新车基于全新一代聆风平台打造而来的电动车，整体设计与燃油版轩逸基本设计一样，只是在细节上有所不同，增加了蓝色元素。

 

 

动力上，新车搭载一款型号为TZ200XS5UR的电动机，最大功率为109马力，比聆风电动机150马力的最大功率要低，倒是和之前晨风的输出一样。关于续航里程和电池容量等信息暂无公布。

 

江淮大众—思皓

 

 

思皓是江淮大众联姻推出的首款紧凑型纯电动SUV，新车主打智能互联，将首次搭载大众汽车与出门问问共同开发的人工智能系统。

 

江淮大众思皓从整体设计来看，新车与江淮iEV7S有着很大的直接关系，可以看做是江淮iEV7S的双胞胎兄弟，两款车型只是细节设计元素有些不同。

 

 

最大亮点是，思皓将应用多类型的智能新配置，并且将首次应用大众汽车与出门问问共同开发的人工智能产品，包含带360°全景影像功能的外后视镜、智能充电、智能停车和支付功能。

 

动力上，新车采用三元锂离子电池，其电池系统能量密度136.2Wh/kg，并搭载永磁同步内转子电机，峰值功率85kW，峰值扭矩270N·m。工况最大续航里程超300km，30分钟最高车速为130km/h。

 

比亚迪—秦Pro

 

 

秦Pro是比亚迪推出的全新车型，新车将搭载1.5T发动机+电动机组成插电式混合动力系统，预计有望在2019年年初上市，补贴后的售价预计为15万元起。

 

新车整体设计融入了比亚迪最新的设计理念，其整体设计元素与全新一代唐有许多相识之处，比如瓶口式进气格栅、鹰眼式前大灯组、中控悬浮式大屏等。

 

 

新车是比亚迪旗下首款溜背式轿跑车型。全新秦Pro的长宽高分别为4765/1837/1495mm，轴距为2718mm，比现款比亚迪秦车身尺寸更长、更宽、更高。

 

新车搭载一套插电式混动系统，其由BYD476ZQA型1.5T发动机、电动机和锂电池组构成，其中发动机最大功率为143马力，工信部申报综合油耗仅为1L/100km。

吉利汽车—博瑞GE

 

 

吉利博瑞GE有两个版本，分别是PHEV和MHEV（48V混动技术），也就是插电式混动版和普通混动版。新车插电式混动版将会在今年7月或8月正式上市。

 

新车是基于CMA架构开发的车型，其车身长度和轴距分别比同平台的博瑞加长了30mm和20mm。新车整体设计年轻、时尚，非常符合年轻人的购车标准。

 

 

新车配置上是一大亮点，配备三辐式多功能方向盘、12.3英寸全液晶仪表、12.3英寸中控触控式彩色大屏、一键启动、无钥匙进入、无线充电、矩形元素氛围灯等。

 

新车将搭载1.5T发动机与电动机组合的混动系统，并匹配7速DCT双离合变速箱，综合油耗为1.5L/100km。该系统正是吉利欧洲研发中心基于CMA架构开发而来，新车将是首款搭载该系统的吉利产品。

 

 

绿方向猜测，新车定位比帝豪PHEV更高，其市场售价预计将在20万左右。并配备FlexRay网络、AEB带行人识别功能的主动式刹车系统和ACC带排队功能，以及摄像头＋毫米波雷达组合等安全配置。新车与领克03是同平台打造，预计博瑞GE或将与领克03采用相同的动力总成。

 

点评：

 

除此之外，传统车企亮相车展的新能源还有长安CS75 PHEV、广汽丰田 ix4、汉腾EV量产版、捷豹I-PACE、逸动EV、宝马iX3概念车、别克VELITE 6等车型。

 

从车展亮相的新能源车型来看，传统车企正在向新能源汽车领域进军，并开始大规模准备生产纯电动汽车，这也给造车新势力带来很大的压力。预计未来将会有许多造车新势力将于传统车企合作，共同发展新能源车型。