俞经民：全球首台应用AR增强现实技术的车型实现量产 荣威是要逆天啊！

 

主持人：懂车的人都在这里。各位汽场的网友，大家好。今天是汽场为大家带来的2018北京国际车展高峰访谈，我们有幸邀请到了上汽乘用车公司副总经理俞经民。俞总，您好！

俞经民：大家好。

 

 

主持人：俞总，今年北京车展荣威品牌为车迷带来了哪些亮点车型？

俞经民：今天上午的发布会，很多人都很期待，代表荣威智联网最新成果的全领域大7座智联网豪华SUV荣威RX8，今天终于发布价格了，从16.88万一直到玩家定制星际超越版25.18万，这样一个价位段给大家一定的惊喜。同时，我们今天把前两天亮相的荣威MARVEL X也带来现场和大家直接见面。

主持人：刚才说到价格，荣威RX8其实是非常有诚意，我们这个产品的优势、竞争力在哪里？

俞经民：大家都知道，大7座现在是一个市场风口，我们荣威RX8也是应运而生。我们的追求不仅仅是大7座，而是这几个方面：一个是全领域，比如这辆车的造型，如果北京最顶级的CBD是国贸的话，你开这辆车去那里的话，会很有面子，也很拉风。同时我们在今年冬奥会前后也去了下一届冬奥会的主赛场崇礼太舞小镇，爬了32度的冠军雪道，还有一条28度的华尔兹雪道。28度爬的时候已经是3月22日了，那天到了以后我是蛮担心的，因为天气太热，雪化了容易形成空洞，而且晚上温度一下降，雪道已经变成冰道了。可喜的是，我们荣威RX8顺利地爬上去了，整个过程中，ALL-DRIVE智能全领域驾驶系统发挥了极大的作用。滑雪也是一个比较高档的运动，很多豪华品牌也去各地的滑雪圣地，他们基本在下面走，爬雪道的没有，只有我们，冠军雪道32度、冬奥会华尔兹雪道28度来回2个公里，敢于挑战并能够成功。当时我们宣布了一个预售价格，和今天的正式售价还是有一定的价差的，给大家带来了很大的惊喜。大7座不仅是一个风口，更代表人类生活的品质，所以空间也至关重要，从我们这辆车乘坐的高度和宽度来看，特别是第二排和第三排是等宽的，所以家庭成员无论是几个人，在我们车里都能真正得到最大的空间和乘坐的舒适，这是对出行的最大尊重。

当然，最值得讲的还是智联网。大家也知道，我们上汽和阿里巴巴联合推出了人类第一辆互联网汽车，当时马云也很激动。从荣威RX5开始，到今天我们已经有了越来越多的互联网汽车，特别是结合我们这个基于AliOS的斑马智行解决方案，真正的让车跑上了互联网，让驾驶员、乘客真正的当家作主，只要在车里面一句“你好，斑马”，车和人就都连上了互联网。我们说两个东西有差异化那叫新品，这个新品要成为新物种，就必须要自带大脑，能够不断升级迭代、进化，要有生命力。荣威RX8就是有生力量的，能不断成长的新物种。

我们也贴近客户的需求，把整个出行越来越多的场景融入到我们互联网汽车生态中，让用户能够更好地能感受到有生命力的新物种带来的出行体验。因为有阿里巴巴和更多的生态系统实现了打通，比如我们在导航，千人千面，还能够导到停车场，停车场抬杆进抬杆出不需要停车付费，高速公路也能实现在线的直接通行支付，非常方便。互联网汽车面世两年多以来，我们经历了四次升级和一次大的迭代，让用户的出行能不断变得更智能、便捷。

现在每家车企都在讲自己的“新四化”，都在模仿这些场景化的体验，我们觉得是一件好事情。不过“你好，斑马”这句话是我们先讲的，我们也很有把握把这个场景化的经验和智能化的体验更好的结合起来。汽车的智能化，其实是离不开互联网带来的数据以及场景的结合，我们之所以能够定义荣威RX8是人类的第一辆智联网SUV，一个是因为我们有深厚的互联网汽车积累，还有就是我们荣威现在有了AI PILOT智能驾驶辅助系统，豪华品牌有的功能我们都有，而且结合互联网，我们的体验会更好。比如在荣威RX8上，结合个性化的地图，我们可以预报前方的路况，不仅仅是交通的路况，还有道路的路况等。只有自带大脑，才能够真正实现智能网联化的发展。全领域、大7座、智联网，这三个词是荣威RX8的定义，豪华才是关键，它的价格是在20万之上的，但给用户的体验绝对是超过50万级别的，值得我们用户来亲身体验，来感触和拥有。谢谢！

 

 

主持人：确实，这是一款价格非常有诚意，而且竞争力非常强的产品。我们继续聊一聊刚才说的荣威MARVEL X，今天也展出了，这款车有什么黑科技可以跟我们大家一起分享的？

俞经民：这辆车在北京车展的展出得到了各个方面的关注，包括主办方的大力支持，刷卡进来就能看到荣威MARVEL X，当然在我们展馆的展位上也能看到。前天举办的第二届汽车创行者大会上，我们带来了概念车荣威光之翼的量产车，荣威MARVEL X。大家可以看到几方面的特点，第一个是过硬的设计，从概念车到量产保留了90%的设计，特别是我们运用了克莱因蓝这种人类认为最纯净的蓝，整个还原度是十分高的。第二个是电动智能超跑SUV，它的性能十分过硬，不仅有500公里的续航，还有4秒破百的加速性能，可以媲美百万豪华跑车了。第三是过硬的服务，围绕服务出行，不仅是互联网化，也会隆重推出汽车界首次新零售的尝试。我们这个车其实6月份就有生产交付了，但我们6月份还只是在预售阶段，我们要做进一步的准备。9月份交付一整套超级用户计划，对应新零售线上线下完全透明化、及时响应化的服务体系。

这个车本身还有五个方面的第一。第一个是全球第一台应用AR增强现实技术的量产车，从我们仪表盘的大屏上面不仅可以看到前方的实景，还有上面的目标，对导航的线路进行增强现实技术的体现和展示。第二个是全球第一台搭载3.0版本互联网汽车智能系统-基于AliOS的斑马智行解决方案的量产车。第三个是搭载全球第一套全方位智能迎宾系统，当你走近车的时候，车门的把手会做相应的反应，车门打开以后座位、光线、灯光都会做一系列处理。第四全球第一台搭载无线智能给电系统的纯电动车，就是不用再插充电桩了。第五个创新就比较大了，是全球第一台会自己找车位，自己泊车入库的智能汽车，因为有了AI PILOT，能把所有场景的泊车做到位，还要尝试最后一公里的泊车，以后泊车的话完全达到了无人驾驶的状态。到了一个地方就下车，车就自己停好了，从这个地方再出来呼唤它一下，它就开到你面前了。这五个“第一”从23日开始引起了业内极大的反响。我们6月份到9月份就能落地。

 

主持人：我们非常期待这两款产品。今天跟您聊了这么多，感觉收获非常多，受益匪浅。我们希望未来我们能真正的像您刚才说的一样，实现全智能、全场景化的生态，也非常感谢您今天到我们的访谈间。