超前卫概念SUV 全新F系列 长城汽车要在最不擅长的领域 来一次大爆发?
长城只有基于即将淘汰的C30打造的电动车-C30 EV,显然,这家要做SUV领导者的品牌,在对手面前已经非常落伍了。长城汽车能否借助北京车展,来一次逆袭?
长城只有基于即将淘汰的C30打造的电动车-C30 EV,显然,这家要做SUV领导者的品牌,在对手面前已经非常落伍了。长城汽车能否借助北京车展,来一次逆袭?
大家都聚焦在了自动驾驶与高续航里程上,并且售价都在往20-50万区间靠拢,所以传统车企与新势力造车的碰撞愈来愈近。
吉利汽车拥有一套让所有车企羡慕的打造爆款的能力,自水滴涟漪家族造型在首款B级车博瑞上得到应用以后,吉利博越、帝豪GS、帝豪GL、远景X3、远景S1每款产品都处在供不应求阶段。还有不到10天,第15届北京国际车展即将拉开帷幕,吉利又会带来哪些重磅产品?
在刚刚过去的3月份,名爵6燃油版销量已经破万,这是消费者对它高颜值、高科技配置的肯定。有更强动力性能加持、有财政补贴、有专属牌照,相信名爵6插电混动版也会取得不错的销量成绩。
好在,大尺寸、高颜值7座SUV仍然被国内消费者趋之若鹜,传祺GS8、WEY VV7、汉兰达、途昂仍然一车难求,此时此刻入局的全新一代唐还有机会。
不管是产品规划,还是品牌战略,可以看出北汽这次非常认真,希望本届北京车展,北汽能够给我们带来惊喜。
以上几款车不出意外的话,基本都会在两年内上市,所以从北京车展上我们基本就可以预测到2020年的新能源汽车水准,400公里续航、L3级自动驾驶、智能互联,这些都将成为新能源汽车上的核心配置。
新一轮竞争中,凯迪拉克XT4出现的非常及时,它将帮助凯迪拉克巩固豪华品牌第二集团阵营的地位。
好消息是,尽管这是风光iX5第一次亮相,我听到旁边一同参加发布活动的经销商聊天,他们对iX5非常有信心。
宝马将推出一款命名为i1的全新纯电动车型,有意思的是,它要比宝马i3尺寸更大。
这四款车型各有优劣,都有各自相对于的目标人群,北汽EX360价格低续航标准、瑞虎3xe超高续航里程配置可观、云度π3的高水准车厢以及比亚迪元EV360可预期的智能车载系统。
所以,在双积分压力下,不论自主还是合资车企,都将大力发展新能源产品,新能源车型会遍地开花。
国产版宝马X3将是重中之重,插电混动版530le是宝马在新能源战略中的重要一环,而吸引消费者更多关注的,可能是全新亮相的宝马iX3和i Vision Dynamics概念车量产版。
随着新能源大趋势迫在眉睫,一系列新势力造车品牌的首批车型都会在未来两年集中爆发,而三十万的价位恰好是引爆点。届时,腾势500的磷酸铁锂、单电机、后扭力梁、无智能驾驶配置等,这些都将成为短板。
马斯克透漏Model 3新动力版本将会在周产能达到5000辆时正式启动,这个时间点可能在今年7月份。马斯克提到的新动力版本即支持四轮驱动的双电机版本。
截止今年2月份,宝骏E100总销量达到了1.2万辆,这对仅有一款新能源车型的上汽通用五菱来说至关重要。但是,相比较宝骏品牌动辄超100万的乘用车年销量来说,只能是杯水车薪了。
北汽新能源纯电动紧凑型轿车EU5将于4月25日开幕的北京车展正式发布。该车可以看做是现款EU400的升级版,等速状态下,续航可达到520km。
众泰要提升品牌力,并且补贴政策对续航里程、电池能量密度要求越来越严格,这都迫使众泰去打造更高级别的新能源产品,所以众泰T300 EV至关重要。
千万不要把自动辅助驾驶系统当作司机,如果真想娱乐或睡觉或聊微信,还是踏踏实实把车停好后再去做。
退一步讲,即使你不买新能源车,传统燃油车油耗也将越来越低,消费者也将受益。