谁说绅士就不能有“豹”力？2019款捷豹XFL来了解一下

2019款的捷豹XFL，在外观内饰上的变化并不大，最大的变化就是取消了3.0T V6版本，取而代之的是2.0T 4缸的高功率版本。

这个九月有点惨 就连上汽大众销量都开始下滑 到底发生了什么

今年的金九银十有些惨淡，很多车企的表现都不咋样，其中最受关注的就是上汽大众了。

重磅：国内汽车2.0L及以下购置税或将减半？你咋看这事

路透社报道，中国汽车流通协会已经向财政部和商务部提交文件，提议将10%的车辆购置税减半。

新款逍客年底海外上市，发动机和奔驰同款，双离合变速箱被诟病

2019款的逍客已经发布，关于这款车，最大的亮点就是它的变速箱由CVT变成了双离合。

试驾LA FESTA菲斯塔：将运动融到骨头里 思域怕了吗

菲斯塔定位性能轿车，所以运动是它最大的特点。

奥迪被驴踢爆引发的思考，车损10万该怎么追责？结果有些意外

今天和大家说一条交通旧闻，虽然是旧闻，但依旧很有教育意义，大家十一出行一定要吸取教训。

大家都知道蛇形档和直线档，可谁知道它俩的差异？机械上有啥不同

关于自动挡，大家看到过大部分的自动挡变速器换挡杆有两种，一种是蛇形换挡，一种是直线换挡，两者有什么区别？

国庆前油价又涨了！一箱油上涨9块5，这已经是今年的第十二次了

受国际原油价格大幅增长影响，国内油价也随之上涨，加满一箱油将多花9块5。

11月起这几条新规实施，电动车需要上牌，时速不得超过15公里

从今年11月起，北京出台了相关规定，电动自行车、共享单车及快递、外卖送餐车都有了明确规范。

本田流年不利，国内机油门事件刚平息，雅阁在美国又召回20万辆

2018年，对于本田来说有些不消停，先是国内机油门事件弄得沸沸扬扬，如今雅阁在美国又遭遇召回。

发现之旅第七天：到了终点 我还想再往前开2000公里

今天是本次发现之旅的最后一天了，我竟然有些意犹未尽，还想继续再往前开2000公里。

取消了6缸和3.0T，奔驰E级要上1.5T，这样的奔驰你能接受吗

为了减排和国六，奔驰这回要下狠招了。

发现之旅第六天：藏地的彩虹离我只有200米

和前两天的海拔四五千的山路烂路相比，今天的路程已经算得上是康庄大道了。

发现之旅第五天：终于要进藏了 我感觉自己要成仙了

路虎发现之旅的第五天，我们终于要进藏了，很幸福，有些睡不着觉！

发现之旅第四天：从海拔900米到3400米到底是什么感觉？

时间过得好快，今天是路虎发现之旅的第四天，不知不觉中，我们的行程已经过半。

不要对三缸车型老嘬牙花子 这四款车动力强劲且性价比更高

我们看待事物不能只看缺点，不看优点，要全面的看问题，三缸发动机在排放、体积以及成本方面的优势越来越明显，所以我们要长远的看待三缸问题。

发现之旅第三天：在怒江，我接受了深刻的爱国主义洗礼

这次的滇藏之行，我不仅体验到了大自然节气的物候变化，对当地的民族风情、历史文化，更是有了深刻的体会。

发现之旅第二天：没有WiFi和手机信号的夜晚，我睡得格外香

路虎发现之旅的第二天，行驶路况除了常规的高速、城市路段外，还增加了50公里的盘山路和6公里的非铺装路面，行驶难度明显增加了。

“发现之旅”第一天：梦里不知身是客 原来是在天上人间

我今天要跟大家说的就是“2018路虎发现无止境 发现中国24节气 秋分之旅”的试驾活动。

最高优惠14万为啥就是卖不动 ？不比BBA贵 问题出在哪儿？

市面上总有那么几款车型，就算降得再多，但消费者就是不买账，这是为啥？