长城汽车和复星高科达成合资协议，没有控股权，但魏建军却很高兴

3月11日，蜂巢能源科技有限公司与天津市捷威动力工业有限公司签署合资项目协议，双方将共同投资组建合资公司，生产三元锂离子软包动力电池。

从北京闹市到影视基地，全天体验北汽新能源EX5，实测续航超预料

体验活动包含城市快速路、拥堵路段、高速路段以及山路等，几乎涉及用户正常使用北汽新能源EX5的绝大多数路况场景。

你叫不出名字的公司，首款车竟续航550km，这让吉利的老脸往哪放

博郡SUV是一款纯电动中型5座SUV车型，车长约为4700mm，轴距2900mm，NEDC工况下续航在550km以上。

来的正当时，广汽新能源Aion S预售14万起，给特斯拉国产立规矩

单论品价比，广汽新能源的Aion S足以让特斯拉Model 3灰头土脸。

超跑基因加持，ARCFOX首款SUV的极致猜想

疑是ARCFOX首款SUV曝光。

1月暴涨180%，新能源乘用车的这波开门红，应该很少有人质疑

国内车市中还保留着一抹亮色，那便是新能源汽车。

葫芦里卖的什么药？新能源补贴政策还没出来，电动车们却先涨价

电动车企抢先涨价，心里可能这样想：反正补贴退坡后大家都得涨价，还不如早点行动，抢一个先机。

53.99万元，宝马530Le先锋版上市，网友：高功率发动机呢？

2019款530Le先锋版上市，售价53.99万元，纯电续航里程67公里，综合最大续航里程为650公里。

德国人也不靠谱了，奥迪e-tron交付再推迟，它还能如期来中国吗？

在欧洲大本营，奥迪e-tron一再推迟交付，它还能如期来到中国并交付吗？

备战2019补贴退坡，小鹏G3涨价2万多，蔚来和威马出啥招？

2019年新能源补贴将会大幅退坡，为此，造车新势力纷纷推出最新购车政策以应对即将到来的变化。

在这台欧系纯电动小车面前，所有的自主车都黯然失色，可惜它并未进入中国

全新一代ZOE在外观、内饰和动力方面进行了大幅改动，新车在WLTP标准下能达到400km（250英里）续航里程。

把自主车企逼上绝路，合资品牌2019齐发力新能源，大众7款/日系8款

车市寒冬，电动破局。盘点合资车企2019年新能源市场布局。

新能源补贴要退坡，车企会买单？别做梦，电动车已经开始涨价了

如果还想要挣钱，车企基本不会为2019年补贴退坡买单，最终额外的支出会传导到消费者身上。

推2款纯电/1款插电混动车型，2019北京现代展开激进的新能源布局

北京现代2019 除了推出领动 PHEV外，还有两款纯电动车型，这速度是不是有点太快了？

明知补贴要退坡，电动车中的金霸王荣威Ei5也不涨价，12.88万起售

新款荣威Ei5采用52.5 kWh三元锂电池组，NEDC综合工况续航里程为420km，相比2018款荣威Ei5提升近40%。

北汽新能源与麦格纳成立合资公司：我得高端之名，你做车圈富士康

和麦格纳国际合作打造电动汽车，北汽新能源将得到高端背书，有助于其高端品牌ARCFOX的发展。

苗圩：积分交易金额达7亿元，2019年补贴政策正在研究制定中

相关部门正在抓紧研究制定2019年补贴政策，总的原则是在确保2021年补贴全部退出后，产业不发生大的波动。

奚国华：汽车行业上演生死时速 红旗品牌定下10万辆的年销目标

2022年，红旗将推出续驶里程达到600公里的系列电动车，到2025年红旗将陆续推出15款电动车型。

徐和谊：新能源汽车在车市寒冬指明了行业变革的路向

新能源汽车的2.0时代最重要的特征，就是电动化与智能网联化的相互融合。全面新能源化与智能网联化双轮驱动发展，已经成为北汽集团今后一个时期内坚定不移的战略选择。

2018新能源车型销量前十：北汽EC卫冕，原第二名出局，新势力未入围

北汽EC系列以全年90637辆的销售成绩卫冕冠军，2017年在新能源车型销量榜上排名第二的知豆D2出局，造车新势力无一款车型入围。