iCAR V23上市 售9.98万元起 开启风格越野新潮流

2024年12月16日，备受瞩目的 iCAR V23 在北京正式上市，并同步开启交付，新车共推出三款车型，官方指导价区间为9.98- 13.98 万元。中配与高配增加1万元，可享受科技舒适套装。新车为iCAR品牌旗下第二款量产车型，整体采用了硬派越野的车型设计，并于12月开始交付。新车定位紧凑型纯电动SUV，最大的亮点是复古风格的外观，动力方面有两驱和四驱版可选，CLTC续航里程最高501km，详见下表。

购车权益优厚，售后保障贴心

为了让消费者购车无忧，iCAR 品牌还为 V23 的玩家推出了一系列购车权益. 即日起至 2025 年 2 月 28 日，所有版型的大定用户，即可获得 “无忧用车套装”，包括免费原厂充电桩以及免费安装服务、2 年 10g / 月娱乐流量、2 年免费 app 车辆远控以及终生整车 三电质保和免费救援服务. 同时，iCAR V23 的 301 两驱青春版用户限时获赠价值 4000 元的 “青春进阶套装”，包含热泵空调、固定式侧踏板、pm2.5 过滤装置和手机蓝牙钥匙等一系列舒适配置。

独特外观设计，复古与科技融合

外观方面，新车整体其设计将复古与现代科技元素巧妙融合，圆形大灯、固定式侧踏板、c 柱盲窗等经典越野元素，与外露式四角透明毫米波雷达罩、立体悬浮式 “小书包”、乐高模块刹车尾灯等现代科技设计相得益彰，使 V23 既 “复古经典” 又 “科技赛博”.

此外，车身还提供地中海蓝、爱马仕橙、暗夜黑、灰、绿、银、白等多种配色，以及多种格栅风格和轮圈样式选装，满足不同消费者的个性化需求.iCAR V23 造型方正硬朗，车身尺寸长 4220mm、宽 1915mm、高 1845mm，轴距 2735mm，接近 1:1 的高宽比，配合 21 吋大轮毂，赋予整车超越同级的体量感和视觉冲击力. 接近角43°，离去角41°，最小离地间隙210mm（四驱版）。

来到车尾，新车配备了3X3点阵式尾灯，点亮后颇具辨识度。旁边拥有十字形和斜向的花纹，其灵感应该来自于军用油桶等装备的加强筋线设计，给这款小车增添了几分硬派气息。此外，全车更是有24处改装接口可于内外加装设备，其快拆式轮眉、可更换式越野风格保险杠。

内饰精致豪华，智能配置丰富

座舱采用大面积皮革材质软包，提供黑、白、绿三种配色主题，搭配 15.4 英寸 2.5k 高清触控屏，界面精致，交互流畅，为驾乘者营造出豪华舒适的内饰环境. 中控大屏幕下方保留实体旋钮和按键，造型精致且阻尼清晰，既提升了盲操便利性，又为整车增添几分机械美感. 该车搭载骁龙 8155 座舱芯片，车机娱乐系统支持 switch 连接及苹果无线 carplay 功能，带来极致影音享受和丰富交互体验.另外，扶手箱预留穿线口，内置60W快充，扶手箱下部还可以放下四瓶水。

新车虽然是5门5座SUV，但是从后排座椅的造型可以看出，后排还是更适合只坐两个人。车内还有很多有意思的小设计，例如空调出风口附近的铆钉金属铭牌“生来为玩”，以及方向盘旁边的越野图案等，处处彰显着这款车的个性风格。此外，全车拥有24处改装接口，例如快拆式轮眉、可更换式越野风格保险杠、乐高高位刹车灯等，进一步增添趣味。后备厢拓展后744L，后备厢下沉空间90L。前排座椅下方还暗藏储物格，可以放下6瓶水。

丰富拓展接口，打造个性化空间

全车配备 24 处扩展接口和 60 余个 1/4 螺口，前格栅、轮眉及车身覆盖件，均可快速拆装，车顶行李架预留接口，承重高达 200kg，还有预留顶灯线束，方便通过车内 AUX 按键控制车灯. 前机盖右侧盖板可拓展灯光和支架，内饰多处预留螺口，支持拓展支架、挂架等，前排座椅后方还有挂点，可拓展杯架、桌板等，为车主提供了丰富的拓展可能性，让车主能够随心搭配各种好物，打造个性化驾乘空间。

多种动力选择，续航表现出色

动力方面，iCAR V23 提供单电机后驱以及双电机四驱车型供消费者选择，其中单电机版最大功率 100kW，最大扭矩 180 牛・米，CLTC 续航里程分别为 301km 和 401km；双电机四驱版最大功率 155 千瓦，总扭矩 292 牛・米，CLTC 续航达 501km，新车配备快充功能，30%-80%电量充电时间为30分钟。配备一体式线控制动系统，支持舒适刹停，有效抑制制动点头现象. 此外，新车还具备 3.3kw 的外放电功能，为露营等户外活动提供电力支持，增添更多户外探险乐趣和实用性。

卓越驾控性能，应对多种路况

iCAR V23 配备同级唯一的后五连杆式独立悬架，操控灵敏，加速稳定，颠簸处理得恰到好处2. 四轮推向四角的布局以及大容量 ctp 电池包的巧妙集成，使得 V23 的质心位于车身中间底部，过弯轨迹清晰可循，重心更稳，贴服感更强2. 配合 p-eps 电动助力转向的精准指向性和国际知名普罗迪夫团队精心调校的底盘，呈现出前所未有的 “方盒子 × 钢炮” 驾控风格。

同时，该车搭载了 6 种驾驶模式，涵盖 4 种常规驾驶风格及 2 种特殊路况模式，包括经济、舒适、运动和个性化模式，还有专为应对复杂路况设计的湿滑和轻越野模式，四驱版车型的双电机前后解耦，配备轮边限滑功能，让车辆在非铺装路面上也能轻松前行，满足不同驾驶需求，无论是城市道路还是野外探险，都能让驾驶者畅享安心畅快的驾驶乐趣。

智能驾驶辅助，安全保驾护航

iCAR V23 采用视觉融合技术路线，支持 L2 级别 23 项智能驾驶辅助功能，覆盖高频智驾场景，为驾驶者提供全方位的安全与便利. 其智能辅助驾驶采用地平线 J3 TDA4 方案，包含 800 万像素前视摄像头、300 万像素环视摄像头、5 颗毫米波雷达和 12 颗超声波雷达等硬件，支持高速 NOA 领航、紧急车道保持、交通拥堵辅助、自动泊车、遥控泊车、记忆泊车等功能.

总结：iCAR V23 的上市，不仅为消费者带来了一款颜值与实力俱佳的新能源 SUV 选择，更以其独特的设计理念、丰富的配置和亲民的价格，重新定义了风格越野新品类，有望在市场上掀起一股新的热潮，成为年轻人的新宠.