城市穿行记：一个WEY P8车主在广州的一天

今天天气很好，蓝天白云，艳阳高照，到处都是一派生机勃勃的景象。这个城市前不久刚经历过台风“山竹”的洗礼，但似乎没有留下任何痕迹。不远处的两条主干道的交叉口处是一个圆形的立交桥，就像一个转动着的巨大的引擎，各方车流汇集于此，从一边消失，又从另一边出现。仿佛这个“引擎”带动着这个城市的运转，而整个城市就是一台机器，由无数个这样的“引擎”提供动力。

李正顺手拍下“城市引擎”，发了个朋友圈，配上一句话“城市的涡轮”，几分钟后，下面就跟了一大串人点赞。不过李正不能在这里待太久，因为约了朋友今天打高尔夫，该出发了。

车就停在酒店停车场，这是一台插电混合动力车型——WEY P8，正好酒店有充电桩，昨晚已经充好电。从柏悦酒店出发，李正用语音发出指示“请导航到仙村国际高尔夫球场”，系统根据当时的路况推荐出一条路线。

此时正处于上班高峰期，华夏路，科韵路等路段车流繁忙，虽然8月份开始正式实施限牌政策，缓解了交通压力，但拥堵依然存在。李正打开WEY P8的EV模式，在纯电动模式下，这款车拥有50km的续航里程，度过这些拥堵路段绰绰有余。WEY P8不但起步加速更给力，而且能够完全实现零排放，真正做到绿色城市出行。

当驶入高速公路后，道路变得通畅。李正开启了SPORT模式，使电机和发动机共同参与工作。这时候WEY P8作为混合动力车型的优势充分体现出来，这款车提速很快，可实现百公里加速6.5s的加速。在动力上，WEY P8搭载的是2.0T双流道涡轮增压缸内直喷发动机匹配BSG电机，配合85kW的后桥驱动电机辅佐，以及格特拉克6速湿式双离合变速箱，让WEY P8拥有强大的动力性能。

虽然高速公路上车不多，但有些路段由于有新的车道加入，车也逐渐多了起来，总要试试注意加速和减速。李正打开了WEY P8 ACC自适应巡航系统，将速度设置在100公里/小时（WEY P8可设置的范围是0-150公里/小时），车距设置在50米。当距离前方车辆小于50米时，李正的车就自动减速，并以安全且舒适的速度跟随前方车辆行使。如果前车停车则本车也停车，直到前车重新启动继续自动跟随。

在安全配置上，ACC自适应巡航系统只是冰山一角，WEY P8秉持“安全是最大的豪华”的理念，搭载Collie智慧安全系统，拥有26项主动安全配置，包括ACC自适应巡航、AEB自动刹车系统、LKA车道保持等。

由于前面在拥堵路段使用纯电行使，高速上也消耗了一部分电，而后面还有一段路也是城市道路，需要保留充足的电来应对。因此，李正打开SAVE模式，这样发动机会为电池充电，使电量保持在50%。

一路比较顺利，提前到达目的地。在仙村国际高尔夫球场，李正先去练习场热热身，然后跟朋友进行了“友谊赛”，今天状态不错，WEY P8开起来很省心，所以并没有消耗过多的精力。

出了一身汗，休息一会后，夜幕快要降临了，今天还有一个特殊的环节。李正与米其林名厨一道制作了美食大餐，在素有“美食之城”美誉的广州，体验了一把美食文化。

李正是一个工作很认真，生活也力求精致的人，他认为，WEY P8体现的是精致用车生活理念。

首先，作为中国首款插电混动豪华SUV，WEY P8融入中国元素，展现不拘一格的气质，尽显中式豪华设计美学。

其次，他认为WEY品牌有着浓厚的人文关怀色彩，无钥匙进入、灯光迎宾系统、智能感应式后尾门、流媒体后视镜、自动大灯、全景天窗以及空气质量控制功能一应俱全。在彰显个性和品位的同时，更享受其所带来的豪华感觉。

并且，作为一名创业者，李正在广州这个“追梦之都”奋斗， WEY P8所体现的执着前行、征服天地的态度，跟他的精神气质十分契合。

当然，绿色环保也是一个很大的因素。尤其在广州这个限牌城市，WEY P8是可以直接上牌的。根据数据显示，目前PHEV主要销量贡献市场集中在深圳、上海、杭州、广州、天津五大核心一线城市中，其中广州由于政策进一步缩紧，销量增速更为明显。在这样的背景下，李正选择了购买WEY P8。

WEY P8诞生于WEY品牌倾心5年研发的新能源专属平台Pi4，该平台具备更灵活、更智能、更安全的全球领先技术，可媲美国际豪华品牌新能源架构。越了解越喜欢，作为爱车人士，李正觉得自己的选择是正确的。