11月这4款车投诉量最高，日产奇骏排名第一，途胜猛增至第三
虽然说今年车市整体的销量情况并不景气，不过爆发出来的质量问题却并不少。在刚刚过去的11月份，国内汽车召回公告共有13次，涉及13家汽车企业132种车型，召回总量545606辆。此外在车主投诉方面，据车质网统计在11月份共收到6316宗，也创造了近8个月来的新高，同比增长了13.6%。下面就来看看在11月份都有哪些车型投诉量最多，具体存在什么问题？
第一名：日产奇骏
11月投诉量：240宗
在11月份，奇骏的投诉量陡增，达到了240宗。其中主要问题集中在变速箱顿挫和发动机排气故障。而变速器顿挫的问题最为严重，有不少车主表示车辆会在高速行驶中自动降速降档，严重影响驾驶的安全性。而经过4S店售后维修检查后，需要更换变速箱总成。不少车主认为，该变速器存在普遍的质量问题，应该实施召回。
第二名：东风标致408
11月投诉量：151宗
标致408已经成为今年投诉榜的“常客”，由于11月份日产奇骏的“出色发挥”，标致408只能屈居第二了。目前车主投诉的主要问题依然是轮胎开裂、鼓包以及轮毂问题，同时对召回方案感觉不合理。今年以来东风标致的整体销量进一步下滑，其中车辆过高的投诉率造成的恶劣口碑对其影响不小。
第三名：现代途胜
11月投诉量：128宗
现代途胜在10月26日发布了召回声明，由于全新途胜1.6T发动机存在机油增加问题，召回了超40万辆汽车。而很多车主反馈召回后的车型初选发动机噪音增大，并且加速明显无力，油耗也出现明显增多的现象。如今车主投诉的主要问题也是发动机功率不足，召回方案不合理。值得关注的是，全新一代现代途胜已经在11月23日正式上市，新车依然搭载了之前的1.6T发动机，未来新车是否会存在相同的问题，我们将持续关注。
第四名：大众高尔夫
11月投诉量：74宗
大众高尔夫在近期的投诉量同样不少，主要问题依然集中在变速箱顿挫和无法换挡。此前有不少车主反应车辆在2挡升至3挡转速相当高，并且伴随着强烈的顿挫感，噪音非常大，气温较低时更为明显。当车辆减速时，3挡降至2挡有强烈的拉扯感，严重影响驾驶的安全性和舒适性。
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