一周热点 | 赛力斯参股“引望”，智界R7实车曝光

【EV视界报道】本周新能源汽车领域又发生了不少引人注目的大事件，您不用担心会错过这些精彩的内容，EV视界将为您总结本周新能源汽车领域的热点事件。

赛力斯拟参股华为旗下引望智能公司

7月28日，赛力斯公告，拟投资深圳引望智能技术有限公司，公司启动与引望及其股东协商加入对引望的投资，共同支持引望成为世界一流的汽车智能驾驶系统及部件产业领导者，并成为服务汽车产业的开放平台。

具体投资额、交易方式、交易价格需以双方签订的最终交易文件为准。

若本次交易完成，引望将成为公司参股子公司，公司合并报表范围不会发生变化。截至目前，华为技术有限公司持股引望比例为100%。

有望广州车展预售 小鹏陆地航母谍照

7月29日，我们从网络上获取到了一组小鹏汇天陆地航母谍照。据此前消息，小鹏汇天陆地航母计划于今年四季度广州车展正式启动预售，并有望于2025年第四季度开始量产交付，预计售价或在70-100万元之间。

小鹏汇天陆地航母定位是一款分体式飞行汽车，它由陆行体和飞行体两部分组成，陆行体可将飞行体完全收纳至车内，并可进行地面移动、自动分离和结合等等，或许这也是为什么该车配备6个轮子的原因。此次曝光的谍照与此前有一定差距，感觉整体更加接近量产的状态，前脸基本上延续小鹏家族化设计语言，车尾部线条也更加流畅。

该车将采用增程式动力系统，并可给飞行器补能，同时还将配备6×6全轮驱动和后轮转向功能，内部将配备4-5人智能驾驶座舱。飞行体为国内首款面向个人用户开发的有人驾驶纯电动垂直起降航空器，采用分布式电推进系统，满足单点失效安全要求，具备手动/自动两种驾驶模式，拥有270°的全景双人座舱。

领克Z20谍照曝光

日前，网络上曝光了领克第二款纯电动车型Z20的谍照，其内部代号为E335，基于SEA浩瀚平台打造，这款车已经同时在国内和欧洲曝光了谍照，预示着其为一款全球车，未来将在中国与欧洲同步销售。新车与极氪X同平台打造，定位紧凑型SUV，是一款轿跑SUV。

外观方面，新车采用了与领克Z10近似的家族式设计，采用分体式车灯，上部为门型的日行灯设计，前大灯组位于两侧雾灯处，整个前脸线条分明，展现出视觉上的美感。

新车侧面可以找到极氪X的身影，采用双色的配色。车辆尾灯也看齐领克Z10的设计，贯穿式的尾灯与小鸭尾的设计相结合，并形成T造型，后车窗与全景天幕相连，并采用溜背的造型，尾部厚实饱满，并展现出跨界的设计元素。

内饰布局预计参考极氪X，但可能采用与领克Z10近似的方向盘等设计，内饰极简的设计元素，没有物理按键，只有悬浮式的中控屏，以及仪表盘，预计中控屏还可以左右滑动，中央扶手也可以前后移动。

动力方面，参考极氪X，后驱版最大功率200kW，四驱版最大功率315kW，续航里程为560km、512km、500km。

方程豹豹5全系车型售价下调5万元

7月29日，比亚迪旗下方程豹汽车宣布品牌一周年焕新战略，豹5车型发布全新价格，售价区间现为23.98万元-30.28万元。

据悉，豹5于2023年11月正式上市，当时官方指导价为28.98万元-35.28万元。此次，相比之下该车全系车型售价下调了5万元。

将于9月上市，智界R7实车曝光

目前，根据相关渠道获悉，获取了一组智界 R7 的实车图。据了解，新车将于 9 月上市，为鸿蒙智行首款轿跑 SUV。

外观方面，新车前脸整体延续了智界 S7 的设计，泪眼式的前脸很有辨识度。细节上，新车还配置了主动式的进气格栅。

车侧方面，新车也是一个经典轿跑 SUV 的造型，但整体会稍微有点厚实。车身尺寸方面，新车长宽高分别为 4956*1981*1634mm，轴距为 2950mm。

从车尾可以看到，智界 R7 将采用溜背式的尾部设计，整体设计语言也和智界 S7 一样，整体比较圆润。

内饰方面，新车的内饰和智界 S7 如出一辙，一样的环抱式中控台设计，一样的椭圆形方向盘，一样的仪表盘和中控屏。

动力方面，新车分为单/双电机版本，其中单电机版车型搭载最大功率 215kW 的电机，双电机版车型前后电机最大功率分别为 150/215kW。

本田/日产/三菱正式联盟

日前，本田、日产、三菱共同签署了战略合作备忘录，三家公司将在纯电动汽车和智能化方面展开合作，共同分担研发成本，以对抗来自中国车企的竞争，并加快实现碳中和。

三菱CEO Takao Kato表示：“日产和本田此前建立合作伙伴关系取得了进展，我们决定参与合作。在当今的汽车行业中，与合作伙伴的合作至关重要，由于电气化和智能化等技术创新，汽车行业正在经历快速变化。我们相信，通过三家公司的合作，我们可以在各个领域发现新的可能性。”

此前，日产和本田已经就联合研发项目达成一致，预计将在大约一年内完成研究阶段的结果，日产和本田将考虑大规模生产的可能性，软件方面重点是自动驾驶、人工智能等。双方还将共享电池、电机等核心三电系统。日产和本田也将考虑共享车型，同时充电网络上也将展开合作。

本田、日产、三菱组成联盟后，将日本汽车行业分为两大阵营，另一大阵营则是丰田、大发、铃木、斯巴鲁、马自达。

新一代梅赛德斯—奔驰EQA及EQB纯电SUV上市

8月2日，新一代梅赛德斯-奔驰EQA及EQB纯电SUV上市，共推出3款车型，分别是EQA 260纯电SUV、EQB 260纯电SUV和EQB 350 4MATIC纯电SUV，售价分别为32.20万元、35.20万元和42.80万元。

外观方面，新一代EQA纯电SUV造型动感，紧凑车身曲线尽显先锋个性。新一代EQB纯电SUV设计灵感源自G级越野车的“方盒子”造型，拥有2829毫米超长轴距。

新一代EQA及EQB纯电SUV首次采用发光星标，全新贯穿式的尾灯与头灯前后呼应，并标配照明迎宾踏板。同时，新一代EQA及EQB纯电SUV全系标配AMG车身风格组件，4款全新轮毂各具特色，涵盖18-19英寸。

座舱内，新一代EQA及EQB纯电SUV提供全新的内饰饰件和座椅配色，Burmester环绕立体声音响系统支持播放杜比全景声品质音乐。全新搭载的个性化模拟声浪提供4种氛围音效。标配自动空调系统搭载雾霾终结者3.0，当PM2.5指数过高时可自动开启车内循环功能，时刻守护车内乘员的呼吸健康。

此外，全新升级的MBUX智能人机交互系统性能进一步提升，标配悬浮式双10.25英寸显示屏，全新多功能运动型方向盘可同时控制两块屏幕。第三方娱乐应用涵盖腾讯视频、火山车娱、喜马拉雅和QQ音乐。升级的“读心语音助理”支持双语音指令、免唤醒功能，对话更加自然流畅。

智驾方面，新一代EQA及EQB纯电SUV标配智能领航限距功能和主动式车道保持辅助系统，实现L2级智能驾驶辅助。功能开启时，车辆能自动调节车速，并保持在车道内行驶。

当夜幕降临，标配的自适应远光灯辅助系统在提供远光清晰照明的同时，也能自动切换为近光避免对他人造成眩目。抵达目的地后，客户开启智能泊车便可坐等车辆自动停车入位。

续航方面，新一代EQA及EQB纯电SUV拥有最高619公里和600公里的CLTC工况续航，45分钟可将电量从10%补充至80%。针对长距离驾驶，EQ优化导航功能化身客户的用电策略智囊团，可依据当前能耗值、路况、充电站等信息，提供最优的途中充电方案，让客户告别里程焦虑。

11.28万元起，吉利银河E5正式上市

8月3日，吉利银河E5正式上市，新车共推出5款车型，售价区间为11.28万-14.88万元。新车定位纯电紧凑型SUV，并且其还是一款全球车型，提供左右舵车型，满足其它国家和地区用户使用。

另外，亮点方面，吉利银河E5搭载银河11合1智能电驱和最新一代“刀片式”磷酸铁锂电池——神盾短刀电池。此外，还将采用联合星际魅族打造的银河Flyme Auto车机系统和Flyme Sound无界之声。

值得一提的是，在发布会上官方表示，在10月1日前完成大定锁单的用户，将额外享受3000元的先享限时补贴，其限时先享价为10.98万-14.58万元。

在外观设计上，E5提供了极夜青、晨雾灰、晚樱粉、天青绿、午夜黑等共8种车身颜色，其中不乏彰显个性的鲜艳色调，其中午夜黑车型9月交付，极夜青车型要11月才交付。

前脸的封闭式前格栅与锐利的头灯组相结合，两侧精致的进气口造型以及多边形轮廓的点缀，进一步增强了车辆的动感。

车身侧面，E5采用了隐藏式车门把手和18/19英寸的全新铝合金轮圈，上扬的腹线设计提升了整车的动势，而黑色哑光材质的轮眉则为车辆增添了一抹精致感。

车尾部分，贯穿式尾灯组与大尺寸扰流板以及分色防擦护板的搭配，彰显了车辆的运动特性。

在尺寸方面，E5的长宽高分别为4615/1901/1670mm，轴距为2750mm，为乘客提供了宽敞的车内空间。

内饰方面，E5通过不同材质的巧妙搭配和座椅缝线条纹装饰，营造出了一种高级而舒适的氛围。

此外，可选装的16扬声器WANOS全景声音响系统和256色车内氛围灯，进一步提升了驾乘体验。

另外，顶配车型还提供了座椅腿托调节、通风/加热/按摩功能，并可选装头枕扬声器。

在配置上，E5配备了10.2英寸液晶仪表和2.5K分辨率的15.4英寸悬浮式中控屏。

并且，其内置的Flyme Auto车机系统搭载了国产首颗车规级7nm车机芯片龍鹰一号，整体性能媲美高通8155 ，AI算力是高通8155的2倍，能够快速响应用户的语音指令，并支持高频场景免唤醒、模糊指令识别等多种智能交互功能。

空间方面，作为一款家用车型，吉利银河E5在乘坐空间和装载空间方面的表现确实值得关注。

基于纯电平台打造的E5，其空间利用率达到了较高水平。车辆的四轮四角设计，不仅为乘客提供了宽敞的乘坐空间，同时也确保了后备厢拥有充足的存储容量，后排座椅放倒后，更可扩展至1877L的容积，满足家庭出行的多样化需求。

在空间设计上，E5展现了一些巧妙的家用车思考。

中控台区域设有隐藏式的桥洞储物舱，这一设计巧妙地利用了空间，方便存放手拿包、化妆品盒、平底鞋、纸巾等中大型物品，这些物品在日常生活中使用频率较高。

此外，后排座椅下方配备了抽拉式收纳箱，容积达到14L，为后排乘客提供了专属的储物空间。无论是雨天湿漉漉的雨伞，还是孩子们的零碎物品，都能得到妥善安置。

后备厢底板的下沉式储物拓展设计，进一步增加了51L的额外存储空间，这一细节考虑，不仅提升了车辆的实用性，也体现了设计师对家庭用车需求的深入理解。

动力方面，E5搭载了单电机纯电动力系统，最大功率160kW，最大扭矩320N·m，0-100km/h加速时间为6.9s。

在续航能力方面，吉利银河E5提供了两个版本，分别为440公里和530公里的续航里程，满足了不同用户的需求。

具体到百公里电耗，银河E5的表现相当出色，最低可达11.9千瓦时（对于530公里版本为12.1千瓦时），这一数据在同级别车型中具有竞争力。

更值得关注的是，银河E5首次搭载了最新一代的"刀片式"神盾短刀电池。这种电池技术在安全性、循环寿命、快充能力以及低温放电性能等方面均展现出了优异的表现。

在补能方面，20分钟内可完成30%-80%的充电。此外，车辆还搭载了吉利自研的G-TCS全天候驱动防滑系统，确保了在各种路面条件下的最佳附着力。