这场亚洲首秀后 雷诺想做的是让包括孩子的所有人都享受汽车生活

可能，这离我们还有些遥远，让人不敢想象。

可能，5年前，我们还不敢相信，仅仅拿着自己的智能手机，就敢游遍中国。

可能，10年前，谁都不会想到，内燃机汽车会开始消失，新能源汽车将成为市场主力。

但，这一切都已经成为了现实。如果没有创新，那这个世界就会按部就班的走向衰亡。

第十五届北京车展开幕，作为中国市场2018年最重要的车展，雷诺给出了它的创新。

让所有人，享受轻松便捷的汽车生活

这是它的亚洲首秀，雷诺EZ-GO概念车，之前在2018年3月举办的日内瓦车展上进行了全球首发，这一次，是它的中国和亚洲首秀。

未来的智能公共交通工具是什么样子？

共享化、电气化、自动化、智能化已经是达成全球共识的观点了，但是将汽车打造成“移动阳光房”，你想到过这个点子吗？

雷诺EZ-GO就是这样一款富有创新思维的未来汽车，它采用了全透明式车身设计，外型非常简约，轮胎也是全嵌入式的，乘客几乎可以拥有360度环视视野。

好吧，说的简单点，所有人，包括小孩、残障人士，都可以通过它，享受到最便捷的汽车生活、城市出行，缓解城市拥堵。你只要用手机APP或车站的相关装置，几分钟后，这台智能工具，就来到你身边，载着你抵达目的地。

这款由纯电驱动、可自主驾驶的概念车，探索了共享智能交通对所有人的积极影响。在城市环境中，透明座舱带来了更多视觉上的吸引力，为人们提供了放松和享受的欢乐空间。”

雷诺EZ-GO的座椅被设计成了U形布局，6名乘客可以面对面乘坐。这样的设计，不仅方便乘客交流互动，而且便于上下车。一家人坐在一起，整个座舱更像一个会移动的客厅了。

至于车门，就是那个透明的座舱盖。舱盖向上抬起，地板就成了一个笔直的通道，乘客可以站直身体进出座舱，很是方便。

为了实现婴儿推车、轮椅的无障碍进出，座舱内的地板还安装了一段收放式“跳板”，推车可以直接通过这段坡道上下车。

根据雷诺的构想，未来还可以在城市内为EZ-GO设立永久性的“车站”，让车辆与城市基础设施结合起来，为人们带来更加便利的出行体验。

按照雷诺官方公布的信息，雷诺EZ-GO将拥有L4级自动驾驶能力，这意味着该车能够自动控制与前车的距离、沿着正确车道行驶、变换车道、在路口转弯等操控。通过车联网技术，它也可以在附近发生异常事件的情况下自动驶向安全位置。

雷诺很虚幻？不，它也很务实

先不说多久之后我们的身边就会出现它，我相信会很快。雷诺已经确认，该车未来将会应用到城市公共交通领域。雷诺表示出于安全考虑，概念车只能够达到每小时50公里的车速。

此次车展中，雷诺也带来了SUV家族120周年限量版”车型，共包含三款车型。其中科雷傲分别推出了2.0L 120周年限量版和2.5L 120周年限量版，售价分别为20.88万元和22.28万元。紧凑型SUV科雷嘉2.0L 120周年限量版售价17.88万元。入门级小型SUV卡缤 120周年限量版售价14.98万元。

未来之路尚远，勇于尝试，总不会是坏事，况且，这是一种新的生活方式，为何不期待呢？