传祺SUV和MPV双双发力,下半年GS5/GM6进一步完善产品矩阵
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十年之前,广汽丰田和广汽本田两个合资品牌在中国车市如鱼得水,发展势头正盛,作为广汽集团旗下两大合资企业,它们的快速发展也让广汽集团意识到新的问题。只靠它们是远远不够的,广汽集团必须尽快构建企业长远发展所必需的核心竞争力。
现在看来,广汽集团要大力打造中国品牌的这个决定直接主推了今天中国民族汽车工业的蓬勃发展。广汽传祺算是含着金钥匙出生的,广汽本田和广汽丰田不但给广汽传祺提供了相当多的经验,改革开放30周年也为广汽传祺的诞生夯实了基础。
2011年,广汽传祺年销量为1.7万辆,但在2017年,这个数字就已经突破50万辆大关,同时还超过了广汽丰田,连续8年跨越式的增长足以说明广汽传祺已经走在中国品牌前列。不仅如此,自2016年起,广汽传祺在集团利润贡献方面便开始一骑绝尘,远远超越广汽本田,首创自主超越合资的新开端。
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前不久,广汽传祺度过了自己十周岁的生日,发布了全新品牌口号“追寻伟大”,这也使得它成为首个将“伟大”刻入品牌的中国汽车企业。十年来,广汽传祺避免了很多弯路,从首款车型GA5,到之后的GS5,再到当红主力车型GS4,短短几年时间,广汽传祺就收获了不俗的成果,2016年盈利38亿元,2017年就已经贡献了集团利润的1/2,这是中国品牌历史上是没有出现过的。
广汽传祺开启了中国汽车品牌高端化的新时代,GS8、GA8以及GM8作为当前广汽传祺的旗舰车型,成为少数敢迈进20万元以上区间的中国品牌,同时这三款产品均有着不俗的销量表现。
尤其是GM8,五月份崭露头角,六月份直接杀进MPV销量前十榜单,让中国消费者认可一款价格在20万元左右的中国品牌MPV是一件非常困难的事情,但GM8做到了,这大大提升了广汽传祺的公众认知度和品牌影响力。
在GS4连续两年位列紧凑型SUV细分市场中国品牌榜首的基础上,GS8才能势如破竹,牢牢把握中国品牌20万元SUV市场,由GS8、GA8和GM8组成的“三8战略”才能更稳固的让广汽传祺连续五年位列J.D.Power IQS中国品牌榜首。
创立伊始,广汽传祺只有从菲亚特买下的阿尔法·罗密欧166平台,凭借着这个落后老旧的平台开始艰难的创业。从之前的一无所有到现在自主创立两大体系架构(A/A0级、B/C级)、四大平台(GA/GS/GM/GT)布局,同时还将打造跨平台模块化架构(G-CPMA),有效缩短了开发周期、降低了开发成本。
在庆祝十周年的喜悦时,广汽传祺也开始展望下一个十年的发展。面对复杂多变的中国汽车市场,“世界级品牌、全球化企业”依然是广汽传祺时刻坚定的目标。广汽传祺在中东和非洲等很多国家得到认可,凭借着自身技术实力,广汽传祺也将进一步开拓北美、欧洲等更为成熟、竞争更加激烈的市场。
自2013年,广汽传祺已经四次在底特律车展亮相,得到相当多全球主流媒体认可,今年还将首次参加莫斯科车展和巴黎车展,继续为“世界级品牌、全球化企业”的目标努力。
2018下半年,广汽传祺也将推出两款重磅车型,分别是全新GS5和全新GM6。虽然广汽传祺此前停产了GS5,但在日益激烈的SUV市场,全新GS5的出现可以助力GS4一同稳固广汽传祺在SUV市场的地位。全新GS5的外观延续了广汽传祺家族式的设计,尾部采用贯穿一体式尾灯,内饰进行了很大升级,质感增强了很多。动力部分,全新GS5将搭载高低功率的1.5T发动机。
全新GM6终于要来了,这款车也是消费者期待已久的,如今,MPV愈发受到消费者欢迎,同时GM8的推出也让广汽传祺在MPV市场尝到了甜头,所以全新GM6的出现在一定程度上讲是必然的。和GM8的商务沉稳相比,全新GM6更适合家用,广汽传祺家族式的外观设计搭配七座布局,全新GM6的售价还是值得大家期待的。
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有了这两款重磅车型的加入,广汽传祺在2018下半年定将有着不俗的表现,随着产品矩阵的进一步完善,广汽传祺将继续在新能源领域以及海外市场实现突破,站在新起点上的广汽传祺将向着更加美好的未来砥砺前行。
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