实用主义的代表，拥有6/7座的途安L省油更省心
如今随着人们生活方式的变化以及生活水平的提升，对于全家出游这样的多人用车需求越来越多，这也让7座SUV成了新的当红明星。
不过随着多座车型的热度不断升高，也有越来越多的非SUV车型加入进来，形成了新的竞争群体,但SUV在舒适性上又做的不是太好，这时候MPV便应运而生，而今天MPV时代就为大家介绍一款路面上经常见到的MPV——大众途安。
2018款途安L在外观设计上并没有做出太大改变，2791mm的轴距完全能够满足一台7座MPV的需求，而较高的车身也让后排乘客不会感到压抑。家族式的设计语言自然也被运用在了途安L上，干练、精神是它的设计风格。前脸运用了许多横贯的线条，加强了车身宽度的视觉效果。简约的设计风格让途安L非常适宜家用，平直的线条带有浓郁的工业产品气息，也给人沉稳舒适的感觉。
途安L的车身线条不会给人臃肿的面包车的感觉，对于家用MPV来说，低调含蓄且注重实际的风格很容易得到人们的认可。
内饰方面
内饰上，可以说是一台MPV的灵魂了，新款途安L的内饰没有大的变化，依旧是简约家用的大众设计，深色木纹饰板以及浅色内饰营造出高档舒适的氛围，想要寻找一点激情元素都是很困难的。新车升级了8英寸中控大屏，面积更大的屏幕让整个内饰显得更简洁更精致，同时使用起来也更方便。
动力方面
在动力上，途安L的动力系统变得简单了，只保留了1.4T+7DSG的动力组合。从参数来看，250N·m的峰值扭矩在1750rpm时就能够爆发，对于一款搭载多人的MPV来说，面对走走停停的城市道路应该是不成问题。双离合变速箱的不断改进让动力输出的更加平顺，后多连杆式独立悬挂也为乘坐舒适性提供了保障。
空间方面
在空间上，咱们就以途安的六座车型为例，MPV时代极力推荐这个6座车型，因为在中国的用车场景中，7座的使用频率不大，还要承担更密集的年检、更高的车船税。在第一排座椅的正常坐姿下，第二排的空间表现令人满意，腿部空间能够轻松翘起你的二郎腿，头部空间也因为车厢较高所以比较开阔。座椅旁边的两个独立手枕设计的相当棒，无论是舒适度还是整体的人机工程学表现都做到了超高的水平。
在第三排，虽然像是一个小板凳，但论乘坐舒适性，第三排并不输第二排太多，在第三排里，途安L的第三排是一个真正意义上的第三排，能够坐人且较为舒适。
与同级别对手GL6相比，途安L搭载知名的1.4TEA211发动机，匹配7速干式双离合变速箱，最大马力150匹、最大扭矩250牛·米，GL6搭载1.3T发动机，匹配6挡手自一体变速箱，最大马力163匹、最大扭矩230牛·米，相信大家问题最多的地方还是在别克的这款3缸发动机上面，但实际驾驶感受，并没有想象中的那种抖动和噪音，抖动只能在刚启动的时候感觉到些许，噪音抑制的也很出色。
途安L发动机也没什么问题，就是变速箱在低挡位的时候会显出些许顿挫，并且在油耗方面途安L更加省油，但GL6的功能更全面，有座椅加热等功能，舒适度也要更好一些，途安L采用2+3+2的座椅布局，这也是它的一个优势，可以坐下更多的人不过没有扶手，GL6则是2+2+2的座椅布局方式，座椅不仅更宽大，包裹性也更强，舒适程度也更高。
途安L外形中庸、空间方面十分够用，7座也能多载一个人、开起来也更省油，至于价格也没有指导价那么高，是成熟、稳重、顾家的选择，而GL6走的是年轻时尚路线，内饰配置都很足，两款车风格迥异，怎么选择，还是看个人喜好。