从设计豪华 到驾乘豪华 试驾捷尼赛思新款GV80轿跑

今年北京车展上，韩国豪华品牌捷尼赛思将旗下GV80轿跑带到了现场，引起了不小的轰动，在宝马X6、奥迪Q8等豪华中大型SUV之外，又给国人增加了彰显个性品味的购买新选择，那么它的表现到底怎么样？今天我们就来聊一聊。

捷尼赛思GV80轿跑共2款车型可选，分别是豪华版52.98万，旗舰版69.88万，以定位看定价，准入门槛并不高。全系标配2.5T发动机，最大功率304马力，最大扭矩422牛·米，匹配8AT手自一体变速箱，搭载配备电子防滑差速器的全时四驱系统。

外观方面，捷尼赛思GV80轿跑前脸使用勇者之徽格栅，是整个车身最为吸睛之处，与左右两侧被官方命名为灵感之翼的LED车灯，形成了有张有弛的设计画面，让整体搭配和谐互补的同时，也让辨识度大幅提升。

宽大厚实的前保险杠、大尺寸进气口与整个充满肌肉感的车身形成有机整体，充满力量之感，可以说，除了细节之处的精巧勾勒之外，整个车身的线条尽显流畅运动的美学效果，宛如艺术品一般。

内饰部分，捷尼赛思将很多巧思赋予其中，D型真皮方向盘加换挡拨片的组合设计，既张扬了运动性格，也让操控更加顺手，专属金属踏板、碳纤维饰条等，也让运动感拉满。

而时尚与科技感方面，捷尼赛思GV80轿跑同样毫不含糊，内饰有六种专属方案可选，满足挑剔的需求，27英寸OLED一体式智能座舱集导航和仪表盘的应用，则让整车科技感有了质的飞跃，Bang&Olufsen 18 扬声器豪华音响系统、触控式空调面板、无线充电、指纹识别系统等配置，则为捷尼赛思GV80轿跑增添了驾驶之外的舒享价值，延展了更多的生活空间。

捷尼赛思GV80轿跑长宽高为 4965×1975×1715mm，轴距为 2955mm。整体乘坐空间非常舒适，特别是第二排扭转了我对轿跑车型的认识，座椅靠背可电动4向调节最大支持130°放倒，而且有加热通风功能，这对于体型较胖的朋友来说，是绝对的福音。

当然，这样舒适的座椅和可调节的靠背并没有影响后备箱的空间，其容积可从644L最大扩展至1729L。

动力方面，捷尼赛思GV80轿跑配备2.5T+8AT动力总成，最大功率223kW，峰值扭矩422N·m。

试驾中，GV80轿跑的预感知电子控制悬架十分出彩，它通过摄像头和导航的路况信息整合，来随时调节阻尼，让驾驭与乘坐的感觉非常舒适。底盘的厚重与韧性则是捷尼赛思GV80轿跑另一个可圈可点的地方，给人带来非常直接的高级感，当然，整车的NVH工艺也是相当出众，特别是当我们高速行驶时，这种良好的静音与降噪效果更是表现得非常突出。当然，如果您想要体验激情驾驭的话，那么运动模式下，直接唤起了骨子里的狂野，像是一台机械巨兽，所向披靡，带有电子差速锁的四驱系统可以在此时发挥作用，提供更好的抓地力和加速表现。

总结：如果说颜值是捷尼赛思GV80轿跑让人接近的开始，那么性能表现则是让你喜欢上这部车的重要原因。更重要的是，你能够在这款车型之上找到“个性”的感觉，不仅仅是设计上，更是韩系豪华车型对于高端驾驭与乘坐体验的理解，这是其他任何车型都不能比拟的。特别是出众的NVH，真的希望你有机会可以实际体验一下。