为何说这款40万级大6座奢华SUV，比宝马X5还懂中国用户？
不知大家有没有想过一个问题：现实有钱人的消费方式，会是影视剧中演绎的秒刷卡吗？
当然不是，要知道有钱人在社会中的标签是精英群体，他们在消费时更热衷于精打细算，比如在选购商品时会更加看重产品力和性价比，简单来说就是花更少的钱买更多的东西。那么问题来了，当手握40万左右预算的精英群体，同时遇到奥迪Q6和宝马X5时，大家会更倾向于选购它们中的哪款豪华中大型SUV呢？
40万级唯一豪华大6座
众所周知，国人在买车时非常看重两个条件，第一是品牌，第二是舒适度。
很显然，无论是奥迪Q6，还是宝马X5，作为一线豪华品牌ABB阵营中的旗舰车型，它们都能满足第一个条件，那么接下来要比拼的就是舒适度，则要分为车身尺寸和座舱配置两个方面来看，这就如同房子的面积和装修，“大面积”+“好装修”就能起到1+1大于2的效果。
先从“大面积”来看，虽然宝马X5也是豪华中大型SUV中的大块头，但是当它遇到作为奥迪全球最大尺寸SUV的奥迪Q6，却也只能避其锋芒。而得益于领先同级的超大尺寸，提供三排六/七座布局可选的奥迪Q6，哪怕是遇到一家七口大家庭出行时共乘一车，也能让一米八的成年人，在全系均采用真皮材质的第三排座椅上实现活动自如，真正享受到与前排平权的舒适体感，告别同级车型存在的三排坐小板凳的尴尬状况。
同时，考虑到中国家庭的储物需求，奥迪Q6还拥有可拓展至2398L的超大后备厢容积，不仅能轻松容纳全家的行李箱，甚至还能通过放平后排座椅，让座舱成为能随时躺下休息的“豪华大床房”，或者摇身一变成为能装载帐篷、桌椅和自行车等大体积的“小货车”，做到仅凭一车所拥有的超大空间，就能帮助精英用户在闲暇之余出行时解锁野营、郊游等用车场景！
当然了，拥有“大面积”也不能忽视“装修”，作为40万级唯一提供豪华大6座的豪华中大型SUV，延续了奥迪品牌豪华进取基因的奥迪Q6，更是在座椅舒适度和功能性做到碾压同级售价更高昂的宝马X5，比如除了为前排座椅全系标配腿托设计和12 向电动调节功能，还推出了越级搭载航空级高级行政座椅的6座版本。
要知道奥迪Q6搭载的百万级行政豪车同款的航空级高级行政座椅，不仅采用了奥迪工程师为上汽奥迪 Q6 研发的更符合人体工学的座椅海绵发泡技术，还通过配备的通风、加热、按摩等舒适功能，使得整车座椅在舒适性上获得了德国脊背健康协会 AGR的超高评价，以媲美头等舱的极致体验，实现在长途行车时也能久坐不累，真正满足精英群体想要宜商宜家的豪华出行需求。
进阶奢华体验碾压同级ABB
随着市场用户趋于年轻化，热衷于追求精致生活的精英群体，也日益注重车辆在智能、安全等方面所带来的进阶体验。而这对于在一线豪华品牌阵营拥有“豪华科技”标签的上汽奥迪来说，奥迪Q6凭借全系标配10.1英寸+8.6英寸中控屏、12.3英寸全液晶仪表盘等多项科技配置，为用户带来便捷贴心的用车体验，只是ABB豪华阵营的起跑线。
正所谓安全才是最高级的豪华，当同级宝马X5仅标配6安全气囊时，奥迪Q6却实现全系标配同级唯一的9安全气囊，做到为全车乘客提供全方位的安全保护。同时，宜商宜家的6座版本还标配包含多颗360°摄像头和ACC全速自适应巡航、智能泊车辅助、车道保持辅助系统（含交通拥堵辅助）等领先科技的Audi AI Pro 领航套装，以领先同级车型的L2+级智能驾驶辅助，为全家人构建了安心的出行体验。
常言道百闻不如一见，相信绝大部分车主在驾驶车长超5米的大车时都会非常小心翼翼，毕竟越大就代表着盲区大、惯性大，不过对于奥迪Q6的车主来说，无论是在行驶在拥挤的市区道路，还是速度更高的高速公路，仅凭借ACC+AEB安全巡航+变道辅助+车道偏离预警功能，车辆就可通过自适应巡航系统与预碰撞系统，精准快速识别车身周围的障碍物并做到主动刹停，同时还能在车辆变道、弯道及偏离车道时，凭借驾驶辅助系统依然能帮助驾驶员安全行驶，最大程度减小碰撞伤害或损失，让车主在驾驶奥迪Q6这样的大车时也能轻松畅行。
值得一提的是，考虑到家中的孩子、老人对用车环境更为敏感，奥迪Q6还贴心地配备有AQS空气质量管理系统和负离子发生器空气净化系统，它们能通过对车内空气进行净化、除尘、除味、灭菌等环境优化处理，做到有效过滤空气中的尘埃、花粉和其他过敏源，为车内乘客提供一个更健康、更舒适的环境，真正做到以兼顾面子、里子、性价比和远超40万级价位的进阶体验，给手握40万左右预算的精英群体，在产品力上带来碾压宝马X5等同级ABB车型和更为物美价优的买车选项！
整机原装进口满足豪华出行
正所谓外表是愉悦别人，内在是愉悦自己，对于非常注重生活细节和品质的精英群体来说，虽然大家可能不太懂更深层次的汽车技术，但是却能通过长期的驾乘体验，感受到其中的不同，而这也恰好与上汽奥迪精益求精的奢华造车理念形成契合。
懂车的都知道，一辆优秀豪车必须拥有一颗动力强劲的核心，也就是常说的可以不用，但不能没有！对此，奥迪Q6可是搭载有同级更强的2.0T动力总成，比如其中的EA888 Evo4 2.0T发动机，不仅与保时捷车型同款、同参数，还匹配了经过奥迪工程师精心调校的7速S tronic自动变速箱，在实现换挡速度更快、传动效率更高的同时，还几乎感受不到顿挫，无论是拥堵路况，还是高速飞驰，都能带来随踩随有的加速性能和动力储备。
然而这还只是开胃菜，要知道与国产版宝马X5大量采用本土零部件不同的是，奥迪Q6秉承着为用户带来更高质量的用车品质，实现了整机原装进口，除了全系发动机均为全进口发动机，还全系标配原装进口的智能 quattro 系统，其前后轴既能以95%-5%的比例分配驱动力，做到减少无谓的燃油消耗，又能以最高10%-90%的比例分配驱动力，将动力传至附着条件较好的车轮上，使车辆尽快脱困达到提升通过性的目的，帮助车主在野营、郊游时能轻松应对非铺装道路。
而为了进一步提升车辆的舒适性和操控性，相较于官方指导价高达80万的宝马X5 xDrive 40Li尊享型才配备的可变悬挂底盘，奥迪Q6则是以40万级的价格做到全系标配DCC自适应动态调节底盘，它不仅能根据驾驶员的选择来改变悬架阻尼特性，还能通过各项传感器实现智能“识别”车辆当前所处路况或行驶状态，以毫秒级的响应速度进行自主地自适应调节，配合上德国奥迪底盘调校部门还为Q6进行了细致入微的各项动态优化，真正做到为这款豪华中大型SUV带来更适合国内路况特性与不同驾驶风格的极佳操控体验，让中国用户真正体验到谁才是源自德国原汁原味的公路之王！
