探歌引发轩然大波 一汽-大众和市场都将发生什么？
一汽-大众首款大众品牌SUV，在一汽和大众合资27年之后，在长达数年前奏之后终于上市。一汽-大众SUV时代就此拉开了帷幕。
自此，一汽-大众将接二连三推出探歌之外的中型、中大型等系列SUV车型，一发而不可收。
平台化、模块化时代，SUV生产便是举一反三。
由此引发汽车界和媒体界的轩然大波。其蝴蝶效应正在逐步显现。
探歌将为市场、为消费者、为一汽-大众带来什么？
造车技术成熟的标志是车子出来了谁都喜欢
T-ROC探歌是很有个性化和年轻化特点又很时尚的紧凑级SUV。
虽然SUV产品堆积如山层出不穷，但一汽-大众将SUV空窗期拉伸了27年，一汽-大众的SUV究竟长什么样，这个悬念也横跨了27年的时间距离，期待，猜想，成了首款SUV诞生漫长的前奏，尤其是连合资SUV产品也出现了价格区间的重叠和产品外观内饰的同质化倾向之时，市场强烈的饥饿感与日俱增。人们对一汽-大众SUV车型的期望值越来越高。
就在人们期待的耐心消磨殆尽之时，首款SUV不紧不慢翩翩而至。引发广泛关注的集聚效应和蝴蝶效应，势所必然。
SUV英雄辈出、市场表现初显疲态这个时间节点，T-ROC探歌出现，就将自己至于众矢之的。
你既然来了，就该有所担当，担当起市场逆转的重托，担当起差异化竞争的狠角。否则，尽管你是一汽-大众，也将可有可无，无足轻重。
实际上呢？T-ROC探歌作为一汽-大众的头胎和独苗，带着万千宠爱而来，带着车市清流驾到，让人们看到了T-ROC探歌与众不同的风采。
无论平台实力，外观内饰，空间设计，安全、动力、越野、舒适各种性能，都有超越和独到之处，周到而成熟；德系品质，鲜凉汁味，无可替代，对行业间的模仿沿袭不屑一顾。初来乍到，就有鹤立鸡群之势，直奔王位而去，一举杀入SUV竞争核心圈。
车造得的确令人喜欢。
外观上的“型格美学”设计理念，个性时尚得令人眼前一亮；空间设计上，前后悬紧凑而轴距偏长，让车身宽而敦实，看上去稳重，坐上去宽敞，停车掉头灵活便捷；车身不大空间不小的“净值空间”理念赋予探歌很好的实用性；4MOTION智能四驱系统更强的抓地力和脱困能力和公路、越野、雪地多种驾驶模式，让T-ROC探歌在拥有舒适性、操控的同时更拥有越野的爆发力，成为“可以跑拉力赛的SUV”。
高强度钢比例高达88%，主被动安全装备60多项，大尺寸全景天窗、Beats Audio音响系统、Alcantara高级材质座椅、10.3英寸Active Info Display全液晶数字仪表、电动尾门等越级配置，一汽-大众27年的技术和品牌积淀、先进的设备、顶尖的工艺以及严苛的质保体系，让T-ROC探歌以强大的产品实力在细分市场同级别SUV中保持着优越感。
在年轻化和个性化市场，T-ROC探歌似乎能让喜欢与众不同的年轻人的需求更容易得到满足。后发优势明显，性能、品质、技术兼容并包独特鲜活，选车视野里，很容易被消费者第一个注意到。
当然，让产品力优异的好车拥有一个低廉的价格，对一汽-大众来说也是一个难题。产品优秀很多，成本也不可能得到无限的控制。顶配的280TSI自动豪华四驱型，价格超过了20万，有些出乎预料。但综合看顶配车型的各种高端配置和丰富功能，性价比比较高，对喜欢高端SUV的消费者来说，这款车能获得更多的满足感和幸福感。而13.98万元的低配车型，更让首次购买SUV车型的年轻消费者获得惊喜。
T-ROC探歌将促进消费理念的成熟 让市场竞争更充分
T-ROC探歌的个性化、时尚化和年轻化元素，对时尚购车消费潮流是一种引领，对个性时尚消费市场是一个开拓，对年轻高端购车人群是一种最富诱惑感的回应。紧凑精致，高端实用，与众不同，产品与消费需求一拍即合，对目前逐渐成熟的汽车消费理念是一种肯定和激励。
成熟的竞争态势之一是差异化竞争。
T-ROC探歌将成为让SUV细分市场竞争更充分的促进者。
一大批合资的紧凑级SVU将因为它的到来而产生营销方式的畸变。因为竞争是残酷的。不排除一部分产品为了降价争夺市场。这将带来紧凑级SUV市场的价格变化，包括T-ROC探歌自己未来价格的变化。贴身厮杀不可避免，价格下降压力重重。只是T-ROC探歌产品价值摆在那里，如果有车型降质降价，会因为T-ROC探歌的价值感而相形见绌。T-ROC探歌引领的是新一轮高端化品质感良性竞争，让同级别车型竞争更充分。消费者将从中获得更多购车优惠。
一汽-大众成功落子 满盘棋局更富生机
开山之作只是投石问路。实力支撑的背后是更多产品的发力。T-ROC探歌成功落子，让一汽-大众获得更多进攻的机会。产品布局失重失衡的局面得以结束，大众品牌紧凑级SUV在中国市场的空白得以填充，产品链条被赋予更严谨、更细密的状态。一汽-大众产品与品牌、营销与服务、产品的美誉度与市场号召力呈均衡性提升的状态，将从此开始。