买车不是什么高深的学问，看准了就下手！
这是一个全民参与的网络时代，铺天盖地的资讯和新闻覆盖了每个人的眼睛，但这种碎片化的阅读却并没有让我们变得更有鉴别力。以买车这件事来说，昨天被备受推崇的一款车，到了今天就被骂的体无完肤，如此强烈的反差不得不让我们感叹网络的强大。
其实，买车这事没那么困难，现在不少人为了一台车纠结数月，动辄半年，但汽车始终是消费品，毕竟早买一天早享受一天，只要选择的车符合自己心理需求就完全可以购买了，倘若非要拉开了从整个同级车型对比，这样的工作量也着实不小。
那么，买车时应该考虑的几个方面在哪？今天我们就一起来看看。
价格和配置是门槛，权重占40%。
每个人买车都有个心理价位，接下来大家肯定要去了解这个价位能够买到的车型，以大部分消费者初次购车10万元左右的预算为例，小编更推荐购买合资品牌的轿车，从品质和耐久性来看，目前还是合资产品更有优势。
确定阵营，接下来就要选配置和更细分的价格对比。目前，这一级别例如卡罗拉、英朗和轩逸等，10万元只能买到乞丐版，配置较低，并不推荐购买，与之形成对比的一台车是2018款东风雪铁龙C4世嘉。这台全能家轿，在10万元左右能够买到1.6L自动挡顶配，以及算上优惠之后的1.2T车型，在配置上，它全系提供的ESP车身稳定、前排双气囊、上坡辅助、行车电脑显示屏，确实要比对手们更加丰富。
在高配车型上，还配备了无钥匙启动系统、无钥匙进入系统、多功能方向盘、定速巡航、温度分区控制、日间行车灯、自动头灯、感应雨刷、中控台彩色大屏等实用配置。从配置和价格来看，2018款东风雪铁龙C4世嘉就是符合我们需求的车型。特别是现在还有2年0利息的信贷活动，更是让买车无压力！
外观和内饰是刚需，权重占20%。
当然，外观和内饰的设计也同样重要，这关系着我们用车过程中的心情以及来自朋友同事的眼光，“眼缘”二字尤为重要。
同样以2018款东风雪铁龙C4世嘉为例，由中法团队合作设计完成奠定了这台车既有符合中国人审美需求的元素，也汲取了欧洲在设计上的先进理念，赋予了2018款东风雪铁龙C4世嘉在造型上更多的美感。
外观方面，整车车身使用了简洁笔触勾勒，整体显得简洁精致，更加耐看。从正前方看，其选用贯穿式前脸设计，上部进气格棚和下进气格棚横跨整个车头，看上去十分大气。
内饰方面，2018款东风雪铁龙C4世嘉采用简约式设计，但看上去有很强的厚重感，无论中控台、方向盘、还是座椅都能给人很不错的包裹感，这种感受很让整体内饰氛围显得高级。
动力和驾驶是内在，权重占40%。
当然，一台车好不好用还是要落脚到驾驶感，开起来的感受尤为重要，这方面所占的权重我们也分配了40%。
发动机是决定驾驶感受的首要配置，目前10万元还只能买到1.5L或者1.6L自然吸气的车型，但2018款东风雪铁龙C4世嘉不仅提供一台最大功率117Ps，最大扭矩150N·m的1.6L自然吸气发动机，还搭载一台最大功率136Ps，最大扭矩230N·m的1.2THP发动机；两款发动机从参数来看，都属于同级别中上游水准，满足日常生活够用毫无问题。
与发动机匹配的是变速器。10万元左右的中级车，最常见的变速器方案是5MT或者CVT以及4AT变速器，而2018款东风雪铁龙C4世嘉提供6AT变速器，6AT相比4AT以及CVT，在换挡平顺性和燃油经济性上有明显优势。
最后是底盘，这一级别大多数车型都采用的是前麦弗逊+后扭力梁悬挂组合，结构的差异各车型并不大，主要还是看厂家的调教功底。 2018款东风雪铁龙C4世嘉延续了法系车具备操控乐趣的传统优点，开起来的感觉十分舒适、畅快，远超很多四轮独立悬挂车型。
写在最后：
一般来说，我们把外观内饰和配置叫做易感知的产品价值，而动力、底盘和安全则是不易感知的产品价值，但这两个方面，2018款东风雪铁龙C4世嘉表现出了均衡且富有性价比的产品魅力，这就是符合当下中级车用户需求的表现。