长安马自达EZ-6全球首秀，纯电马6还是不是操控之王？

作为长安马自达首款电动轿车，MAZDA EZ-6（以下称EZ-6）最近迎来了全球首秀，EZ-6以多项在合资新能源轿车领域的首发科技与配置优势树立了合资新能源的全新价值标准，新车将同时提供纯电和增程动力选项，并将于2024年年内上市。

自1992年进入中国市场以来，马自达品牌在国内市场累计销量已超过385万辆。从经典的MAZDA 6到MAZDA 3、MAZDA CX-5，马自达推出的一系列畅销车型深受中国用户喜爱。

继EZ-6全球首秀后，长安马自达第二款电动车的概念模型MAZDA创 ARATA也首次同步亮相展台。它是基于概念车开发的电动SUV，据悉新车将于2025年量产并投放市场，和EZ-6一起征战国内新能源市场。

[MAZDA创 ARATA]

在外形设计方面，EZ-6的设计灵感来源于马自达历史上那些传奇的轿跑车，如MAZDA6、COSMO SPORT等，呈现出简约、流畅且舒展的“时尚轿跑风格”，颜色也是马自达造型的一部分。EZ-6本次首发两款全新高级感车色流光金、朗月灰，这两种颜色都有细微的金属颗粒和马自达特有的高质感。

[MAZDA EZ-6流光金]

[MAZDA EZ-6朗月灰]

人们最为关心的驾控体验方面，EZ-6车身拥有50:50的完美轴荷比并搭载了合资新能源轿车首个智能电动尾翼，在高速行驶时，为车辆提供下压力，让驾驭更快更稳。

智能配置方面，EZ-6搭载了合资新能源轿车首个14.6英寸的高清液晶触控大屏，配合高通骁龙8155芯片，为用户打造超越同级的智慧座舱体验，全场景可见即可说；在智驾方面，EZ-6采用高清摄像头和高性能雷达的组合，提供「驾驶辅助」、「危险感知」和「危险回避」三大维度的安全畅行方案，全时段覆盖100+的高频智驾场景；5大智能泊车功能可识别150+不同停车场景。

安全性方面，EZ-6车身高强钢占比达到66.25%，其中顶盖横梁采用1,500Mpa级的世界最高强度冷轧钢。主动安全方面，高清摄像头和高性能雷达的组合，能够360度无死角全方位识别周边风险；电池安全方面，EZ-6以最高20倍国标通过严苛验证，耐撞击、耐挤压、不起火、不爆炸。对热失控、电池寿命、电芯状态做到24小时全天候监控。

EZ-6配备了合资新能源轿车首个零重力座椅，每个体型的乘客都可以找到最舒适的角度。驾驶席座椅基于马自达人体工学研究成果，包裹感完美契合人体脊柱形状，即使长途驾驶，也不会感到疲惫。豪华全景天幕配合超静谧座舱、以及SONY定制高级环绕声系统，让用户在能够在每一次的充电小憩之时，既能仰观宇宙之大，也能聆听天籁之美。

未来，EZ-6将在长安马自达南京工厂正式开启量产之旅，长安马自达EZ-6在外观、内饰、智能配置等方面都呈现出很高的水准，尤其马自达工程师带来的的新能源车底盘调教值得期待。