互联网汽车再次细分：荣威Ei5，能旅行的新能源车

上汽与阿里巴巴共同打造的首款互联网汽车RX5，对汽车行业带来的影响绝非一款新产品而已，尤其上市一年来，销量突破30万辆，也更加证明定义为互联网汽车荣威RX5的成功，上汽开辟这一细分市场的正确性。

11月17日，上汽荣威携“全球首款纯电动互联网休旅车”荣威Ei5首秀广州车展，率先提出“绿色出行”生态价值开启“互联网×新能源”汽车的全新概念，将之前已分得够仔细的市场再度细分。该车也是中国品牌首次发布的电动旅行车车型，续航里程超过400km。

新车采用休旅车专属的纯电架构，不得不说，Ei5真的将纯电动车型和休旅车这两者结合的很好，荣威是真的想要打造出消费者真正想要的车型。

外观设计来说，其修长的休旅车车身在让车顶得以适当提高的同时，塑造出了独特的优雅造型比例。电动特性方面平衡了底部电池安全性和传统轿车所拥有的乘坐空间的舒适性，成为了空间大、安全性高、装载能力也强的最优雅的量产大众化纯电动产品。

既然是以“绿色出行”为核心，那么快充加上长续航，就一定是这款车的主打，只是Ei5在这个主打上面，还加上低阻力和最低能耗这个特点，这样在它热点体质的光环下，又加上了“三优”的用车体验。

这样看来，荣威还真是用所有的爱，来打造这款Ei5，这样一来，这款车将是明年上市车型中一个高人气宠儿。

但荣威今年的宠儿却不是独生子而是双胞胎。时隔发布RX5一年，上汽再次推出与RX5拥有相同基因的RX3，刚上市就受到了颇多关注。实际售价8.48万元-13.08万元，让更多的年轻消费者能够低成本购入一款互联网汽车。

刨去刚刚亮相的荣威Ei5，现在的荣威产品中，销量最好热度最高的当属荣威RX5，这款车从上市以来，热度不减，销量持续上涨，就在10月，荣威RX5再创新高，热销近3万辆，同比增长高达41%，闯入SUV单月销量前五。在荣威RX5的带动下，荣威汽车销量持续增高，1-10月累计销量超30万辆，40倍于乘用车市场增速。

加上Ei5和RX3的助阵，可以想象看到明年荣威乘用车销量时，王晓秋会笑得比今年发布会现场发大红包时还要开心。可以说从荣威Ei5开始，上汽“新四化”战略真正在产品端达到了统一。

未来，上汽将率先拉开新一代产品战略的序幕，所有车型都将以更强的信息收集、处理能力，更明确的智慧城市建设战略方向及远超传统车型的产品性能，带给消费者新一代的产品体验，未来荣威品牌的表现更加值得期待。