五菱星光共创版双车“内卷”上市 同级唯一2C快充电芯 9.98万起

2024北京车展首日，五菱汽车星光共创版纯电及插电混动版本双车上市，其中纯电版本有410标准型和510进阶型可选，售价分别为9.98万元和10.98万元；插电混动车型有70标准型、150标准型、150进阶型、150领航型4款配置版本，售价分别为7.98万元、8.98万元、9.98万元、10.28万元。6月30日前，通过五菱汽车APP下订，可享受“星光5重豪礼”，包括置换补贴、贴息等等多重实用政策。

作为天舆架构D平台首款超A级双动力车型，五菱星光插混率先上市，截至目前，销量突破5.2万辆，位列15万内插电式混动轿车榜前3。而此次共创版双车的到来，则让星光的产品拥有了更强的市场竞争力，满足消费者更细化的使用需求。

一直以来，“人民需要什么车，五菱就造什么车”——是五菱汽车始终坚持的研发与生产宗旨，而此次，五菱汽车在星光共创版纯电车型上，重点解决了消费者的充电困扰，五菱星光纯电全系标配神炼电池2C快充，作为400V架构充电最快的电池之一，神炼电池拥有同级唯一2C快充电芯，充电15分钟续航增加200公里，高效解决用户续航焦虑。与此同时，五菱汽车重点关注动力电池安全，神炼电池经过中汽研官方背书和安全认证，不起火电芯首创“问顶技术”，不短路、不泄漏、不起火。

同时，通过行业内首个航空级1500MPa第三代超高强钢一体化箱体（3G-AHSS），通过三横六纵高稳定设计有效增强电池底部安全；MUST多功能一体化结构则赋予电池高强度、轻重量，配合端云智能系统，做到内外保护电池包安全。

五菱星光纯电全系标配神炼电池2C快充，作为400V架构充电最快的电池之一，神炼电池拥有同级唯一2C快充电芯，充电15分钟续航增加200公里，高效解决用户续航焦虑。快，仍然安全，神炼电池经过中汽研官方背书和安全认证，不起火电芯首创“问顶技术”，不短路、不泄漏、不起火。同时，新车在行业内首次采用航空级1500MPa第三代超高强钢一体化箱体（3G-AHSS），且通过三横六纵高稳定设计有效增强电池底部安全；MUST多功能一体化结构则赋予电池高强度、轻重量，配合端云智能系统，做到内外保护电池包安全。

除了充电续航响应消费者需求以外，在外观设计方面，五菱同样积极满足消费者需求，星光纯电整车融合星翼美学设计，星砂灰、星幕黑、星烁金、星焰红四款质感车色搭配无格栅翼动前脸尽显电感时尚，前脸低趴的俯冲式轿跑姿态，也让车身线条更加动感，实现整车0.228Cd超低风阻。

内饰方面，五菱星光纯电选用玄黑深色、浅沙拼色两种拼接效果，简洁明快，复式多功能副仪表板和15.6英寸悬浮智能大屏的应用，让整个家庭影院座舱的氛围感更强，2800mm超长轴距，全车14处储物空间和540L后备厢，则让乘员拥有不错的使用体验，非常适合家庭使用。

动力方面，五菱星光纯电采用灵犀动力三合一电驱动总成，电机功率高达150kW，峰值扭矩310N·m，百公里加速7.3s，电感十足。eBooster智能刹车系统，超过40%的能量回收率，让用户在城市出行中，遇到堵车、急刹时，能够更加舒适平稳！

结语：

五菱星光共创版纯电以及插混车型的“内卷”上市，将为广大消费者提供更多元化的选择，特别是全系标配神炼电池2C快充纯电车型的上市，将一步推进整个纯电车型的技术发展。