正所谓人间四月天，春暖花开日，是出游的好时节，而对于自驾游的最佳车型，肯定是SUV。只不过在当下，人们看车除了要节能、高续航的新能源车型外，还特别看重智能属性，再加上人们生活的提高，所以18万元级别的中高端国产SUV，受到越来越多的关注。

至于推荐车型，现在人们其实也腻了比亚迪，希望来点新选择，因此2024款领克08 EM-P 120长续航Plus正式上市，便是值得考虑的对象之一。

够劲够省，才能玩的开心

作为一款插电混合动力SUV，人们会选择它的理由，自然是节能省油。在这点上，领克08 EM-P 120长续航Plus确实能满足人们的需要。

首先是混合动力总成，其中1.5T汽油发动机账面数据为120kW/255N·m，与之匹配的电机参数为160kW/350N·m，系统中参数达到280kW/615N·m。这套参数摆在那边，就意味着在需要的时候，领克08 EM-P 120长续航Plus也会给你不俗的性能体验。

其次就是该车名字后面的120——可达到120km的CLTC纯电续航。这样的续航表现，如果只是用于城市通勤代步，已经能做到充一次电用一周，但是官方还给其增加了EM-P超级增程电动方案：由P1+P3电机与电混引擎组成串并联结构，与问界M5等传统增程不同，可以实现发动机参与直驱，动力性更好，绝不会发生馈电一条虫。

同时，3DHT Evo电驱变速器的加入，使得该车动力系统的输出有了3挡可调变速，相较于同级别大家最熟悉的比亚迪唐DM-i的单挡ECVT，动力性和经济性也更好。

言归正传，因此在日常用车时，领克08 EM-P 120长续航Plus不仅具备传统插混车型那样双模混合输出的强大动力，当发动机介入工作的时候，会带动P1电机给电池充电，以提升综合续航能力。

也正是因此，最适合领克08 EM-P 120长续航Plus的驾驶模式就是超级增程模式，时速88公里以内优先电感驾驶，时速88公里以上优先并联/直驱，一方面电机+内燃机会带来1+1＞2的动力储备，更能有效降低综合能耗。除此之外，P1电机的充电效能，也比传统插混要强得多，从而有效保证电池电量。

因此领克08 EM-P 120长续航Plus在高速上，不仅加速响应更快更直给，而且整体的能耗经济性也很强，WLTC百公里最低油耗1.2L，馈电百公里油耗5.5L，属于同级车中极占优势的数据。

当然，既然是领克出品，那驾控表现也是不落俗套。一方面是同级独有的减震器复位弹簧被搭载了，另一方面是全系标配IPB智能集成制动系统，让其具备同级最佳的平衡性，更因此获得2023中国十佳底盘、中国十佳底盘评选单项奖——最佳操控奖。

得益于此，领克08 EM-P 120长续航Plus 百米制动距离为36米，可以80km/h时速完成麋鹿测试，可见其操控的优异。

也正是这样够劲够省特性，让其成为一款用起来让人开心的车。

健康的智能座舱，才能让人安心

既然是出去郊游，那对家长来说，排在第一位的就是座舱要健康。这也很好理解，以前曝出过不少车因为甲醛超标，导致孩子罹患恶疾的悲剧。

对此，领克08 EM-P 120长续航Plus以“零有害溶剂、零杂棉、零沥青”的“三零”标准打造的环保座舱，先有效保证了空气质量。方向盘除菌工艺能有效抵抗大肠杆菌和金黄色葡萄球菌，杀灭率高达99%以上。

而最值得一提的，还是该车的主动式座舱清洁系统、带CN95级高活性碳的空调的组合，就算车辆被锁闭超过3小时，该系统会自动进行快速换气，从而最大限度排除易挥发的有害物质，确保座舱的清晰洁净。

在座舱健康问题解决后，这才能聊车载科技配置的好处。

首先是车机硬件——大屏幕是15.4英寸，芯片是业内唯二自研7nm“龍鷹一号”，单颗算力跑分高于高通8155，两颗芯片NPU算力高达 16TOPS，GPU算力高达 1800GFLOPS。软件的话，是魅族打造的LYNK Flyme Auto系统，有着非常丰富的功能拓展能力。而且超强算力一方面是提升语音、系统的响应速度，另一方面是更好发挥网联生态的优势，让车辆能使用更多APP。

这套组合，直接将车辆变成移动手机，而事实上其与手机的互联也是达到业界的天花板水准。

以最典型的导航为例，上车时，高德地图会将导航流转到手机，下车后路线有无缝切回手机。除此之外，音乐也在你上车后，从耳机流转到车载扬声器上，以带来更为灵活的体验。

这才叫着真正的车机联动，确实比比亚迪唐DM-i更有科技感。

因此在郊游路上，坐在后排的孩子可以通过四区域识别的语音唤醒功能，开启想要听的节目。然后全家老小，都加入和车辆的互动，这感觉就非常舒坦。加之整车90%以上声学材料包裹、同级领先高强度5mm静音玻璃带来的静谧性，也会为郊游旅程，增添不少温馨感。

岳想说：

总而言之，就综合产品力而言，领克08 EM-P 120长续航Plus着实挑不出毛病，动力够呛、纯电续航里程达到120km。而更重要的是，其承接领克的运动基因，故而在驾控表现上，着实胜过比亚迪唐DM-i，这点确实是毋庸置疑的业内共识，同时与魅族联手开发的系统搭配龍鷹一号芯片，也有超前的智能体验，可以说就这两点，便足以让其遥遥领先于同级。

所以这样一款高价值的18万元级智能插混SUV，会是你的菜吗？