全新捷达VS5/VS7北京车展上市 不变的还是那份坚持

转眼间，捷达品牌已有五周年了，这个诞生在大众总部——德国沃尔夫斯堡的年轻平民化品牌，正以坚实的定力，迎接着市场万变的挑战。

日前，该品牌旗下主力SUV车型——VS5/VS7全面焕新，并已开启预售，其中全新捷达VS5预售价格为8.79万元-12.19万元，全新捷达VS7预售价格为10.79万元-14.19万元，两款新车将于2024北京车展正式上市。

为什么说捷达以坚实的定力，迎接着市场万变的挑战呢？在全新捷达VS7身上就体现着这种坚持，一种对品质的支持。

相信大家近期从短视频平台也看到了，针对雷军对小米汽车工厂制造工艺及配置水平的解读，一汽-大众捷达工厂以同样，甚至更强的制造工艺及配置水平直接叫板雷军。

有声音说这捷达在搞营销，蹭流量，试问，雷军何尝不是呢？而且车事经典认为，这不仅是捷达营销的一个成功尝试，更是它对自身制造水平的自信，正所谓“打铁还需自身硬”。

坚持德系制造水平与工艺，以及严格执行德系品质管理等就是捷达不变的定力，这点也是大众集团旗下每个品牌的定力，相信市场早已实现共识，车事经典在此就不再多说了。现在关键还是看看全新捷达VS7身上的产品定力吧。

这款新车依旧坚持德系精致大五座SUV的设计，外观采用“无界美学”车身设计语言，全新Logo设计与星河无界点阵格栅塑造更加运动的颜值，配以光之翼透镜LED前大灯，凌厉夺目，自带气场。

除此之外，全新捷达VS7依旧采用风之翼车身同色侧裙、云之翼动感尾翼以及镀铬“JETTA”字母尾标等新潮设计，精准拿捏了广大“颜粉”们的审美偏好。

内饰采用新增的棕黑色彩搭配，多处采用绒面超纤包覆材料，并搭配豪华绗缝工艺座椅，加之车内有着足够的腿部空间和头部空间（尤指后排），营造出既雅致又舒适的乘坐环境。

全新捷达VS7还搭载8英寸数字液晶仪表与10英寸中控屏，配备全新J-Connect智享出行系统，使用逻辑合理，结构更加清晰；前排Type A&C USB接口、15W无线充电等功能的加入更让该车增加了许多科技感。

由于体验这款新车还在早春时节，因此我们打开前排座椅加热功能和后排空调出风口，可瞬间加热至舒适温度；升级优化后的360°全景影像系统，也可更加清晰地显示全方位路况信息，让泊车更加从容。

新车依旧搭载的EA211 1.4T涡轮增压高功率发动机最大功率110kW和最大扭矩250N·m，在高速上可持续迸发强劲动力，配合爱信6速手自一体变速箱，驾驶平顺。

前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架的配置，让驾驶该车无论是在高速或国道起伏不平的路面，或是非铺装路面，都能保障驾乘的舒适性和操控稳的定性。

尤其在高速驾驶时，新车搭载的ACC自适应巡航功能给予驾驶员很好的支持，加之新车新增唱吧功能，提供了海量歌曲选择，并配备定制话筒与音乐律动氛围灯，使得长途驾驶不仅不疲劳，更增添了许多乐趣。

捷达品牌的初衷是满足更多用户对德系高品质产品的需求，目前该品牌推出的三款产品（捷达VS7、捷达VS5、捷达VA3）, 均兼顾用户对品质与价格的双重需求，不仅让德系高品质产品变得轻松可及，在各自细分市场中也展现出明显的性价比优势。

因此在品牌创立5年来，捷达不仅完成了从1.0到2.0时期的成长，更实现了品牌用户从0到69万的增长，已成为众多年轻人开启汽车梦想的首选。