对不起,试驾后,我仍建议放弃领克03,选择菲斯塔!
前几天,我们就一些数据层面对领克03和菲斯塔进行对比,认为领克03的性价比较菲斯塔还是差了一些,所以直接导致同期上市的领克03和菲斯塔之间有着巨大的销量差距。为了让结论更公正客观一些,这几天我们分别完成了对领克03和菲斯塔的试驾。
这一次,我们不对低配车型多加评论,直接试驾顶配车型。
一、外观,各具千秋
外观通常情况下都是仁者见仁,智者见智,我个人认为两者在外观的打造方面都独具特色,颇注重运动感。
二、动力,菲斯塔完胜
对于两款主打运动的车来说,动力最需要被关注。下面说动力也分了五个重点,发动机、变速箱、加速、油耗。
1、发动机,菲斯塔胜:
现代菲斯塔顶配采用的是老款飞思1.6T高功率版本四缸发动机,最大功率150kw,最大马力204匹马力,最大扭矩265Nm。
领克03采用1.5T三缸机,最大功率132kw,最大马力180Nm,最大扭矩265Nm。
虽然领克03的三缸机已经有了不错的调教,但是想要完全避免抖动问题那是不可能的,目前来说,即便是再优秀的三缸机仍是无法达到四缸机的水平,这一点差距必须承认。
2.变速箱,菲斯塔胜:
现代菲斯特搭载的是7速干式双离变速箱;
领克03搭载的是7速湿式双离合变速箱;
湿式双离合变速箱的稳定性和技术成熟程度会比干式双离合好,但是在实际的驾驶过程中就会发现,领克03的换挡有一定的拖滞感,速度上来的不是太给力,比较缓和。而菲斯塔却恰恰相反,换挡迅速,对速度反应敏锐。
其实这个市场上双离合变速箱做的比较出色的也就那么几家,现代算是其中一家, 这就是现代菲斯塔在兼顾速度感的同时也给予消费者信任感。
3.加速,菲斯塔胜
菲斯塔7.5s左右能完成破百,不愧是要对抗思域的一款车。这个数据还是比较保守,如果各方面驾驶条件更好一些的话,或许数据能更亮眼一些。
领克03破百的成绩虽然放在同级别中也还算不错,基本保证在8s上下,但是和菲斯塔的差距还是比较明显的。
4.油耗,差不多(以城市道路为例)
我原以为三缸机的优势就在于省油,但是其实菲斯塔和领克03的油耗却差不多,这一点多少有点令人意外。
三、环保标准,菲斯塔胜
菲斯塔已经是国六标准了,领克03还是国五的水平,这点也不多说了,想买国六的人大概不回去看国五车了。
四、内饰,领克03胜
内饰方面实话实说,领克03做到了优秀的水平。不单单是因为中控位置的一块大屏很吸睛,更多是因为材质的运用舍得,做工也细腻。或许是菲斯塔处于对成本控制,尽管是高配车型,廉价感依旧强烈。
不过领克作为国产车,在内饰打造方面确实一直是优势所在。
五、舒适度,领克03胜
1.菲斯塔前排座椅还能够得上舒适两个字,后排实在勉强,但是领克03的座椅舒适度不论前后排都有明显优势。下图图1是领克03,图2位菲斯塔,大家可以稍作对比。
2.领克03的风噪控制的极好,用静谧这两个字来形容还挺合适
最后做一下总结,要运动,讲速度,在菲斯塔面前,领克03确实毫无胜算!所以对不起,追求驾驶体验的我来说,试驾后,我仍放弃领克03,建议选择菲斯塔!
但不得不承认在另外一方面,论质感和舒适度,菲斯塔只能认输。