二手车的4大购买定律，奥迪未必吃香，但法系一定划算！

前段时间去了一趟日本，路过一次二手车市，着实是让我吃惊。因为所有你在国内觉得高不可攀的日系车，在日本的二手车市上几乎都挂出了清仓甩卖的价，并且卖相不错，明显是由店家精心处理过。

当然除了卖相不错，价格喜人之外，也算是长见识。大家可能都知道，在日本小体型的车更吃香，国人却更喜欢大块头的车型，而这次则看到了很多未引入国内市场的车款。

日本二手车市在我看来就是物美价廉，但是毕竟离我们的生活太远。

今天准备和大家分享二手车的4大购买定律，奥迪未必吃香，但法系一定划算！希望能帮助大家在国内的二手车市中同样淘到物美价廉的好货。

一、能合资，不自主

二手车价格相较于新车已经在价格方面有很大的降幅，所以能合资，不自主品牌，这一点就不多说了，三大件的牢靠程度，车辆整体的皮实程度都是主要的影响因素。

当然这最终还是要取决于你买车的实际用途以及荷包的丰满情况，实在受限于资金问题，也只能是在自主品牌里挑尖。

二、能丰田，不大众

“开不坏的丰田，修不好的大众”这都快成了真理，所以能丰田，不大众即便是不解释，大家似乎也心知肚明的很。

另外，不单说丰田，就说整个日系品牌。当德系和日系的某款新车价格在同一价格水平时，二手市场往往会出现日系比德系更保值的情况。

三、豪车市场，BBA未必吃香，雷克萨斯依旧是枪手货

其实，我们可以从新车市场来反观二手车市场。比如：奥迪的新车优惠程度已经让你叹服了，你还怎么指望其二手车能够价格坚挺。

另外，雷克萨斯新车的行情大家怕也是清楚，加价、排队、捆绑销售等都成为了购车常态，所以二手的雷克萨斯比传统豪华吃香。

四、二手法系最划算

论品质感，法系车还真就不差，并且大师级底盘的称号也不是百给的。但是由于法系的市场保有量太低了，所以根本没有办法支撑二手车的售价，这对于二手车的购车者不就恰好是一个大便宜可以捡吗？

建议，想买一辆性价比高的二手车，不妨考虑考虑法系。