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哈弗H2创享版,岂是一个“真”字了得

来源:街拍酷车
2018-09

哈弗H2系列至上市以来,一直具备着着良好的口碑、过人的产品力,在中小型SUV市场可谓是独树一帜,同时哈弗H2从上市至今已累计拥有70多万车主,这无疑说明了消费者对H2产品的认可和喜爱,但今天哈弗H2系列又为我们带来了全新的H2创享版车型,价格区间7.49万-9.49万。


哈弗H2创享版,岂是一个“真”字了得


哈弗H2长4.33米、宽1.81米、高1.69米,轴距达到2.56米,就车身尺寸而言在小型SUV中算的上一款“大车”,所搭载1.5T涡轮增压发动机,为整车提供了150Ps的最大马力、110KW的最大功率、最大扭矩也达到210N.m。然而这一系列真实数据并不能代表H2真实的产品力,换句话说哈弗H2创享版,岂是一个“真”字了得。

前后独立悬挂系统,H2真SUV

对于热衷于SUV车型的消费者来说,有一个点是选车、购车时衡量的点,就是悬挂系统。哈弗H2创享版采用麦弗逊式独立悬架(前)+多连杆式独立悬架(后)的组合,整体结构紧凑,同时独立悬挂系统具有良好的操纵稳定性、行驶稳定性,如果放眼望去,市场同级产品多采用后扭力梁非独立悬架。


哈弗H2创享版,岂是一个“真”字了得


后独立悬架的优点在操控、行驶、舒适等方面优于非独立悬架是不争的事实,但H2采用了高成本的独立悬架形式,不得不说哈弗是造“真”车、真好车的产品理念。

软硬兼备,H2真安全

对于一台7万元左右的小型SUV,我们要说这车很安全,有人会说:“要求不要太高”,也有人说:“那些安全都是小编吹出来的,出事的时候就不行了”。其实对于一台安全的车,思兄的观点是要具备软、硬两种实力,才能算的上真安全。


哈弗H2创享版,岂是一个“真”字了得


软实力方面:哈弗H2创享版,采用了博世第九代ESP系统,与其他合资品牌相比,哈弗H2绝不廉价,该系统对采用在中高端车型,其优势在于极端天气或路况下驾车,保持车辆的稳定性。同时AVH自动驻车功能,可实现驾驶员无需操作驻车手刹即可自动驻车以及平稳起步,避免溜车。

硬实力:哈弗品牌多年积累的高防护铠甲体系(整车65%高刚性安全车身)无疑为H2创享版,提供了强有力的支持。A-NCAP、C-NCAP的双五星碰撞测试,无疑也是最好的证明。

中控集成+双机互联,H2真科技

H2创享版中控位配备了一块8寸TFT触摸显示屏,除了智能语音控制以外,中控屏幕还集成了后视镜调节、智能启停调节等功能,集成化程度可见一般。对日常开车的驾驶员来说,很多功能按键分布在左右手两侧的操作区,在行车中调节多少会有不便的时候,集成在中控大屏之中,使副驾人员也可完成操作,着实方便不少。


哈弗H2创享版,岂是一个“真”字了得


同时Carplay+Carlife双机互联不断完善,其中Carplay(苹果手机):支持高德导航、Siri语音控制功能、播客功能,尽享QQ音乐、网易云音乐、播客带来的视听盛宴。Carlife(安卓系统)支持百度地图、音乐、蓝牙电话功能、QQ音乐、网易云音乐、喜马拉雅FM、考拉FM。

在7万级小型SUV市场来说,哈弗H2创享版无论在悬挂系统、动力参数、安全系数、科技配置等多个维度上,已经超越很多同级别车型,产品力的上升、价格的下探,以处处超越同级的真实力低价来袭,不仅带来了一款贴近消费者的真好车,也体现出了哈弗品牌的真诚。由此可见哈弗H2创享版,处处真了不得。

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