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顶配22.58万的瑶光C-DM,究竟是不是一台新能源“理想”之车?

来源:EV视界
03-12 14:51

【EV视界报道】“别人价格掀桌子,我们技术掀天花板!”

这是奇瑞汽车股份有限公司总经理助理、星途营销中心总经理黄招根在发布会现场说的一句“豪言”,而对应这句话的“主角”,就是瑶光C-DM。

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3月11日,星途瑶光C-DM正式上市,此次新车共推出5款版型,官方指导价分别为:长续航Plus 15.98万元、长续航Pro 17.28万元、超长续航Pro 18.88万元、超长续航Max 20.58万元、四驱超长续航Max 22.58万元。

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可以说,早在iCAR 03发布之后,我本以为自己对奇瑞的定价策略有了足够的心理准备。然而,瑶光CD-M的惊艳亮相,以及其令人难以置信的22万出头的顶配价格,还是让我不由得感到了一丝震撼。这款车型的丰富配置和亲民价格,无疑给原本波澜不惊的车市投下了一枚重磅炸弹,预示着一场激烈的竞争即将在市场中掀起波澜。

那么,瑶光C-DM究竟最高22.58万元售价的背后,又拥有者怎样的实力支撑呢?

这还得从它的混动技术说起。

想要了解瑶光C-DM的混合系统,首先不得不提的是其心脏——一款革命性的发动机。这款发动机诞生于奇瑞M3X超混平台的最新力作,即第五代“全域专混”技术。

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它融合了深度米勒循环、第四代智效燃烧系统HC、高效增压系统等六大前沿技术,将热效率的高效区域提升至传统发动机的三倍。

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而在动力输出方面,该车型的两驱版本搭载了双驱动电机,能够输出高达270kW的强劲功率,而三合一电四驱版本更是以445kW的惊人总功率,实现了仅需4秒破百的实力,彰显了其迅猛的加速性能。

技术上,瑶光C-DM的一大亮点是其独创的双驱动电机和三挡DHT混合动力传动系统。即便在电量不足的情况下,发动机也能在16km/h的速度下迅速介入,确保车辆在16至160km/h的全速范围内,无论是依靠燃油还是电力驱动,均能提供充沛的动力,有效避免了传统混合动力车型在高速行驶时动力不足的通病。

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谈到续航,瑶光C-DM在WLTC标准下,能提供最高160km的纯电续航,而且通过快速充电,仅需20分钟便可将电量从30%补充至80%。这样的充电效率意味着每周只需充电一次,就能轻松满足日常通勤的能源需求。

此外,在同样的WLTC工况下,即使在电量不足时,瑶光C-DM的油耗也仅为5.4L/100km,这使得它的综合续航能力可以达到1343km。根据官方的实测数据,其续航潜力甚至能够超过1418km,这样的续航表现大大降低了长途旅行时对于电量或油耗的担忧。

值得关注的是,瑶光C-DM搭载了宁德时代的M3P混动专用电池,采用磷酸锰铁锂材料,放电倍率最高可以达到9C(功率330kW),电池的循环寿命也能达到1500次以上。

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在安全领域,瑶光C-DM展现出了其卓越的设计理念和制造标准。遵循全球N-CAP五星评级的严格标准,该车型不仅在安全性能达到顶尖水平,更通过采用结合最高1500Mpa的超高强度钢材与轻质铝合金材料的太空舱式车身设计,以及独特的二横三纵环抱式传力结构,为乘客提供了基础安全保障。

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在正式上市之前,瑶光C-DM经过了一系列严苛的测试,特别是在发布会现场,其还进行了具有挑战性的“上刀山”底盘撞击测试。

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在这项测试中,车辆在30km/h、40km/h、50km/h的不同速度下,连续接受了三次针对底盘的剧烈撞击。结果显示,车辆在撞击后未发生起火现象,并能够继续行驶,这一实际表现充分证明了瑶光C-DM在安全性能上的可靠性和坚固性。

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用来测试刮低撞击的金属墩

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撞击后的底盘电池包

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撞击位置特写

不仅如此,新车搭载了同级独有的飞鱼超感底盘,配备了 CDC 电磁悬挂系统、Soft Stop 系统、底盘液压隔振系统、智能线控制动系统等豪华车常见配置,特别是在等红绿灯、大油门超车、U 型弯等路段,最大限度实现 " 起步不抬头、刹车不点头、转弯不侧倾、颠簸不洒水 " 的稳定感。

说完混动技术,我们再来看其颜值方面的表现。

外观方面,星途瑶光C-DM的设计独具匠心。前脸以一条流畅的LED灯带为点睛之笔,搭配独特的大面积菱形无边界进气格栅,展现出非凡现代感。两侧保险杠设计巧妙地融入散热开口,内置LED日间行车灯,增添科技气息。

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车身侧面轮廓线条流畅且动感十足,一条直线腰线从前端大灯延伸至尾灯,营造出贯穿车身的视觉效果。隐藏式门把手与低风阻五辐式轮圈相得益彰,悬浮式车顶设计进一步提升了现代感。新车尺寸为4781mm长、1920mm宽、1671mm高,以及2815mm轴距,呈现出优雅宽敞的车身比例。

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尾部设计同样展现了独特魅力。大胆倾斜角度的后挡风玻璃与大型扰流板相得益彰,共同营造出动感优雅的轮廓。尾箱设计巧妙地向外延伸,与下方贯穿式尾灯组形成和谐视觉效果。尾灯点亮时,两侧矩阵式红色光源犹如璀璨星辰,引人注目。尾箱两侧纵向进气道造型与红色反光条融为一体,提升车辆辨识度。双边四出排气管布局彰显运动基因,强化整体动感气质。

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内饰方面,星途瑶光C-DM车型呈现出时尚简约之风,尽显高档气质。布局井然有序,使驾驶者与乘客均可轻松触及各项按钮及控制器,并且新车内饰采用了大面积的皮质包裹,使整个车厢看上去非常高级。仪表盘、方向盘、门板等部位都铺设了精致的皮质材料,给人一种豪华感。

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在配置方面,新车搭载了一体式悬浮双联屏,其尺寸高达24.6英寸,内置高通骁龙8155芯片和雄狮智云Lion5.0车机系统,同时搭配AR-HUD抬头显示,展示了卓越的科技实力。

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除此之外,电子怀挡换挡、开放式杯架、手机无线充电面板、女王副驾等配置亦一应俱全。随处可见的木纹饰板和氛围灯带,进一步提升了车辆的档次感。

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智能驾驶方面,星途瑶光C-DM搭载的一系列先进智能驾驶辅助功能致力于为用户提供一个安全、便捷且舒适的驾驶体验。

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瑶光C-DM的智能驾驶亮点包括“傻瓜式”的一键智驾操作,极大地简化了驾驶者的操作流程,让智能驾驶变得更加用户友好。此外,车辆配备了32项高阶ADAS智能驾驶辅助功能,有效降低交通事故风险,提升行车安全。多种智能驾驶模式如NOC高速领航、HPA记忆泊车、TJA交通拥堵辅助和ICA集成式巡航辅助等,确保了无论是在高速公路驾驶、城市拥堵路段还是泊车等不同场景下,都能得到适当的辅助。

展望未来,瑶光C-DM还计划引入AVP自主代客泊车和NOC高速领航智能驾驶等热门功能,进一步增强车辆的智能驾驶能力,预示着其在智能驾驶技术方面的持续进步和创新。

写在最后

综合分析账面数据,星途瑶光C-DM无疑凸显了奇瑞作为“理工男”在新能源汽车领域的深厚技术底蕴。其最终的售价策略再次打破了市场的价格预期,为消费者实现了“低成本、高效率”的理想购车体验。由此可见,星途瑶光C-DM不仅具备强大的技术实力,更在价格上展现出极高的竞争力。

对于这样一款产品,我个人持乐观态度,期待其未来的市场表现。那么,您是否也看好星途瑶光C-DM呢?

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