撰文 | Karl
编辑 | 领芯
出品 | 柿柿车工作室（S2Cstudio）

3月6日，东风日产旗下备受期待的重磅产品，同时也是目前旗下尺寸最大的SUV——探陆正式上市，共推出5款车型，售价23.98-30.18万，活动现场，官方还给出了21.28万元—27.48万元的限时诚意售价，为追求高品质的家庭带来了6座SUV的新选择，截至3月5日，探陆全国预售订单已超5000辆。那么，东风日产探路有哪些亮点？该如何选呢？今天我们就来研究一下。

作为一款主打家用的中大型SUV，探路其原型车为畅销北美市场的日产Pathfinder，拥有不错的口碑与市场，自1985年问世以来，已经历四代车型迭代进化，赢得全球近200万用户的青睐。此次引入国内，也将为不断变化的中国家用车辆消费需求，带来更新的解决方案。

整体设计方面，东风日产探陆采用全新“NEO-DAQI”设计理念（NEO新的，DAQI大气的汉语拼音），从细节到整体车身，突出厚重阳刚的感觉。厚实粗壮的镀铬格栅拉大拉宽了前脸视觉，与两侧灯角上提的大灯融为一体，形成非常具有辨识度的车身外观。全车长宽高分别为5130/1981/1767毫米，轴距为2900毫米，比丰田汉兰达更大。

内饰部分，东风日产探陆选用双联屏设计，这也是目前高端车型上的主打设计风格，车机搭载最新的NISSAN Connect超智联2.0系统，可以实现多种车载应用，包括爱奇艺、酷狗音乐、车载听书以及车载KTV等，提升乘坐的娱乐体验。

空间方面，东风日产探陆为三排座椅布局，分为6座和7座两种版本。其中6座版本是该款车型的主打空间设计，第二排为双独立座椅，可以轻松进出第三排，大大提升便捷度，以及整车空间的利用率。同时，得益于超5米的车长，以及近3米的轴距，也让东风日产探陆的第三排成为可以舒适使用，不被嫌弃的座椅空间。座椅采用大量软性材质进行包裹，且NAPPA真皮座椅也较为厚实。

动力方面，东风日产探陆全系搭载2.0+采埃孚9AT变速箱动力组合，最大功率185千瓦（252马力），峰值扭矩376牛·米。此外，探陆采用的依旧是城市SUV常见的适时四驱系统，多数情况下以前驱为主，四驱时后轮理论上最大可以获得50%的动力，提供了全地形六模式的四驱选项，包括了自动，经济，运动，沙地，泥地和雪地等模式。

哪款更值得买？

东风日产探陆共推出五款车型，包括三款六座车、两款七座车，首先大家可以根据实际需求，确定空间座位数。

其次，浏览整体的车系配置表单后，你会发现东风日产探陆配置起步很高，即使是目前活动价格21.28万元的两驱智尚版7座，也已经有了包括超智联2.0智能互联系统、双区域语音识别、ANC智能主动降噪系统、自动空调、后排独立空调、自动大灯、大灯延时关闭、定速巡航以及9安全气囊、增强型空气滤清器等在内的一系列功能。

提升2万元之后，就到了两驱智享版7座，增加了可开启全景天窗、外后视镜电动折叠、真皮方向盘、内后视镜自动防眩目、真皮座椅、前排座椅电动调节、前排座椅加热、主驾驶座椅腰部支撑，属于高频使用，且能提升使用幸福感的配置。想想日后自己和家人同处一车的场景，这些配置还是属于刚需的。

再加2万元之后，又到了四驱智驾版7座，增加了适时四驱系统、车道偏离预警系统、主动安全系统、疲劳驾驶提示、前方配装预警、后方碰撞预警、移动物体预警系统、越野模式、陡坡缓降、前泊车雷达、360度全景影像等等等等，这基本上没什么可分析的，我相信大家也会认可增加2万元，所以七座版本中，四驱智驾版值得一选。

如果您对6座偏爱的话，整个系列的顶配四驱智尊版六座与次顶配的四驱智驾版六座是两个让人左右为难的选项，两者相差2.2万元，配置上增加了感应后备厢、可加热喷水嘴、外后视镜自动防眩目、电动调节方向盘、方向盘加热、方向盘记忆、HUD抬头显示、USB接口、前排手机无线充电、副驾驶座椅高低调节、前排座椅通风、驾驶位座椅记忆、第二排座椅加热、BOSE音响、13喇叭等。相比较此前几档车型之间的差别来看，虽然有一些让人惊喜的配置，但是吸引力着实一般。当然，如果预算足够的话，也可以选择。当然，如果站在现在有限时诚意价的角度来看，必选顶配——四驱智尊版六座，不是吗？

结语：

大空间家庭用车，多半的使用场景是全家出动，“远走他乡”，对于车辆的舒适度、性能、空间、安全等等都将是全方面的考验，所以，拥有一台靠谱的车非常必要，在那些众多的靠谱选项中，探陆算是一个。