为什么说，论运动，雪佛兰比大众有诚意?

 

运动轿车里，本田有思域和飞度，福特有福克斯两厢运动版，大众有高尔夫GTI、高R，就连别克都在Redline了，都在主打运动了。那么雪佛兰有代表的平民运动车型么?

 

 

没有。所以雪佛兰不甘也不可能不做啥。

 

雪佛兰或许看到了“细细的红线”，就搞了个Redline版本，一本万利啊，何以一斑万利，后面会提到。

 

除了消晓君上篇提到的探界者Redline，还有全新科鲁兹Redline、科鲁兹两厢。

 

那么全新科鲁兹Redline有啥身份标志?

 

 

整体上基本一致，相较普通版车型，Redline版车型采用了银色金属车漆，前格栅、品牌LOGO、轮圈、外后视镜等多处细节均采用了熏黑处理，并配备了红色刹车卡钳。当然，还有重要的身份标志——RS。

 

那么，仅在身上纹身就够了吗?力量呢，美国的狂野呢?

 

 

两种动力版本，1.5L+6MT/6AT和1.4T+7DCT，1.4T的最大功率110千瓦，不够大?确实不大?还没有大众的1.4T高功率也是110千瓦。

 

一个普通的版本跟一个高功率版本竟然是一样的动力，诚意在哪里，此处应有掌声。

 

雪佛兰这个1.4T准入门槛较低，没有高低功率之分，创酷用的1.4T全系都是105千瓦这一个版本，还是比较有诚意的。