9.98万元起售/全系升级四连杆独立悬架 比亚迪海豚荣耀版正式上市

【EV视界报道】凭借硬核实力，自2021年8月上市后，海豚迅速成为市场上炙手可热的现象级爆款，创造了业内罕见的“海豚速度”。自 2021年11月首次夺得A0级轿车市场月销冠军后，海豚在2022年以断层领先的优势登顶A0级市场年度销量冠军，2023年以367419 辆的成绩蝉联A0级市场年度销量冠军，创造了A0级车型年销新纪录，以“冠军实力”书写了业内新神话。

2月23日，比亚迪海豚荣耀版正式上市，售价区间为9.98-12.98万元。新车整体设计基本延续在售车型，外观新增了亚特兰蒂斯灰和热浪绯红两款车身颜色，内饰则增加了前排座椅通风、50W无线快充等多项配置。续航方面，除了继续推出420km和401km两种续航版本外，还新增一款入门的302km活力版车型，并且全系升级为后四连杆独立悬架。

价格权益

新车上市同时官方还公布了丰富的购车礼遇，包括最高提供2年0息金融贷款（首付50%）、2000元置换补贴、全系2年免费云服务、全系2年免费车机流量、非营运车辆三电系统终身保修(首任车丰)、整车包修期6年或15万公里，首任车主两年内享赠送充电桩及免费安装。

车型简介

新车的造型基本沿袭了现款车型的风格，给人一种呆萌、小巧的感觉，非常讨年轻人的喜欢。同时，新车还新增了亚特兰蒂斯灰、热浪绯红两款配色，满足用户个性化需求。

侧面可以看到新车采用了全新样式的低风阻轮圈，这也是比亚迪海豚荣耀版车型与现款外观最大变化之一，此外新车还将提供后排隐私玻璃。车身尺寸长宽高分别为4125（4150）/1770/1570mm，轴距为2700mm。轮圈方面，新车根据配置不同提供16和17英寸轮圈。

车尾同样保持不变，贯穿式尾灯点亮后有着不错的辨识度，后包围造型则与车头形成呼应。

内饰方面，海豚荣耀版同样延续在售车型的设计，中控台依旧使用了对称式设计，仪表盘采用5英寸全液晶造型，看上去非常简洁，全新造型的三辐式多功能方向盘，以及12.8英寸悬浮式中控，看起来非常灵动。

新车在配置方面进行了升级。增加了前排座椅通风、50W无线快充、60瓦有线快充、方向盘四向调节、定制版高德地图、简版仪表UI、预装ETC，后备厢二级盖板等多项配置，并且空调效率和整车NVH也迎来升级，整体实力显著提升。

动力方面，比亚迪海豚搭载最大功率70kW、峰值扭矩180N·m的永磁同步电机；而高性能的骑士版驱动电机最大功率为130kW，峰值扭矩为290N·m。续航方面，根据车型版本不同，新车配备容量为32.256kWh、44.928kWh的电池，CLTC续航里程拥有302km、401km和420km可选。另外，新车升级了四连杆独立悬架。

写在最后

比亚迪海豚身为小型轿车市场的佼佼者，2023年稳坐销量冠军宝座，展现了其强大的综合竞争力。如今，海豚荣耀版正式上市，虽然外观保持不变，但在动力上进行了升级，更令人惊喜的是，价格也有了进一步的优惠。在这场比亚迪发起的“2024价格战”中，海豚荣耀版无疑将成为一位不可小觑的猛将。